额尔古纳市庆铃移动供电车
电源车启动作业步骤
①打开控制屏钥匙开关,将控制屏调节至手动模式;
②控制屏无任何异常参数和报-信息即可按启动按钮;
③待发电机运行稳定后,打开后门放下电缆;
④连接配电箱至负载,并检查线路是否有磨损等异常情况;
⑤一切正常后合上发电机旁电源总开关。
拖拉式移动发电机组柴油发动机故障诊断及排除方法
1、发电机组主机进水:燃油中有水时,更换燃油,并建议安装油水分离器;
2、发电机组主机燃油系统进空气:燃油系统有空气或无燃油时,空气通过手动燃油泵使燃油正常流出燃油管;
3、发电机组主机燃油滤清器或空气滤清器失效,定期更换另一个过滤器;
4、发电机组主机高原“缺氧”:空气稀薄区域怠速运行时间不足,适当延长怠速运行时间,保证机组暖机;
5、使用错误类型或品牌燃油,必须更换燃油。
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应急电源车配置组成:
移动应急电源车是采用优质汽车底盘改装而成,它吸收了同类车之优点,具有结构合理,性能可靠,操作方便,外形美观等特点。
为了尽量充分地满足用户的各种不同使用要求,应急电源车的结构在继续地改进和完善,因此有可能出现说明的介绍与实际结构不同情况,请予理解,不另行通知。
一、 部分构成
移动应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机组和电力管理系统的专用车辆,主要用于处理突发事件的应急抢险供电。
电源车主要由二类底盘、隔音降噪厢体、发电机组、电缆绞盘、液压(机械)支腿动力电缆、照明系统、接地钎和消防设施等组成。可提供20kw~2000kw的全系列应急电源车产品,厢体长度覆盖3.50m~9.50m。
①静音厢体
厢体强度高,吸收和衰减噪声,具有静音、隔热、防尘、防雨、防震的复合功能。通过采取全密封(除进、排风和排气口外)厢体结构,可以对机组的运行噪声进行有效隔离控制。厢体壁中间填充吸音棉,外壁用车厢专用钢板,内壁采用镀锌冲孔钢板,使厢体壁起到隔离噪声的同时,限度地吸收和衰减部分噪声,提高降噪效果。另外车厢门的接合位置,也是噪声渗漏传播的关键部位,采取具有弹性的密封件处理。
②柴油发电机组
柴油发电机组主要由柴油机、发电机以及控制系统三部分组成,柴油机和发电机刚性连接,用高强度螺栓将发电机钢性连接片和柴油机飞轮连接而成,柴油机和发电机连接好之后安装在公共底架上,然后配上各种起保护作用的传感器,如水温传感器,通过这些传感器,直观地把柴油机的运行状态显示到控制器液晶面板,控制系统会设置油温、油压、温度等报-,这个时候如果操作员没有采取措施,控制系统会自动将机组停掉,柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用的。传感器起接收和反馈各种信息的作用,真正显示这些数据和执行保护功能的是柴油发电机组的控制系统,控制屏独立一个屏放置在操作室玻璃门控制箱内,称为分体式控制屏,无需上车即可在车旁操作观察发电机组运行状态,控制屏通过电缆和发电机以及传感器连接,分别显示电参数和柴油机运行参数。此外,发电机组还有底盘、联轴器、散热器、燃油箱(8小时底座工作油箱)。
③电缆绞盘
电缆绞盘采用专业定制内置电机驱动,轻便可靠,可根据不同规格电缆收放的要求选用不同的变速比,达到的工作效果,操作十分简便,收放自如。能够方便电缆快速收放,极大的减轻劳动作业强度。
④液压支撑系统
液压支撑系统在车辆长期驻车状态伸出能起到保护轮胎和板簧的作用,在发电机组工作状态伸出液压支腿保证机组平稳工作。液压支腿有两种动力源,第(1)种采用汽车底盘取力的形式驱动液压泵,利用多路阀控制液压支腿的升降,另一种是电控液压支腿,利用汽车底盘电瓶驱动液压动力站,采用电动控制盒,控制液压支腿升降。
⑤照明系统
车内采用安全低压照明系统,在发电机室和电缆室分别设有LED照明灯,另外发电机组设置有应急照明灯确保紧急情况照明需求。
⑥消防系统
发电机室和电缆室分别设有干粉式灭火器,安放在侧门及后门方便快速取用的地方。
⑦配电输出系统
位于车厢尾部配有电力输出接线箱,输出电压为380V,确保连接好线缆配电箱处于关闭锁紧状态避免造成危险。
工程抢险车/水务抢修车/抢险水泵车的作用
多功能抢险泵车、工程抢险车、拥有多个抢险功能机装备,移动排水、移动发电车、移动提供电源、空气动力、液压动力,排水能力高可达3600立方/小时。
1、环保节能发电机组,满负荷运转时间可达12小时,满足设备长时间运行。
2、智能一体化操作系统,集成化微电子控制,设有完备的保护和报-系。
3、超静音车厢设计成功克服车辆的噪声、背压、功率损耗“三大难题。
4、优质大流量水泵,可以泵送大流量的水泥浆、砂浆、淤泥浆等固体颗粒,性能优越,维护简单,适用于恶劣环境的污水泵送工况。
5、人性化设计,保证了用户在使用过程中的实用性,操作的便利性。
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额尔古纳市庆铃移动供电车
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东风多利卡移动电源车改装配置:
1、车厢长度长达7.6米(同级别长),发电机功率的可选择性更大,单桥车通过性能好,是同等车型中性价比的一款产品。
2、采用了具有专利技术的“内装式电动绞盘”,电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不同的变速比,达到的工作效果,操作十分简便,收放自如。
3、车辆排气采用二级消声降噪结构,且置于车厢的排风室内以便散热,并能大大机组运行中的噪音。
4、柴油发电机组安装于厢部,处于车辆载重中心,保证车辆行驶平稳。
5、排风室与机组隔开进风与排风采用消声百叶和吸音挡板结构,保证了进风、排风良好进行,并进一步了噪音。
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很多购买移动电源车的用户,对移动电源车发电机组的操作不是很熟悉,现我程力汽车股份有限公司移动电源车厂告诉你移动电源车发电机机组的操作流程:
一、正常启动
1、打开模块电源,按下模块AUTO(自动模式)按键;
2、此时发电机组为全自动状态(电网停电自动启动,电网来电发电机组自动延时停机);
3、如需取消自动模式或停机按停机按键即可。
二、模块手动启动
1、在不用自动模式的情况下可以用模块手动启动;
2、按下模块手动模式按键,然后按模块后一个绿色启动按键启动机组;
3、停机可直接按停机按键(用模块自动或手动启动机组,运行/怠速旋钮要放到运行位置)。
三、应急启动(模块损坏的情况下使用,不带有保护功能,正常情况下不允许使用)
1、打开钥匙电源开关,运行/怠速旋钮放到怠速位置,旋转至第三档即可启动,启动成功后松开钥匙,怠速运行30秒左右,运行/怠速旋钮到运行位置。
2、观察参数一切正常即可合闸送电;
3、停机只需断开负载,关掉钥匙即可。
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