混凝土染色剂是一款新型产品，无毒无味、对人体无害，抗紫外线和风化，色调稳定，利用混凝土，水磨石等进行人工染色，既可使混凝土等制品更加丰富多彩，能渗透3-5毫米与混凝土融合，不掉色、又可避免因环氧树脂脱落问题造成的不美观
产品颜色：混凝土染色剂分红、绿、黄、黑、蓝等基本颜色和专用调色剂自行配制所要求的其他颜色使用方便，对混凝土制品的力学性能没有影响。

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研究了不同应变率下CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆单轴抗压特性.结果表明:在一定应变率范围内,CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆抗压强度、应力应变和弹性模量均与应变率变化有一定的关系;CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆力学性能的应变率敏感性大于同准静态条件的混凝土,且具有冲击韧性,其弹性模量的应变率敏感性有利于列车运行的稳定性.
应用场所：1、各类厂房、电力厂、化工厂、仓库、食品饮料厂、电子制品厂、污水处理厂、制药厂、冷库、电厂、棉纺厂等。

5、其他用地：、学校校舍、科研机构等。

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针对水泥砂浆材料,以干湿循环次数和硫酸盐溶液浓度为试验参数,研究硫酸盐干湿循环腐蚀对水泥基材料力学性能的影响.基于连续介质损伤力学基本理论,根据试验结果,建立了硫酸盐侵蚀水泥基材料的弹塑性-化学损伤本构模型.模型计算结果与试验数据对比表明,所建立的模型能够很好地预测受腐蚀水泥基材料在受压作用下的弹性、塑性及损伤特征.
优点：渗透性、超耐磨、不掉色、不退色、抗紫外线和风化，耐候性好、色彩丰富

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基于阻燃剂和协同剂复配技术,设计了复配阻燃沥青.通过氧指数试验,研究协同剂对复配阻燃沥青阻燃性能的影响;采用协同阻燃效率SE及阻燃性价比EV指标,比较阻燃剂和协同剂组成的复配阻燃体系的协同阻燃效果;采用沥青常规性能试验和动态剪切流变试验,分析复配阻燃体系对沥青路用性能的影响.结果表明,合适的复配阻燃体系在适当的复配比例下,可以有效地提高沥青的阻燃性能和高温性能.
6、（保护剂）后再涂刷一遍保护剂，（此时颜色才能显现鲜艳均匀的色彩）要经过1天左右的渗透期方可上人上车，此时已达到防水防油效果。

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利用极化曲线、电化学阻抗谱等电化学方法,就新型有机阻锈剂对钢筋在含氯盐的模拟混凝土孔溶液中的电化学行为进行了测试,并与传统的亚硝酸钙阻锈剂进行了对比.结果发现:新型有机阻锈剂能通过其在钢筋表面上的吸附而形成保护膜,表现出了良好的阻锈性能.