液压轮边制动器 YLBZ63-180 型号   工作原理简述

     本实用新型目的在于提供一种液压轮边制动器，结构简单、体积小、更安全、成本更低。为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案液压轮边制动器，包括基座， 基座上设有立板，左、右制动臂的中部分别与立板通过销轴铰接，左、右制动臂同侧的一端分别通过销轴与制动块铰接，两制动块相对朝向设置，右制动臂的另一端与液压装置的底座相铰接，液压装置的活塞后端设有丝杠，丝杠上设有连接块，左制动臂的另一端与连接块传动连接，连接块上设有限位开关，限位开关与液压装置的压盖在水平方向上位置对应设置。所述的制动块中部与立板之间设有弹性卡簧。所述的基座和立板之间垂直固定设有肋板。所述的液压装置的活塞和底座之间设有弹簧。所述的制动块上设有耐磨材料。本实用新型是专为矿用设备失效保护设计的安全制动装置，不但结构简单、功能实用、体积小，而且成本较低、安全可靠。限位开关的引入大大提高了制动器的安全可靠性， 弹性卡簧使得制动块保持与制动轮的平行状态。

       盘式制动器的发热部位会集在很窄的制动衬块上，其单位压力又比鼓式制动器大，制动衬块和钳体的活塞直接触摸，因而制动时的热量很简单传给制动液。这样，使盘式制动器简单发作气阻表象。可是，若采纳相应的办法，也可防止气阻表象的发作。

   防止制动液沸点降低 制动器是使运动部件减速、间断或坚持间断情况等功能的设备。使机械中的运动件间断或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操作设备等组成。有些制动器还装有制动件空地的自动调整设备。