理士铅酸免维护蓄电池DJM1255/12V55AH参数
理士国际技术有限公司创立于1999年，是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。
-------------------------------------------------------------------------------我司代理蓄电池产品，；如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的我；我们公司还设有丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的。欢迎致电，我们将热诚为你服务！！！
------------------------------------------------------------------------------------------------
理士国际现已在国内建立了深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽五个生产基地。国内面积近87万平方米，拥有63条电池生产线及其相应的检测设备，以及肇庆、江苏两个专门的蓄电池研究开发中心，共同构成我公司先进而雄厚的研发制造能力。目前国内共有职工10000余人，技术研发人员300余人，生产全系列的铅酸蓄电池，包括agm阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池，纯铅电池等系列产品。产品广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、ups、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯、安防、、园艺工具、童车等十几个相关产业，年生产能力总和超过700万千伏安时。
前瞻的研发队伍和高素质的制造水准让企业具有国际性的竞争力和全球性的影响力。企业在美国、欧洲、东南亚成立销售公司及仓库，拥有30多个销售公司及办事处，其产品销往全球100多个和地区。
理士铅酸免维护蓄电池DJM1255/12V55AH参数产品介绍
LEOCH理士蓄电池DJM系列固定型阀控密封式胶体铅酸蓄电池
一、标准
LEOCH理士蓄电池DJM系列阀控密封式铅酸蓄电池符合如下标准
1、JIS C 8707-1992阴极吸收式密封固定型铅酸蓄电池标准
2、JB/T 8451-96中华机械行业标准
3、YD/T 799-2002中华通信行业标准
4、DL/T 637-1997中华电力行业标准
本公司主要经营以下品牌 总而言之！总会有一个品牌适合您！！
蓄电池应用领域与分类
免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
适应温度广； ● 安全防护系统；
自放电小； ● 应急照明系统；
使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
符合标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
理士蓄电池参数规格一览表
理士铅酸免维护蓄电池DJM1255/12V55AH参数
产品规格表
|
电池型号 |
电压 (V) |
额定容量 (AH) |
外形尺寸(mm) |
端子形式 |
|||||||
|
20HR |
10HR |
5HR |
3HR |
1HR |
长 |
宽 |
高 |
总高 |
|||
|
DJM1238 |
12 |
40.2 |
38.0 |
33.3 |
30.3 |
23.4 |
197±2 |
165±1 |
170±1 |
170±1 |
T6 |
|
DJM1240 |
12 |
42.4 |
40.0 |
35.0 |
31.8 |
24.6 |
197±2 |
165±1 |
170±1 |
170±1 |
T6 |
|
DJM1245 |
12 |
47.8 |
45.0 |
39.4 |
35.7 |
27.7 |
197±2 |
165±1 |
170±1 |
170±1 |
T6 |
|
DJM1250 |
12 |
53.0 |
50.0 |
43.8 |
39.9 |
30.8 |
257±2 |
132±1 |
200±2 |
200±2 |
T6 |
|
DJM1255 |
12 |
58.4 |
55.0 |
48.2 |
43.8 |
33.8 |
229±2 |
138±1 |
205±2 |
226±2 |
T6 |
|
DJM1260 |
12 |
63.6 |
60.0 |
52.5 |
47.7 |
36.9 |
259±2 |
168±1 |
208±2 |
214±2 |
T6 |
|
DJM1265 |
12 |
69.0 |
65.0 |
57.0 |
51.6 |
40.0 |
348±3 |
167±1 |
178±1 |
178±1 |
T6 |
|
DJM1275 |
12 |
79.6 |
75.0 |
65.5 |
59.7 |
46.1 |
348±3 |
167±1 |
178±1 |
178±1 |
T6 |
|
DJM1275H |
12 |
79.6 |
75.0 |
65.5 |
59.7 |
