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炎热地区钢筋混凝 土屋盖宜做架空隔热层，或采用新型隔热材料
后者是用薄膜密封，每立方米施放磷化铝5～6g，可以杀灭和霉菌繁殖，制止发热和生芽，且能使已发热的油菜籽迅速降温。同时依靠油菜籽的呼吸作用，消耗粮堆中的氧气，产生大量二氧化碳，形成低氧环境，有利于储藏。从品质变化来看，这两种方法对油菜籽都有一定影响，后者要略好于前者。但前者具有简便易行的特点，它既适合于粮库，又适合农户储藏。尽管这两种方法储藏油菜籽其品质都有所下降，但在2～3周的时间内控制了油菜籽发热霉烂，维持了油菜籽基本稳定状态，这就为待机晾晒、烘干赢得了时间。因此，仍不失为一种应急措施。;
296. 四、粮堆的密封与密闭储藏
297. 60. 粮堆密封材料如何选用？
298. 我国通常采用聚氯乙烯塑料薄膜、复合薄膜作为密封材料，应用的温度范围一般在-15～55℃为宜，薄膜厚度规格不一，0.07～0.4mm。薄的抗拉力小，容易破裂，宜做密封罩，适用于气压平衡的密闭储藏等
浅谈粮食储藏对仓房设计的要求
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收购入仓的储备粮油必须符合标准：粮食必须是标准中等以上的新粮，油脂必须是二级以上的新油，并符合粮油卫生标准（详见GB1350～1354-1999、GB2715-1981、GB2716-1985以及GB1534～1537-1986和GB10464-1989）。
另外，可根据测温系统反映出的高温点、通风过程中不降温的部位、熏蒸杀虫不的部位或米温计较难插入的部位，都有可能是杂质分级区，再结合扦样检验，就可确定杂质的分级区。
176. 21. 高大平房仓在入粮前应做哪些检查？
177. 高大平房仓是一种新仓型，为做到对仓体结构和配置设备性能的质量心中有数，应在入粮前对仓房施工质量和配置设备进行检查。
178. ⑴检查仓房的施工质量：仓顶不漏，仓壁无裂缝，地坪不返潮，仓房隔热符合安全储粮的要求。;
179. ⑵检查通风系统：按所配置的通风系统，安装好通风设备。在通风道的各接口部位必须有防止粮食漏入通风道的措施。机械通风系统安装后，应进行通风道的风量测试及风量分配等调试工作，并写出测试报告。地槽通风系统调试后，不得随意移动调后的阀门位置。与进风口连接的风机应与测控系统的通风控制接口联接，在通风时达到对风机的自动控制。;
180. ⑶检查气密性：对仓房的门、窗及进风口密封后进行气密性检查，达到在500Pa下的压力半衰期不小于40s的起码要求。
181. ⑷检查粮情测控系统：粮情测控系统安装应符合《直属储备库粮情测控系统技术质量要求》，在正式装粮之前要进行空仓检测调试。布置测温电缆的间距不大于5m，垂直方向点距不大于2m，在粮面下、靠墙壁和距地坪30～50cm处必须设置测温点。
182. ⑸检查动力负荷：粮库的动力负荷要满足大功率风机等用电机械的要求，配有谷物冷却机的粮库应根据一次开动谷物冷却机的台数配足动力负荷，保证相关设备匹配和安全工作。
183. 22. 浅圆仓在入粮前应做哪些检查？;
184. 浅圆仓是一种新仓型，为做到对仓体结构和配置设施性能的质量心中有数，应在入粮前对仓房施工质量和配置设备进行检查。
185. ⑴检查仓房的施工质量：仓壁、仓底未干燥或受潮均不得装粮，仓顶防水及隔热效果是否完好有效。
186. ⑵检查通风系统：通风系统的设计及设备选择应符合《直属储备粮库浅圆仓设计暂行规定》，风道应畅通，通风孔板安装要牢固，并能承受清仓机械的载荷。;
187. ⑶检查气密性：仓内所有通气孔、门及进出粮口等密封后，在500Pa下的压力半衰期不小于60秒。
