18方压缩站厂家程力专用汽车股份有限公司国五压缩车部分主打产品：东风天锦压缩式车，东风小多利卡压缩式车，东风大多利卡压缩式车，东风D9压缩式车，东风后双桥压缩式车等等，欢迎广大用户前来参观考察！

压缩式箱由箱体总成、液压、电气等组成，其中箱体总成由填塞器、箱体、后门、后门锁紧机构、压缩箱、翻料斗等组成。填塞器，设在箱体前部，是压装的主要装置，主要用于将推入箱并压缩；后门锁紧机构由油缸、锁钩等组成，设在后门附近的箱体两侧，通过油缸的伸缩，即可实现后门的开启与锁闭。24小时购车服务:159-9785-7335

压缩式箱优势介绍

1、实现智能化控制，显示设备运行状况.

2、控制：可实现各单独运动、各间互锁、电液控制、程序智能控制；
3、保护：箱满自动停机、提示转运、避免超载，操作面板设有防护装置，操作简便，可靠。
4、智能（我公司特有）：可记忆操作记录，自动随运行工况检查并反映压缩机可能出现的问题并提示； 显示：可显示压缩装置的运行工况、操作记录及箱体装载情况； 
5、科学与实践的合理应用，能耗，有效节约使用成本：采用功率为4Kw的知名品牌专用电机。保证实际应用的同时能耗，为用户节约成本。


压缩站主要构成：
（1）压缩主机
压缩主机由翻转装置、锁紧装置和压缩头组成，压缩为侧翻垂直压缩。
翻转和锁紧装置全部采用液压油缸传动。
翻转为后翻式。
压缩头与主机之间采用四方立体导轨，上下，压缩力可到120T。
锁紧装置由锁钩锁紧，锁钩厚度达60MM，进行淬火处理，保证锁钩的强度以及使用寿命。
（2）主机箱体
压缩腔与推头之间采用轨道式设计，两者之间的间隙很小，推头在往返压缩中，不会将带入压缩腔后面。
整个结构采用度耐磨钢板焊接而成，底板厚度达到14mm，经过防腐处理后，保证压缩机的强度、性能和使用寿命。
压缩机推头进入箱的行程达到200mm，有效防止回弹，避免收集箱后门留挂。
整机布置紧凑，结构合理，使用寿命长。压缩腔容积大，循环时间短，处理效率高。
（3）闸门装置
闸门使用双缸无轨道设计。
左右双缸能保证闸门和下降的性。
无轨道设计能保证进入收集箱时无挂留。
（4）压缩腔
压缩腔使用度耐磨钢板，底部整体式设计无焊缝。
底部设有污水过滤槽，污水无，保证外观清洁无异味。
（5）液压
液压元器件是压缩机工作的动力的核心部分，电机、高压柱塞泵、负载多路阀。
（6）控制
液压内设置有主阀、流量控制阀过载阀、压力补偿阀、单向进油阀、先导控制阀，用以保证操作换向平稳、操作、复合操作时各执行元件互不干涉，工作效益，使用寿命。
由（电磁阀）电液、PAC控制现已研发更新为高配置负载全液压控制。彻底解决了PAC电液阀控制故障，让广大用户、用的方向、开心、更省心。
采用液压先导手柄，操作简便，上手容易，无任何难度。
（7）整体式箱体
储料箱，水平推料部分、液压站、卸料于一体，设备的运行效率与可靠性，实现了压缩封闭作业，有利于环保和实现整机远程液压控制要求。
（8）液压锁
举升机构装有单向液压锁、防爆阀遇突况控制箱体不下沉、保障操作人员。


同时，压缩箱体外形设计采用流行的无骨架曲面造型，美观且便于清洗，倾卸方便，无残存；箱体顶板、侧板、底板采用厚度≥5mm特度16Mn耐磨钢板，全钢结构制造，具有足够的强度、刚度和焊接牢固，使用寿命长；填塞有大件破碎功能，前板采用度钢板，屈服极限≥460N/mm2防止推头损坏。

此外，压缩箱体全密封设计，密封可靠，设有密封性能优良的密封胶条，保证压装及运输中及污水不外泄；箱体前端设置不小于75mm，保证排水通畅；电气采用PLC（可编程逻辑控制器），集成度高，故障率低，使用寿命长；程力压缩式箱刚度、强度好，所有结构件在作业中无性变形。



1、设置在居民区的-桶和斗处于敞开状、容积较小，如果清理不及时，会从桶或斗中溢出，臭味四散，造成污染。了清理工的工作量和清理难度。

2、现在所使用的运输车大多为敞口式，倒入的未经压缩，且储存量有限、运送量小、运送成本高，在的运送中，随风刮扬，异味散布，再次污染。

3、固定的设施占面积大，基建成本和人员成本高。

4、在处理中，工作人员无卫生防护设施，长时间存放所产生的有害气体及污染等，会危及到工作人员及周边群众的健康。
5、目前所使用的运输车为一车一箱，固定专用，了设备的购置费用。
15压缩箱配套车型：东风天龙勾臂车或东风1208后双桥勾臂车。 

15压缩箱：压缩仓容积为1方，外形尺寸：5800*2500*2440mm，自重6.0吨，大压缩力340KN，电机功率5.5kw，压实密度0.75T/m3 15方压缩箱适用性高：该设备面积小，仅需铺设简单的地面钢板导轨，无需预埋件，就可快速安装就位使用，适用于桶，手推车，微型收集车的进料，压实密度0.65-0.85T/m3. 15方压缩箱,灵活性强,可根据实际需要随时使用,以应对临时性大型的调用。

18立方米压缩箱，借鉴国内外先进的处理技术研发的产品，该这边又储存箱、压缩机构、翻斗机构、电液控制组织等组成，与配套勾臂车组合使用，设备操作方便，灵活，不需要建设厂房和基础等特点。

18方压缩站厂家　　物流成本中的“行政成本”太高，不只添加了物流企业、花费企业的成本，拉高了产品的价格，给花费者添加了很多担当，而且因为收费站点过量、各类卡口过密，还严重影响了交通的正常通行，了车辆的运转速度，构成“高收费、低速度”的交通怪状。