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据北京二十四日消息：在市场一片「降」声中，「建筑钢材冬季来临」的消息格外刺耳。对此，钢铁工业协会日前表示，未来几个月钢材价格不会暴跌，明年还将继续走高。过去一周，华东市场建材价格一路下滑，成交量明显，尤其是上海市场。华北的北京、天津也笼罩在下跌的阴云中很不明朗。建筑钢材在钢材家族中产量大，它的变化牵动着整个钢材市场。一时间，「建筑钢材冬季来临」的说法渐盛。面对「冬季说」，钢铁工业协会副、冶鸺鄹裥□峄岢て菹蚨□衔□□鄹裣陆档姆□热栽谡□８《□□洌□缚銮腋□烟颐钦莆盏淖柿希□壳叭□□植钠骄□鄹袼□矫挥忻飨韵陆怠埂?针对许多地区出现需求低迷的现象，戚向东解释，这是受到了冬季施工项目的影响。此外，今年钢材基本没有冬储。按照往年惯例，每年年底前要储存一百五十万吨到二百万吨的钢材，以备来年春季开工之需。受宏观调控的影响，今年情况比较特殊，钢材买卖多属正常销售。此前已有专家，钢材消费将增长，工业化有大量需要，但消费强度呈现减弱趋势。对钢铁企业而言，今年极不寻常。在投资过热的经济大背景下，钢铁、建材等投资的重工业成为宏观调控的主要对象，于是钢铁价格戏剧性地几度起落：三月为历史高价；四月宏观调控使各地建设项目纷纷下马，钢价暴跌；七月后意外反弹；八月又小幅回落；十月钢厂恢复生产，价格稳中有升。（大公网）机械设备

我国硬质合金年产量超过硬质合金产量的三分之一，２００４年出口量预计可超过３０００吨，同样占硬质合金市场流通量的三分之一。记者１２月２２日从正在召开的赣州钨业发展战略研讨会上获悉，就生产规模和生产量而言，已经成为硬质合金的生产大国。据钨业协会硬质合金分会会长林伯颖介绍，的硬质合金从二十世纪五十年代起步，二十世纪八十年代初期，硬质合金年产量在２．５万吨时，硬质合金年产量约５０００吨；２１世纪，硬质合金年产量达到了３．８万吨，而硬质合金产量已经快速增长到１．５万吨，超过硬质合金产量的三分之一。在产量快速增长的同时，硬质合金的出口也取得明显进步。１９８６年，我国硬质合金年出口量只有１００吨，２００３年已达到２５００吨，今年预计出口量可超过３０００吨，硬质合金出口年创汇从过去每年不到４００万美元，到现在每年７０００万美元。目前，硬质合金工业产品结构日趋合理，品种基本齐全。硬质合金产品广泛应用于金属切削、矿山开采、耐磨零件等领域，包括其深加工产品，除部分高性能精度研磨涂层刀片和配套工具、高性能超细合金棒材需要从国外进口外，绝大部分产品我国均能生产。硬质合金号称“工业牙齿”，具有很高的硬度和耐磨性，用作切削工具、高压工具和采矿与筑路工程机械，硬质合金工业的发展对整个钨工业的发展起着十分重要的作用。机械设备

                         从相关权威渠道新消息，铁矿石年度合同价格谈判在后一关遇到强大阻力，目前深陷僵局。虽然此前两大矿业巨头已与全球主要钢厂达成７１．５％的涨幅协议，大出市场预料，但另一家矿业巨头澳大利亚ＢＨＰ公司要价更高，目前谈判各方相持不下，极有可能对现有矿价谈判机制造成冲击。主要钢厂已作好应对坏结果的预案。

                         据相关权威人士告诉记者，新年度的矿价谈判“还没有完”，现正处一个为关键的谈判点。第二大矿业巨头澳大利亚ＢＨＰ公司没有认可此前另２家矿业巨头与主要钢铁企业达成的７１．５％的涨幅协议，提出“改变议价的原则”，以到岸价反推离岸价，也就是拉平巴西矿与澳矿之间的到岸价，在到岸价中减去运费，形成离岸价。这样每吨矿石将再加７．５至１０美元的海运费价差。而以往钢铁业与矿业之间议价仅考虑离岸价，由于巴西到亚洲的运费高，澳大利亚到亚洲的运费低，因此澳矿到岸价长期以来比巴西矿低。澳大利亚方面一直认为自己矿石品位高，凭什么后反而卖得便宜？但、等亚洲认为钢铁业与矿业谈判只应谈矿石产地价格，运输是钢厂的事，不应考虑海运因素，亚洲离澳洲近，从澳洲进口矿石当然应该取得地理上的运输优势。

                         目前这“后一关”的谈判陷入僵局，ＢＨＰ公司态度十分，钢铁业方面也拒不接受，现无法判断会出现“什么结果”，上的谈判机制正在受到威胁。新日铁公司表示绝不接受ＢＨＰ公司的要求。宝钢等１６大钢厂也通过钢铁工业协会的网站发表声明，拒绝ＢＨＰ“不合理的、违背惯例的做法”。相关企业已在着手制订预案，应对出现坏的结果。据专家分析，目前钢厂承受的压力很大，因其相当一部分长期合同今年到期，如谈判破裂就会面临矿石供应。而宝钢等钢厂的大部分长期合同还刚刚签订，即使价格谈不下来，按照合同其供货应照常进行，如其停止供应，“钢铁企业有权追究其违约责任”。专家们表示，１６家主要钢厂应步调一致，不能被ＢＨＰ“单个击破”。从ＢＨＰ进口的铁矿石每年是２０００万吨，其中宝钢５００万吨。目前港存及库存的进口铁矿石尚有４０００万吨，相当于２个月的铁矿石进口总量。宝钢的锁定资源量大于实际消耗量。相关人士表示，在这“后一关”的关键谈判中，无论接受还是破裂，都会改变现有的谈判体系，因此全球钢铁业应尽一切努力，把ＢＨＰ拉回到已有的框架内，否则“矿业与钢铁业两败俱伤”。