恒阳重工 YLBZ系列液压轮边制动器 焦作厂家直供 价格合理
1.液压轮边制动器，其特征在于包括基座，基座上设有立板，左、右制动臂的中部分别与立板通过销轴铰接，左、右制动臂同侧的一端分别通过销轴与制动块铰接，两制动块相对朝向设置，右制动臂的另一端与液压装置的底座相铰接，液压装置的活塞后端设有丝杠， 丝杠上设有连接块，左制动臂的另一端与连接块传动连接，连接块上设有限位开关，限位开关与液压装置的压盖在水平方向上位置对应设置。
2.根据权利要求1所述的液压轮边制动器，其特征在于所述的制动块中部与立板之间设有弹性卡簧。3.根据权利要求1或2所述的液压轮边制动器，其特征在于所述的基座和立板之间垂直固定设有肋板。
4.根据权利要求3所述的液压轮边制动器，其特征在于所述的液压装置的活塞和底座之间设有弹簧。
5.根据权利要求4所述的液压轮边制动器，其特征在于所述的制动块上设有耐磨材料。
制动器分为工业制动器和汽车制动器，制动体系可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等多种。制动体系的通常作业原理制动体系的通常作业原理是，使用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的彼此摩擦来阻碍车轮的转变或转变的趋势。可用一种简略的液压制动体系示意图来阐明制动体系的作业原理。一个以内圆面为作业外表的金属制动。
按制动件的结构形式又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等；
按制动件所处工作状态还可分为常闭式制动器（常处于紧闸状态，需施加外力方可解除制动）和常开式制动器(常处于松闸状态，需施加外力方可制动)；按操纵方式也可分为人力、液压、气压和电磁力操纵的制动器。
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