不锈钢公交候车亭是近年来大家都常用的一款候车亭，以其稳重的不锈钢本色加上防锈耐用的特点受到客户们喜爱。但是近来也有细心的客户发现不锈钢公交候车亭有时也会锈迹斑，这让很多定做不锈钢公交候车亭客户的困惑，大家顾名思义不难理解，不锈钢公交候车亭用的是不锈钢材料制作而成，无论是201或304不锈钢都有很强的防锈能力，不锈就是其最本质的特征，但为什么不锈钢钢制品在使用一段时间过后，还是有一部分产品会出现锈点呢?尤其是在淋雨过后，这是为什么呢?

今天宿迁恒昌与大家一起来分享这些不锈钢锈点产生的原因从而了解如何防范及改善不锈钢公交候车亭的防锈问题：

1.首先从不锈钢公交候车亭制作过程说起，不锈钢公交候车亭在制作的过程中需要对不锈钢平板进行剪板，折弯、焊接等一系列工艺，在这种过程中需要对一些不锈钢材料的原保护膜撕掉剥离。为了速度或者作业员不方便指甲剥离保护膜(也有一些保护膜难处理)，而改用小刀之类的工具，这样无意当中在不锈钢材料表面留下划痕。如果力度够大的话，这些划痕会比较深，这样造成的结果是划痕破坏了材料表面特殊的“防锈层”，划痕沾水后很容易出现锈点。类似的人为划伤风险存在整个制程过程，包括后期的运输搬运途中，也会不小心产生碰伤。

2.不锈钢公交候车亭在制作过程中焊接时，高温焊渣对金属表面也有一定破坏性，焊接产生的焊渣是高温的，灼热的温度会烫伤不锈钢表面的防护层。但是这种烫伤的破坏应该是及其有限的。

3.打玻璃胶是很多候车亭在最后处理都会使用的一道工序，候车亭缝隙处理或者补漏补缺包括正常的收费亭制作过程，都会使用。如果酸性玻璃胶不小心接触到产品表面，没有及时处理，会产生较大的腐蚀作用，从而破坏了不锈钢表面的“保护层”，遇到潮湿天气，被腐蚀的地方就很容易产生锈点。

4.就是我们常说的使用环境，这个也对候车亭表面的防腐造成很大的影响，不锈钢收费亭或其它不锈钢产品(如不锈钢候车亭)表面产生锈点，很多时候是候车亭周围环境，空气中酸性较重，如沿海，还有很多时候表面受到脏东西附着，没及时清理，总之不锈钢公交候车亭在使用中也要不断的维护，才能使不锈钢公交候车亭的永葆亮丽的光彩。

不锈钢公交候车亭也象一个生命体一样，不但基因要好(选材精良)而且生产制作考究，降低不锈钢表面损伤程度(工艺精细)，最重要的后期使用也要注重保养，这样不锈钢公交候车亭才能“光彩照人，青春不老”。