简要说明：金山区交通状况 　　一、 概述 　　金山区位于上海市西南部，东接奉贤区；南濒杭州湾；西与浙江省平湖市、嘉善县相邻；北靠松江、青浦区。目前，全区公路总里程为

　　金山区交通状况

　　一、 概述

　　金山区位于上海市西南部，东接奉贤区；南濒杭州湾；西与浙江省平湖市、嘉善县相邻；北靠松江、青浦区。目前，全区公路总里程为

　　661.324公里。其中国道

　　49.524公里，省道40.71公里，区级公路140.48公里（见附表一）；乡村公路共182条，总里程430.61公里。

　　二、 公路建设和规划

　　根据上海市“十五”期间高速公路和干线公路建设规划，结合金山区的社会和经济发展的需求，编制了金山区“十五”期间公路发展规划，到“十五”期末形成“六纵、六横”的公路网架，公路的技术等级有较大幅度提高，区内二级公路从2000年的65.91公里，提高138.14公里，高速公路由2000年的3公里，增加到99.6公里。建成与市高速公路相适应的区域干线公路网，实现“153060”连通目标。

　　2003年~2005年共按排重点建设项目7项，其中新建公路5条（段），改建公路2条（段），总里程73.69公里。

　　改革开放以来，金山经济和社会各项事业蓬勃发展。1997年5月金山撤县建区，掀开了金山发展的崭新一页。到2002年底，国内生产总值年均增长10.6％；工业总产值年均增长16.5％；社会消费品零售总额年均增长17.4％；农业总产值年均增长5.1％；财政总收入年均增长28.6％。社会各项事业繁荣兴旺，科教文卫体全面进步。17家企业被评为市高新技术企业。农村实用技术培训工作全国领先。中小学标准化建设工程在全市率先启动并基本完成。疾病预防控制工作成效突出，被评为全国初级卫生保健先进区。成功承办了第八届亚洲轮滑锦标赛，全民健身运动获全国先进。城乡面貌显著改善，被评为国家园林城区、全国造林绿化十佳城市和上海市卫生城区。在国内率先实现城镇光纤“楼楼通”，全面完成农村水网和电网改造，实现有线电视“村村通”。以道路为主的基础设施建设步伐加快。

　　金山区委、区政府以“创新诚信”的精神，将招商引资作为经济发展的生命线，明确提出了“三年翻番”的目标，采取“坚持科教兴区方针，搭建市场运作平台，提高有效管理水平，建设创新诚信机制”的四项基本措施；做好高起点编制、调整、实施和管理规划，高质量招商引资，高标准推进依托大化工联合发展，高水平整合文化资源，高效率建设学习型社会等“五篇文章”；力争在科教兴区、投融资体制改革、金山工业区整体形象建设、林业建设、农业现代化建设等十个方面实现突破。

　　到2005年,实现全区国内生产总值、工农业总产值、财政收入“三年翻番”的目标。全区国内生产总值将超过185亿元，人均GDP达到4000美元；工农业总产值超过590亿元；财政收入达到45亿元；合同利用外资达到10亿美元；城市化率提高到50％；农民人均收入超过6500元。

　　金山区委、区政府正按照《金山区区域规划发展纲要》的要求，完成《金山区城镇体系结构和产业布局规划》，并认真部署和实施。根据“三个集中”的原则，按照“1＋2＋3”工业区布局，整合资源，将103平方公里的工业区打造成高水平工业区，做到二三一产业协调发展，经济与环境协调发展。其中：“1”指的是金山工业区，“2”指的是金山第二工业区和上海化学工业区金山分区，“3”指的是金山西部工业区、北部工业区、中部工业区。同时，金山现代农业园区、上海纺织工业区、上海国际服装机械城、上海有色高科技园区、金山高科技园区等正进一步加大基础设施建设力度，明确产业定位，加快产业集聚。

　　随着上海石化的进一步发展，随着巴斯夫、拜耳、BP等世界级化工巨头落户上海化工区，一批以乙烯和炼油为代表的新的源头项目将屹立于杭州湾这片黄金海岸，金山正在成为亚洲第一、举世瞩目的一流化工基地。

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