石家庄 恒阳重工生产 隔爆型电力液压推动器BED厂家报价

保证硅橡胶垫与电缆及出线口无间隙，否则将失去隔爆性能。6.1.8推动器上设有接地螺钉，用户在使用时应按有关规定接地。6.2.1使用前应按5.1条检查，正确无误后，即可投入使用。6.2.2经常检查推动器的工作是否正常，有无漏油现象，保持定量的油液。6.2.3每六个月检查一次油液，当油液变质或混入杂物时应该换油（见5.1.2条）。6.2.4根据周围介质温度的不同，6.2.5推动器在工作状态下,活塞的zui下端位置应与缸底保持一定距离(一般不小于5mm)，否则影响正常工作。7.1使用前应按6.1条检查，正确无误后，即可投入使用。7.2经常检查推动器的工作是否正常，有无漏油现象，保持定量的油液。警告：严禁设集油坑。

就不易保证彻底解除制动，造成摩擦副拖磨；过大又将使制动踏板行程太长，以致驾驶员操作不便，也会推迟制动器开始起作用的时刻。但在制动器工作过程中，摩擦片的不断磨损将导致制动器间隙逐渐增大。制动器间情况严重时，即使将制动踏板踩到下极限位置，也产生不了足够的制动力矩。大多数轿车都装有制动器间隙自调装置，也有一些载货汽车仍采用手工调节。隙调整是汽车保养和修理中的重要项目，按工作过程不同，可分为一次调准式和阶跃式两种。右图是一种设在制动轮缸内的摩擦限位式间隙自调装置。用以限定不制动时制动蹄的内极限位置的限位摩擦环2，装在轮缸活塞3内端的环槽中，活塞上的环槽或螺旋槽的宽度大于限位摩擦环厚度。活塞相对于摩擦环的***轴向位移量即为二者之间的间隙。

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