46.1 |
259±2 |
168±1 |
208±2 |
230±2 |
T6 |
|
DJM1280 |
12 |
84.8 |
80.0 |
70.0 |
63.6 |
49.2 |
259±2 |
168±1 |
208±2 |
214±2 |
T6 |
|
DJM1290 |
12 |
95.4 |
90.0 |
79.0 |
71.7 |
55.4 |
330±3 |
173±1 |
212±2 |
220±2 |
T11 |
|
DJM1290H |
12 |
95.4 |
90.0 |
79.0 |
71.7 |
55.4 |
305±3 |
168±1 |
207±2 |
213±2 |
T6 |
|
DJM12100 |
12 |
106 |
100 |
87.5 |
79.5 |
61.5 |
330±3 |
173±1 |
212±2 |
220±2 |
T11 |
|
DJM12120 |
12 |
127 |
120 |
105 |
95.4 |
73.8 |
410±3 |
177±1 |
225±2 |
225±2 |
T11 |
|
DJM12140 |
12 |
148 |
140 |
123 |
111 |
86.1 |
344±3 |
171±1 |
274±2 |
280±2 |
T11 |
|
DJM12150 |
12 |
159 |
150 |
132 |
119 |
92.3 |
485±3 |
170±1 |
240±2 |
240±2 |
T11 |
|
DJM12180 |
12 |
191 |
180 |
158 |
143 |
111 |
530±3 |
209±2 |
214±2 |
220±2 |
T11 |
|
DJM12200 |
12 |
212 |
200 |
175 |
159 |
123 |
522±3 |
240±2 |
218±2 |
224±2 |
T11 |
|
DJM12230 |
12 |
244 |
230 |
202 |
183 |
141 |
522±3 |
240±2 |
218±2 |
224±2 |
T11 |
|
DJM12250 |
12 |
266 |
250 |
219 |
199 |
154 |
522±3 |
268±2 |
220±2 |
226±2 |
T11 |
|
DJM660 |
6 |
63.6 |
60.0 |
52.5 |
47.7 |
36.9 |
185±1 |
112±1 |
205±2 |
205±2 |
T3 |
|
DJM6100 |
6 |
106 |
100 |
87.5 |
79.5 |
61.5 |
195±1 |
170±1 |
206.5±2 |
212.5±2 |
T6 |
|
DJM6120 |
6 |
127 |
120 |
105 |
95.4 |
73.8 |
280±2 |
128±1 |
203±2 |
203±2 |
T6 |
|
DJM6150 |
6 |
159 |
150 |
132 |
119 |
92.3 |
260±2 |
180±1 |
247±2 |
253±2 |
T7 |
|
DJM6180 |
6 |
191 |
180 |
158 |
143 |
111 |
322±3 |
178±1 |
228±2 |
234±2 |
T11 |
|
DJM6200 |
6 |
212 |
200 |
175 |
159 |
123 |
322±3 |
178±1 |
228±2 |
234±2 |
T11 |
内阻R反比于传输电流的横截面积A。活性物质的脱落、极板板栅和汇流排的硫酸化和腐蚀、干涸都可降低有效的横截面积A，所以可通过测量内阻来检测电池的失效。
内阻和电池状态的相关程度可变性很大。从报导的相关性来看，变化范围从0%到100%。英国电子协会（ERA）对用阻抗监测的实验室设计和商用设计两种产品进行了大量的电池调查，发现二者的准确性在50%以上。一个基本的困难是测量小变化数值的精度问题。正常的300安时备用电流的电阻仅在0.25×10-3欧姆的数量级。因此，很小而且有意义的电阻变化可能观察不到。在下面的操作环境下，问题更加严重。
1）在线测量期间存在的变压器的“噪音”和浮充电压波动引起的*。
2）腐蚀裂纹对内阻的影响是有高度方向性的，内阻数值对平行于电流方向的裂隙是相对不敏感的。
3）电解质浓度的变化，继而电池的变化使得结果很难解释。
虽然内阻测量法很难准确测量电池的容量，内阻/容量的对应关系很难复现，但对于BMS来说，内阻测试只是用于电池单体之间的比较，而且计算机可以对内阻的变化进行记录和数据处理来预告电池容量衰减和失效，因此，内阻测试对于BMS而言是关键技术之一。
对于离线或电池开路情况下测量内阻而言，测量时可方便地将激励电流回路与电压测量回路以4端子方式与电池组中的单体相连接，但对于在线测量，很难解决激励和测量的问题。
目前大多采用在电池组两端并联放电器，因为有充电器和电池组并联，需要将充电器停止工作，而且要实时同步测量电池的电流变化和电压变化，很难处理采样*。
采用中点抽头的激励装置，与目前采用的在电池组正负极两端施加激励的内阻测试装置相比，由于连接了中点抽头，激励装置的电流通过中点抽头后经上部电池组和下部电池组到达电池组的正极和负极，消除了电池组外部充电器和用电负载的并联影响，在电池上产生了稳定的电流激励，能够准确测试电池的内阻。
