德克蓄电池12AVR90 12V90AH报价及参数

应用照明系统 .

  铁路、航用、交通。

  电厂、变电站、核电站。

  消防安全报系统。

  各种无线通讯设备。

  各种电动工具、电动玩具、电瓶车。

  太阳能储存能量转变设备。

  控制设备及其他紧急保护系统。

特点FEATURES

  铅钙多元合金板栅，涂膏成型的电极板:大容量，自放电小，析气少，寿命长。

  铅锡多元合金汇流排:内阻小，耐腐蚀，能经受长期浮充使用。

  先进的 AGM 隔离板:将电解液尽量吸收，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收。

  ABS 工程塑料外壳:牢固、耐老化。

  硅氟橡胶密封帽:安全，防爆。

  铜基镀银端子:接触电阻小，不生锈。

  分析纯电解:自放电小。

  独特配方:深放电恢复性能好。

动力电池回收市场存在的问题

  但是，处理废旧动力电池, 比处理其他一般普通电池, 除了需要更多的资本投入以外，还面临以下六大问题：

  一是技术有难点。目前动力锂电池型号标准不一，一致性较差，即使是同型号电池，用户使用情况千差万别，退役后同样存在一致性差的问题。这些问题导致对退役电池进行检测和分类的难度和成本较高，重新打包后形成的梯次电池质量、寿命等方面存在缺陷。

  二是经济性不高。梯次电池由于质量和寿命的问题，其市场竞争力并不是很强，而其成本又限制了其价格竞争力。电池厂甚至更愿意生产并推荐使用B级电池(即次一级的全新电池，其价格低于A级电池，而其性能、安全性等各方面又明显高于梯次电池)

  三是较快的电池升级迭代，增加了梯次电池未来的不确定性。“电池技术升级较快，能量密度可以说是一年一个台阶。即使是在储能、低速车等领域，4-5年以前的动力电池，梯次利用是否还有可用价值，有很大的不确定性。”高威乔解释说。

  四是回收价格混乱，定价体系尚未建立。这一点涵盖回收再利用和梯次利用两个方向。动力锂电池的回收价格影响因素比较多，包括电池类型、残值(如果要梯次利用的话)、当时的原料(主要是贵金属)价格、当时的动力电池价格、运输成本等等。目前没有统一的回收定价标准。