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    电源发生器 高速公路 KSAC-40KVA局端机
    发布者:zqwrkj  发布时间:2021-07-30 10:40:05  访问次数:115

    卡斯马电源【18375766659】卡斯马电源是一家专业生产电源发生器、远端机、上位机、下位机、隔离转换器的高科技技术企业。

    卡斯马电源系列交流远程供电系统是重庆稳睿科技有限公司为高速公路拆除省界收费站而增设的门架系统和高速公路全程监控系统提供远距离交流供电的专用电源系统,它能够为远距离的外场设备,例如拆站门架系统,全程监控系统,5G手机基站等提供稳定可靠的交流稳压电源。

    本系统主要由电源发生器(又称局端机或上位机)、电源变换器(又称远端机或下位机)和传输电缆三部分组成。局端机布设在高速公路的收费站或服务区的供电机房内,远端机布设在高速公路沿途的门架系统或各个外场监控设备旁,传输电缆布设在局端机和远端机之间的高速公路沿线。



    KSAC电源发生器(局端)性能特点及技术参数

     

    1-1KSAC电源发生器(局端)性能特点

    -- 采用PWM精细电压调节技术;

    -- 具有过流、过压保护功能;

    -- 模块化热插拔结构;

    -- 零切换自动旁路系统;

    -- 软件和硬件均采用抗干扰设计,提高抗干扰能力;

    -- 提供设备自诊断功能,方便设备的维护;

    --  LCD显示电流、电压;

    -- 上电自动投入功能,来电无须重新启动;

    -- 设有遥控和通讯接口,方便与计算机控制系统连接。

    1-2KSAC电源发生器(局端)主要技术指标

    -- 额定工作电压:220VAC±15%;或380VA±20%

    -- 额定工作频率:50Hz±15%,优于501±4%Hz

    -- 额定输出功率:2kVA3kVA5kVA7.5kVA10kVA15kVA20kVA25kVA30kVA,35kVA40kVA,50kVA

    -- 额定输出电压交流:≤800VAC

    -- 输出方式:交流两相;

    -- 输入效率:>95%

    -- 输入功率因数:>0.95

    -- 输入电流谐波部分:<5%

    -- 工作温度:-40℃~+75℃;

    -- 存储温度:-40℃~+85℃;

    -- 相对湿度:095%,无凝露。

    -- 噪声:<50db

    -- 海拔高度:04500m

    -- 防雷性能:可防雷区12区,标称放电电流(8/20uS50kA;响应时间小于1μS

    --内置智能配电仪表,实现对设备运行状态的实时监测。

     

    三、KSAG隔离电源转换器(远端)的性能特点及技术参数

     

    2-1KSAG隔离电源转换器(远端)性能特点

    -- 具有过流、过压保护功能;

    -- 模块化热插拔结构;

    -- 零切换自动旁路系统;

    -- 软件和硬件均采用抗干扰设计,提高抗干扰能力;

    -- 上电自动投入功能,来电无须重新启动;

    -- 带有上电过零启动功能;

    -- 带有时序控制功能。

    -- LCD显示电流、电压;

    -- 设有遥控和通讯接口,方便与计算机控制系统连接;

    -- 线路全部进行防潮处理,适于潮湿地区使用。

    2-2KSAG隔离电源转换器(远端)主要技术指标

    -- 电源容量:1KVA2kVA3kVA5kVA7.5kVA,10kVA15kVA

    -- 输入: ≤800VAC

    -- 输出电压:220VAC±1%

    -- 输出频率:(50±0.2Hz

    -- 输出波形:正弦波,失真度<2%

    -- 过载能力:125%额定负载,10Min

    -- 输出功率因数:<0.8

    -- 输出电源效率:>95%

    -- 测量控制精度优于1%

    -- 防雷性能:可防雷区12区,标称放电电流(8/20uS50kA;响应时间小于1uS

    -- 工作温度:-40℃~75℃。

    -- 存储温度:-40℃~85℃。

    -- 工作湿度:095%,无凝露。

    -- 海拔高度:4500m

    -- 噪声:<50db

    -- 配电回路数≥6,按照用电设备用量进行配置。

    -- 内置智能配电仪表,实现对设备运行状态的实时监测。

     



    10月19日记者在泉南高速六律大桥附近路段看到,横跨在这段高速公路上方两个方向的ETC门架已经架设完成,广西交通研究设计院的工作人员正在进行设备的安装工作。据介绍,这种架设在两个收费站之间的ETC设备,可以实现对经过车辆的分段计费。

    北投集团广西交通科学研究院“取消高速公路省界收费站工程”项目部经理朱其义表示,天线会感应到车辆经过以后会记取车辆的信息,然后就由收费系统来进行计费的处理。在安装省界门架的时候,省界的收费站就可以取消。



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