2、系统结构
一般系统中阀控铅酸蓄电池（VRLAB）的配置一般是：
500kV变电直流系统：2组全容量电池，3台充电机。
220kV变电直流系统：1组全容量电池，2台充电机。
110kV变电直流系统：1组全容量电池，2台充电机。
以108只2V、18或19只12V电池为主。电池的安装摆放形式也差别很大，电池与操作间的距离不确定。
BMS由控制单元、测量模块、相关软件和辅助部件构成，一个控制单元可接入多个测量模块，完成对不同只数和不同电压的多组蓄电池的监测管理。控制单元用于数据传输、数据处理及人机界面控制，具有RS-232连机接口和RS-485远程（集中）管理接口、测量模块控制接口、操作键盘、显示面板、声光报警及报警输出控制接点。控制单元实时显示电池数据，智能分析数据，对异常的电池运行情况进行及时报警。
测量模块用于蓄电池数据的巡检，内置CPU独立高速工作，除进行常规电压、电流、温度等测量外，与内阻测试模块连接后可准确在线测试电池内阻。测量模块安装在电池附近，与控制模块之间通讯连接，方便现场接线安装。
3、系统的参数设置
BMS系统作为一个完整的监测系统，首先应该通用于直流220V系统、直流110V系统、直流48V系统,以及直流24V系统，设计时便考虑了其通用性，主监控模块和内阻检测模块是通用的，对于不同的系统，只需要增添数量不同的采集模块，同时，设定每一个采集模块的电池采样数量。因此，系统需要设定如下系统参数和报警参数：
1）采集模块数量
2）采集电池数量最少的采集模块的电池采集个数
3）后台通讯地址设置
4）后台通讯波特率设置
5）电池组浮充电压上下限
6）单电池浮充电压上下限
7）内阻阈值
8）容量报警
9）过流报警
10）温度异常
其中前四项为系统设定，后六项为报警设定。
4、电压、电流巡检与数据分析
最初的电池监测装置只是检测电池组的端电压、电流和温度，并将检测数据与设定的上下限比较，给出报警提示。电池巡检仪可以对每一个电池单体进行电压测量，并对浮充电压超限报警。
大多数电池厂家的技术人员将电压测量放在首位，对于处在浮充状态的电池，其浮充电压的细微差别可体现电池的荷电状态，能判断电池的严重失效，因浮充电流很小，电池之间的性能差异（以容量差异为主）很难表现出来。BMS对电池的完整工作过程进行监测，实时测量在充电、浮充、放电的不同状态下的电压、电流，并采用不同的数据处理方法，以提高数据分析的准确性。
浮充电压与温度的关系可按生产厂家提供的斜率进行补偿。
VF=V0+k(T-T0)
一般情况下k="3"~5mV。
5、剩余容量计算
试图通过某种方法在线测得电池的实际保有容量一直是电池用户最迫切的希望，但到目前为止，还没有这样的方法或算法。有些介绍用电池内阻来计算保有容量的资料或产品广告，但实际使用起来数据的对应关系并不严格，内阻只能用于区别电池容量的大幅度变化。尤其是利用电池内阻的相对变化可以准确预报电池落后。
当电池处于放电工作时，对于很多场合都需要知道电池的剩余容量及供电时间，根据电池的额定容量和放电电流的监测，不难实时计算出剩余容量，假定负载相对稳定，则换算出供电时间。一般情况下，电池制造厂都给出在不同放电信倍率下的电池容量。
用最小二乘法根据电池厂家提供的在不同倍率下的放电容量，可以简化地用二次曲线来表示电流和容量之间的关系，分别求得a、b、c：
6、电池运行事件记录
BMS的另一方面重要作用记录运行数据，以便在电池出现故障时进行追踪，确定是由于电池质量的原因还是不正常的使用所造成的。对于长时间的连续运行，要记录所有的数据不仅对硬件要求高，也没有实际意义。BMS设计有事件产生器，依据事件产生规则将电池正常运行情况以事件形式存储，大幅减小数据量，而且方便查询管理。主要包括：
1）浮充电压过高、过低
2）充电电流过大
3）放电电流过大
4）工作温度过高、过低
5）内阻变化
6）深度放电
事件记录当时的数据和持续时间。对于电力系统的电池运行特点，要求事件产生规则有较强的鲁棒性，可以屏蔽合闸冲击和测量*。
如果电池组中存在个别落后电池，则放电容量由最差的电池决定。
7、远程管理
随着无人值守变电站的推广，电池的在线监测更加必要。电池监测设备可以和集中监控系统联机，通过远程管理软件可以查看电池的当前运行状况和所记录的历史运行事件，及时得知监测过程发出的报警信息，决定是否派人维护，也可以通过远程遥控进行更深一步的测试。
8、实测数据分析
通过对六只不同容量不同电压等级的电池进行测试比较，其中标准内阻采用日本进口单电池内阻测试仪，标准电压采用0.1级标准数字万用表测试。在线测量由BMS电池巡检仪测的，具体数据如下（内阻单位为毫欧，电压单位为伏）：
通过测试分析，BMS电池巡检仪测试准确，精度高，完全能胜任蓄电池系统的在线监测。
四、小结
蓄电池是电源系统的核心部分，增加相应的有效监测设备，一方面能保证电池工作在合理的条件下，延长电池的浮充使用寿命；更重要的是在电池完全失效前能够采取措施，避免在停电后才发现电池问题。
理士铅酸免维护蓄电池DJM1255/12V55AH参数
理士铅酸免维护蓄电池DJM1255/12V55AH参数
理士铅酸免维护蓄电池DJM1255/12V55AH参数
理士铅酸免维护蓄电池DJM1255/12V55AH参数
理士铅酸免维护蓄电池DJM1255/12V55AH参数
理士铅酸免维护蓄电池DJM1255/12V55AH参数
理士铅酸免维护蓄电池DJM1255/12V55AH参数