齐鲁汇通商贸有限公司是一家集、经营于一体的无缝钢管企业,常年成都钢铁集团、冶钢集团、包头钢厂、宝钢集团、集团、天津大无缝、西宁特钢厂、无锡钢厂、衡阳钢厂等各大钢厂生产的各种无缝钢管及合金管。是一家专业从事为电力、石油、化工、工程、机械等企业配套服务的综合性企业。
公司长年备有各种材质的优质无缝钢管、厚壁无缝钢管、高压锅炉管、高压合金管、天津高压管、12cr1mov合金管、15crmo合金管、螺旋管 , 镀锌管 , 方管 , 无缝方管、 焊管 、镀锡管、工字钢 , H型钢 , 角钢 , 槽钢 , 钢板、等产品。公司以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉30多个省、市、自治区、直辖市,产品深得用户依赖。经过多年的经营,已经同各大钢厂建立了稳固的供货体系,同使用单位建立了良好的体系,实行仓储、、一条龙服务,本公司全体员工热忱欢迎新老朋友光临、惠顾。
联系人:张东波 电话:18199811234 QQ:1626328736
按惯例,春节前的一段时间,各家电厂都会储备一些煤炭库存过节,因此,每年春节前总会有一波煤运的小高峰出现。距离2012年的春节只有一周的时间了,今年的煤运小高峰却依然没有到来,相反,不管是煤炭价格还是沿海煤炭运价,都处于低迷状态。海运煤炭网数据显示,1月4日至10日,环渤海5500大卡动力煤报792元吨,较上期5元吨,已经低于去年年底对今年煤炭价格的限价水平。煤炭价格的低迷也带动煤炭运量的下滑,1月以来,沿海煤炭运输市场运价也没能延续前两周的反弹行情,秦皇岛至上海的市场运价只有30元吨左右,而这一航线的运价去年时曾达到55元吨。航运专家陈弋分析,主要是由于今年春节时间较早,而上周电厂存煤可用天数依然保持在19天的高位水平,因此,库存依旧偏高的下游用煤企业观望态度仍浓厚,希望能够挨过春节后再进货。如果按照现在的现货运价签订长协合同,航企基本都要亏损。严喆告诉记者,航运企业也不愿意较早落定长协合同,供需双方目前执行的运价是按照去年的长协合同打八折先支付,待协议达成后多退少补。中海发展一位高层也预计,新年度的长协合同可能要到三四月才能落定,由于电厂的煤炭库存比较大,目前也不是发电高峰,电厂对煤炭的需求也不多,而且1月1日开始的限价令也会煤炭生产企业积极性不高,这都影响煤炭的运输和运价。