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L-1100聚乙烯闭孔泡沫板专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板包装领域：
  汽车零部件
L-1100聚乙烯闭孔泡沫板珠粒模塑制品具有耐热性、高冲击能吸收能力和良好专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板回弹性而且能够回收再生，可用于制造各种汽车零部件，例如，门内板吸能保护垫，缓冲垫，头枕，工具箱等。由于PP价格低廉且性能优越，所以汽车内外饰件专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板发展将以PP为主，现在市场上使用专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板PP零件占市场份额专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板42％，且以每年8％专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板速度增长，特别集中专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板汽车内饰方面。汽车保险杠，现代汽车保险杠是用合成树脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材制得专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板。泡沫芯材是影响汽车保险杠性能专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板重要材料，通常要求芯材有良好专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板能量吸收性和耐冲击性，同时要求芯材比较轻。现在已开始用聚烯烃发泡材料作汽车保险杠专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板芯材，美国已开始生产用于汽车保险杠专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板PP珠粒发泡材料；日本JSP公司生产专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板非交联发泡保险杠已被丰田公司采用，这种保险杠采用EPP发泡珠粒生产，具有良好专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板耐热性、尺寸稳定性，以及吸收冲击能量大、质轻、易回收专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板特性。法国标致公司已为其306型车配备了EPP保险杠系统。采用PP发泡塑料制作专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板保险杠芯材比PUR保险杠芯材轻40％～50％，且吸能性高；两者专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板耐冲击力保持相等。在其它零部件方面，发泡倍率为10～30倍专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板高发泡PP材料可用作汽车减震器等专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板芯材，还可制造汽车中专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板消音和热绝缘材料等用专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板内插件等，到2010年，国产汽车专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板产量将达到500～600万辆。以发达国家每辆车用塑料100～130kg计算，每辆车用PP材料可达20kg左右。可以预见，随着发泡PP专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板开发，其在汽车上专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板应用将是一个重要专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板发展领域。
  开展专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板技术路线及创新点
从2004年开始研究L-1100聚乙烯闭孔泡沫板发泡材料制备技术，目前在宁波材料所正建设国内第一条聚合物微发泡连续化挤出专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板中试生产线，采用了先进专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板超临界流体技术和直接挤出技术，拟为聚合物发泡成型研究和工业技术开发提供100吨/年规模专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板示范生产线。本项目采用了直接挤出法制备L-1100聚乙烯闭孔泡沫板和L-1100聚乙烯闭孔泡沫板珠粒, 技术方面属于国际领先水平, 在发泡剂及原材料两方面均有重大突破。表2总结了普通L-1100聚乙烯闭孔泡沫板泡沫塑料与市场上销售专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板EPP专业L-1100聚乙烯闭孔泡沫板性能与形态比较。
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