榆林日立挖掘机维修售后服务技术中心
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【美瑞特近期维修案例】
日立挖掘机回转马达故障解决方案
本文由美瑞特挖掘机维修厂整理供稿
日立挖掘机回转马达概述:
现代全液压挖掘机中的回转马达是回转机构的关键部件,它可将主泵提供的油压转变为机械能,并输入到减速箱.其工作性能的好坏,将直接影响整机的回转速度、驱动转矩、回转停车和驻车制动,是决定整机生产率的关键.回转马达分为低速大转矩马达和高速回转马达两大类.
(1)低速大转矩马达由于体积大、质量较重,因而在现代挖掘机的回转机构中较少采用,而高速回转马达体积小质量轻,便于回转机构的合理布局,还可满足不同回转速度和转矩要求,故被广泛采用.
(2)高速回转马达又分为斜盘式和斜轴式定量柱塞马达两大类.斜轴式马达以力士乐公司AF系列为主,在20世纪80—90年代广泛用于引进德国技术的各类挖掘机上,其性能有一定的不足之处.
目前国内外挖掘机广泛采用斜盘式通轴回转马达.为使制动平稳,该马达除安装液压制动(即湿式多片制动器)外,还设计安装了液压自行控制的制动缓冲阀.
挖掘机经过长时间工作,其回转机构的回转马达常出现回转无力、回转不平稳等现象.
日立挖掘机回转马达故障现象与原因分析:
当挖掘机在温度比较低的情况下工作时,驱动力和回转速度无明显下降,当油温升到60CC以上时,即出现回转无力,回转转速不稳,转速忽高忽低.
出现上述故障,除回转系统中的泵、阀等部件外,主要是由于回转马达内部运动配合偶件产生磨损,间隙增大,泄漏量加剧,回油不能及时排出,加之高压油液大量泄漏,导致壳体内压力增大,油液温度升高,粘度下降等.
日立挖掘机回转马达检测方法:
(1)压力测试
用
盲板将回转马达油路与主油路隔离,用油压表测试回转马达正转和反转进出油口的油压,即取得了回转马达的压力值.再将油路接通,使其处于正常的工作状态,挖
掘机铲斗落下并插在地面上,回转平台负载增大,再测试马达驱动时溢流阀的压力,将两测试数据进行比较,即可判定故障的状态.
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除及液压泵,分配器,液压马达,阀类维修,液压油缸以及油杆的修复。
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