188. ⑷检查粮情测控系统：粮情测控系统安装应符合《直属储备库粮情测控系统技术质量要求》，要在正式装粮之前进行空仓检测调试，测温电缆间距不大于5m，垂直方向点距不大于1.5～3m，距离粮面、底面及仓壁各30cm左右处必须设点检测。电缆安装应牢固，在粮食进仓冲击时不漂移，能承受粮食出仓产生的拉力，在粮食出仓过程中，其电缆布置不能妨碍清仓作业且不被机械所损坏。
189. ⑸检查环流熏蒸系统：按《环流熏蒸技术规程（试行）》中有关规定执行。;
190. ⑹新建浅圆仓初始装粮应进行试装粮压仓试验，进行沉降观测。正式使用装粮后2～3年内，应每隔3～6个月进行一次沉降观测。压仓方法按《直属储备粮库新仓初始装粮压仓的暂行规定》执行。
191. ⑺浅圆仓装粮前应打扫，清除残留粮粒、灰杂，如已感染害虫，要用药剂杀灭。所有进出粮设施在装粮前必须严格检查，发现有虫或虫卵要进行处理后方可使用，处理前后要做好隔离工作，防止传播和再感染。;
192. 23. 同一仓房在分批进粮时，应注意什么问题？
193. 同一仓房分批次进粮时，粮食质量要一致，各批次间的粮食温度差，特别是港口库长途海运的粮温应小于当时的露点温差。若达到或超过露点温差时，应及时采用机械通风方式均衡粮温，防止粮食结露。
194. 三、主要粮食和油料的保管
195. 24. 稻谷的储藏特性是什么？;
196. 稻谷具有完整的谷壳，它对防止虫霉危害与温湿度影响有一定作用，在储藏过程中稳定性较高，但稻谷后熟期短，不耐高温，易黄变和陈化，易发热、结露，水分超过25%即可发芽。在正常储藏条件下，新谷的生理活性较强，呼吸旺盛，变化较大，一年后逐渐减弱，继而趋于平缓，储藏稳定性。早、中稻收获时气温高，便于干燥，入库水分低，但易感染害虫!密闭 !!!!近年来，投入大笔专项资金，在全国新建、扩建了一批直属储备粮库。自%)).年以来建设粮食仓容达)""亿斤，总投资近/""亿元人民币。粮食是重要的战略物资和民用物资。粮库建设是关系到国计民生的大事，对此高度重视，通过设计招标、评选的办法，推出了一批粮食平房仓通用图，并责令在全国范围的直属储备粮库建设中使用。;
476. 这些设计的水平和施工图质量较高，仓型合理，采用了许多新工艺、新材料、新方法，在粮库建设中有着划时代的意义。笔者以郑州粮油食品工程建筑设计院设计的通用图为例，就建筑及结构设计做一浅析。 粮食平房仓为排架结构，长0"1，跨度分为$三种，功能为储存小麦、稻谷、玉米等粮食。平房仓虽然体形简单，但该通用图充分研究储粮工艺，建筑及结构设计在满足其使用功能的前提下，各个细节上都做了充分考虑，设计显得细致合理。 !"防水、防潮设计 !!粮食储存首先就是忌水，对防水、防潮要求高。因此在平房仓的地面、墙面、屋面都做了防潮、防水设计，使之形成相对封闭的箱体。!#!"屋面防水 采用二层/11厚2+2改性沥青防水卷材。防水效果好，防水等级可达!级。!#$"内墙面防潮层 采用的是.11厚3型聚合物水泥防水砂浆。;
477. 此防潮层不但有效防止了以往柔性防水材料造成的内墙面表层龟裂、空鼓以致脱落等不良现象，而且能够很好地与地面防潮层衔接，保证了防潮层的连续性。!#%"地"面 做法是在两层混凝土垫层中间增加一道2+4聚乙烯丙纶复合防水材料。此材料不但与水泥结合力强，不易空鼓，而且能够保证混凝土垫层整体强度，不致造成混凝土垫层与防水材料之间的分离。该材料使用寿命长，满足了粮库建设的“百年大计”要求。 由于粮食的大面积堆载容易引起地面沉降，造成防潮层的破裂，因此地面与墙面交接处是防潮的薄弱环节。为保证地面防潮层与内墙面防潮层的连续性，在地面与内墙面之间 设置了防止防水卷材被拉裂的变形缝。;
478. 。 图%!地面与墙面交接处变形缝（一）
