赛特后备式铅酸蓄电池BT-HSE-65-12/12V65AH/20HR
赛特后备式铅酸蓄电池BT-HSE-65-12/12V65AH/20HR特点:
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容量范围:38-250AH |
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电压等级:6V、12V |
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自放电小:≤2%(每月) |
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设计寿命:设计浮充使用寿命15年(25℃) |
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循环寿命:在标准使用条件下,25%DOD循环2400次以上 |
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充电接受能力高,节时节能 |
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密封反映效率:≥98% |
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搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量能在50%以上, |
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充电后,电池容量可以恢复到额定容量的100% |
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抗深放电性能好:100%放电后,四周后再充电可恢复原容量 |
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工作温度范围宽:-20~55℃ |
赛特后备式铅酸蓄电池BT-HSE-65-12/12V65AH/20HR尺寸规格
关于蓄电池的小知识:建议蓄电池在+5℃~+30℃(最好25℃)温度条件下使用,高温会缩短寿命,低温容量降低;
2) 不同品牌、不同容量、不同新旧的电池严禁混合使用;
3) 电池使用中会产生氢气,所以要远离火源,保持通风,防止
4) 请保持环境清洁,过多的灰尘可导致蓄电池短路;
5) 电池放电后应及时再充电,未充饱的电池再放电,会导致电池容量降低甚至损坏,所以必须配置适宜的充电器;
6) UPS电源过轻(如1KVAUPS带150VA负载)有可能造成电池的深度放电,应尽量避免;
7) 适当的放电,有助于电池的激活,如长期不停市电,应人工将电池放电,每年2~4次,可利用现有负载放电,时间为1/4~1/3后备时间;
胶体:
优点:电解液量大,不容易发生因热失控而导致的膨胀;循环寿命和浮充寿命一般较好;
缺点:生产技术难度大,成本高;
你说的铅酸电池我默认为指的是AGM电池。因为胶体也是铅酸啊。
AGM电池:
优点:生产技术难度低,成本也低;充放电的性能较好;
缺点:可能发生热失控,因为电解液太少;过充时的失水会导致电池寿命大大缩短;
胶体电池是铅酸蓄电池在硫酸中添加胶凝剂,使硫酸电液变为胶态。与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体,从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。又如在板栅中结附高分子材料,俗称陶瓷板栅,亦可视作胶体电池的应用特色。近期已有实验室在极板配方中添加一种靶向偶联剂,大大提高了极板活性物质的反应利用率,据非公开资料表明可达到70wh/kg的重量比能量水平。特点:
1:胶体蓄电池的内部主要是SiO2多孔网状结构,存在大量微小缝隙,能使电池正极产生的氧顺利的迁移到负极极板上,便于负极吸收化合;2:胶体蓄电池所带酸量较大,所以其容量与AGM蓄电池基本一致;3:胶体蓄电池的内阻较大,一般不具备较好的大电流放电特性;4:热量易扩散,不易升温,热失控几率很小;
本成分还是硫酸、水和二氧化硅形成的凝胶.所以,其产生电化学作用的还是水、硫酸.其反应过程没有多大的区别,但是,在结构上的变化,可以带来很多优点.具体还是请马赛克网友多介绍一些.
中国的胶体电池,现在还都是采用AGM隔板的.早期,我写东西也不得不把中国的胶体电池打上引号,以示与德国胶体电池以区别.后来写多了,也忽略了.中国除了叫做胶体电池以外,还有很多五花八门的称呼方法.如:“铅晶电池”、“固体电池”、“硅能电池”、“矽能电池”......
特蓄电池安装使用注意事项:
(1)使用前请检查蓄电池的外观
(2)蓄电池的安装必须由专业人士来进行。
(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用(建议循环使用温度为-5~35℃.)
(4)安装搬运电池时应均匀受力,受力处应为蓄电池的壳部分,避免损伤极柱。
(5)电池在多只并联使用时,请按电池标识“+”、“-”极性依次排列,电池之间的距离不能小于-15mm。
(6)在电池连接过程中,请戴好防护手套,使用扭矩扳手等金属工具时,请将金属工具进行绝缘包装,避免将金属工具同时接触到电池正、负端子(7)若需要电池并联使用,一般不要超过三组(只)并联.
(7)和外接设备连接之前,使设备处于断开状态,然后再将蓄电池(组)的正极连接设备的正极,蓄电池(组)的负极连接设备的负极端,并紧固好连接线。
在UPS与发电机匹配使用中,只需为UPS配置少量后备电池以备切换时使用。发电机与市电转换即可以手动,也可以设置自动切换设备(ATS)。当市电出现故障,自动切换设备(ATS)将自动切换到发电机端,发电机经过一定的时间延迟(可根据客户需要设定时间)自动启动,提供电力保障。
在实际应用中,针对不同客户对供电系统的可用性要求不同,UPS与发电机的配置方式也不尽相同,总的说来,常见的分为单机方式、并机方式等,各种方式具有各自的特点,以下进行逐一介绍:
A.单机运行配置 该配置方式的特点是:
1、性价比高,虽然供电系统的可用性一般,但是系统组成简单,经济。
2、一般来说,不必考虑系统的后期扩容,不必使用并机机型的UPS,设备利用率高。
3、系统存在单点故障点。
系统的主要组成部分为:
1.UPS主机:UPS主机实现无论输入市电有无的情况下,向负载提供高质量的供电,在市电运行与电池运行转换时没有输出的间断;具有内置静态旁路系统提高了UPS的可用性,同时与维修旁路开关配合操作实现UPS关机维护时负载供电的不间断。
2.后备电池组+电池直流断路器:后备电池是市电中断后,负载供电的能量来源,其储存的能量经由UPS逆变后供给负载,电池断路器主要对电池组起过流、断路保护,避免电池损坏和UPS故障的扩大,另外,断路器在电池维护、更换时人为断开,可以保障维护人员的操作安全。
赛能后备式铅酸蓄电池SN-12V12CH/12V12AH/20HR注意事项:
蓄电池荷电出厂,不得试图拆卸蓄电池以避免发生危险,如不慎使蓄电池壳体破损而接触到酸液,请立即用大量清水冲洗,必要时,请立即就医。
不能将蓄电池放置于密封环境使用,否则会有的危险。
不能使用有机溶剂清洁蓄电池,否则会损伤壳体。
多只蓄电池串联可获得高电压,安装时应该使用绝缘工具,防止电击。
安装时应拧紧螺母,以防止充放电时产生火花甚至。
蓄电池不可倒置使用,否则会有电解液漏出。
蓄电池寿命终止时,应妥善处理,随意遗弃会造成环境污染。
【注:赛特蓄电池质保原则:38AH(含38AH)以上蓄电池,质保期为三年,三年呈现任何非人为质量问题,免费替换全新的同品牌同类型标准的蓄电池.非人为质量问题包含:运送过程中形成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压规模反常、接线端子变形等.客户职责:1.客户可凭我公司的收购合同编号,并供给破损蓄电池具体相片,客服经过验证后当即向客户免费派发指定类型的蓄电池.2.客户在收到替换的全新蓄电池后,请当行将损坏的蓄电池发往供货公司.】
赛特后备式铅酸蓄电池BT-HSE-65-12/12V65AH/20HR
赛特后备式铅酸蓄电池BT-HSE-65-12/12V65AH/20HR赛特后备式铅酸蓄电池BT-HSE-65-12/12V65AH/20HR
赛特后备式铅酸蓄电池BT-HSE-65-12/12V65AH/20HR
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