479. （用于一般地基） 图$!地面与墙面交接处变形缝（二）（用于变形较大的地基） $"保温、隔热 !!粮食需要在较低温度的中储存，以防止发生陈化、霉变。储备粮库粮食储存时间较长（一般为/年）。做好保温、隔热可以减少粮仓通风降温次数，节约电能，降低储粮成本。所以，做好保温、
480. 隔热是平房仓建筑设计中重要的一环。
481. 防潮的方法
482. 1、 由于空气潮湿，什么东西都很难干，因此应根据情况减少用湿抹布、湿拖把对仓库进行清洁，而应多用干抹布、干拖把。
483. 2、 由于空气中的水气碰到微小颗粒易凝结成水珠，因此应保持货物、地面的清洁，没有较多的灰尘，减小表面水珠形成。;
484. 3、 库外应进行湿度观测，当库内湿度高出库外湿度15度以上时，时应及时打开通风窗、通风槽等进行换气通风，反之必须紧闭仓库。
485. 4、 石灰是吸附剂，1公斤生石灰能吸附空气中大约0.3公斤水分。阴雨天可用布料或麻袋裹装生石灰后放置于库内各处，使室内空气保持干燥。
486. 5、 对于小仓库可开启风扇，加强库内空气对流，减少水珠凝结。;
487. 6、 不可用薄膜覆盖来防水珠，因为由于无法做到完全密封，薄膜下面依然会有大量水气，结成水珠后由于被薄膜覆盖，很难蒸发，极易出现霉质。
488. 7、 具有排气扇的仓库应保持风扇开启状态。
489. 8、 纸箱货物堆放不可过密，应尽可能松散，如果太紧密，空气对流会严重受限，潮湿空气长时间聚集不散极易产生霉质。
490. 9、 对于箱装较重货物，应尽可能降低堆放高度，如堆放较高，外箱受潮变软，承重力下降，极易因重压而导致外箱拐角破裂。
491. 10、 检查货物时应仔细检查货物外箱的封箱胶带，货物表面受潮会出现封箱胶带凝结极细小的水珠，一旦发现，必须组织员工进行擦拭以及其它除湿措施。;
492. 11、 货物必须物地台板载放，不可直接置地堆放，对短时间无法获得地台板的仓库，必须定期翻堆，因与地面接触的货物因地面水气渗透无法挥发，凝结成水，时间一长，货物外箱会出现严重的霉烂。
493. 防潮的防范措施
494. 10、 检查货物时应仔细检查货物外箱的封箱胶带，货物表面受潮会出现封箱胶带凝结极细小的水珠，一旦发现，必须组织员工进行擦拭以及其它除湿措施。;
495. 11、 货物必须物地台板载放，不可直接置地堆放，对短时间无法获得地台板的仓库，必须定期翻堆，因与地面接触的货物因地面水气渗透无法挥发，凝结成水，时间一长，货物外箱会出现严重的霉烂。
496. 密封条市场主要以三元乙丙（EPDM）橡胶、橡塑等材质为主，按其用途可分为汽车密封条、机械密封条、门窗密封条等几类。 门窗密封条分类
497. 塑钢门窗密封条，铝合金门窗密封条，木门密封条，冷库门密封条，粮库门密封条，阻燃门窗密封条，玻璃密封条， 自动旋转门密封条，建筑门密封条，幕墙密封条等。;
498. 门窗密封条特点
499. 塑钢门窗密封条近年来应用较广的新一代门窗，它较普通门窗密封条有更好的防腐性、耐候性、降噪隔热效果。塑钢门窗密封条表面光洁，不但具有优异的密封防水性能，还起着美观装饰的作用。在选材方面，一般要求较高的厂家都选用三元乙丙橡胶或热塑性三元乙丙橡胶。
500. 三元乙丙（EPDM）产品的主要性能：产品无毒、环保，耐老化耐高温、性能稳定，夏、冬季均能保持良好的性能。
501. 1、钢骨架三复合，不易变形收缩，装配牢固，密封性好
502. 2、门、窗、幕墙用密封条，产品具有良好的弹性、耐迁移，能有效地阻隔噪音、防尘、防风雨。 产品特点： 自粘式木门密封条采用三元乙丙(EPDM)橡胶发泡而成,造就了它卓越的特性。;
503. ●优异的耐天候抗老化性能
504. ●耐臭氧、耐化学腐蚀特性
505. ●发泡柔性密封条
506. ●优异的耐寒耐热性能(-50℃~+170℃)
507. ●弹性，200%的拉伸
508. ●物美价廉
509. 材质：
510. 1、采用优质三元乙丙橡胶，发泡工艺制作。
511. 2、背面采用进口双面胶带，夹层为网格状玻璃纤维。
512. 适用范围及安装方法：
513. 1.适用于各式门、窗等。;
514. 2.安装方式：自带双面胶，直接粘贴即可（粘贴表面必须光滑、清洁、平滑、干燥）。 根据电柜的使用情况，基于二十年的密封胶条研发经验，研发出了具有自身特点的，电气柜密封条―其具有密封性好，防水，防火、防虫、防风、隔光、防撞以及使用年限长等特点。
515. 电气柜密封条是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用. 在各种电气柜上起着很关键的作用。 汽车密封条介绍
516. 密封性是汽车整车质量的一项重要指标，而汽车密封条产品正是决议这一指标优劣的重要零部件之一，它被普遍应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发起机舱、后备箱等车身部位，填补车身部件之间的间隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，对司乘人员及整车起到维护作用。;
517. 汽车密封条产品的分类有多种方式，通常依照装置部位(部件)的称号、资料品种、复合资料数量、工作特性等要素来停止分类。其中依照装置部位(部件)的称号分类是常用的方式，它包括发起机舱密封条、前后风窗密封条、车门框密封条、车门密封条、车门玻璃导槽密封条、车门下部防尘条、车门窗台内外密封条、侧窗密封条、天窗密封条、车顶盖密封条、后备箱(行李箱)密封条等。;
518. 汽车密封条行业消费企业数量众多，范围较小，还难以构成范围气候，与国外同类动辄几十亿元停业额的企业相差甚远。同时，随着经济的逐渐复苏，汽车密封条的出口需求量也会逐年增加，汽车密封条行业在阅历了2009年井喷式的市场迸发洗礼之后，将会迎来一段快速开展期。从2009年特别是下半年开端，各大汽车密封条企业明显感到本身产能的严重缺乏，纷繁参加到扩大产能的行列当中，一时间了汽车密封条设备制造企业，手里攥有大把的设备订单，倍感交期的艰难与重要。但是，在提升产能的时分，一定不能只顾解眼前的十万火急，而应该分离进步劳动消费率、质量提升、产品构造晋级、技术进步等要素，提升企业的综合产能。;
519. 无须置疑，汽车产业重组乃大势所趋，而作为汽车工业产业链下游的汽车密封条企业，其兼并重组亦是在所难免，也只要这样，国内的汽车密封条企业才干做大做强。首先，汽车密封条消费企业能够应用彼此之间的资源优势停止整兼并构成集群优势，壮大企业的实力
56. 建筑面积的计算规则有没有对产业厂房的单独界定。在计算时对单层的建筑物的面积计算有高度要求如：
57. 1.当钢结构粮库尺度层层高大于4.9米(2.7米+2.2米)时，不论层内是否有隔层，建筑面积的计算值按该层水平投影面积的2倍计算
使其不少喜爱石材的家庭，在装饰房屋时都不敢用石材。以前很多媒体提到石材，大都指的是自然石材开释出的一种所谓对人体有害放射性物质的“氡”。石材是自然物质，与植物一样为地球原生物质，是一种与人类生态平衡的纯净的物质。天然石材是地壳的主要组成成分，是衍生生命的原生物质、人类发源及赖以生存的基础。石材开释出氡气，是电离物质分子，形成细胞，出产生命的原生能量。自然放射性核素对生命的主要贡献是提供原始的动能。
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