详细介绍: 厂家生产直销刹车油管保护热收缩套管 耐油防水双壁热缩管
应用
由辐照交联聚烯烃和热熔胶共挤制造而成,专用于车用刹车油管,避免管路受到外部侵蚀损坏。 其优异的耐刮擦性 低温情况下良好的柔韧性 满足汽车标准 优越的耐油及化学腐蚀性 最低收缩温度:110℃ 连续使用温度-35℃--125℃ 应用领域: 套管以金属管工业标准为设计蓝图,专注于汽车刹车油管和燃料油管的保护.避免油管在恶劣条件下受到机械损坏和潮气腐蚀.该产品在115℃以上快速收缩,一旦安装,油管可以弯曲成型.通过国家汽车质量监督检验中心的检测. 为汽车金属管及燃料管而特别设计,可置于直管与终端螺帽连接处。双壁结构 设计更有效地保护管道抵抗各种在汽车工作之中受到的振动、磨擦、腐蚀,有 效地提高汽车的安全性能。 最小完全收缩温度:120℃ 标准颜色:黑
特性
收缩比1.5:1、2:1
优良的耐腐蚀性能及耐磨性能
内壁含胶,优异的密封防护性能
符合RoHS、REACH等环保规范
操作温度范围
连续使用温度范围:-55℃ ~ 125℃
最低收缩温度:75℃
最低完全收缩温度:115℃
性能指标
性 能
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指标要求
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测试方法
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典型值
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纵向收缩率
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≤10%
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ASTM D 2671
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≤5%
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抗张强度
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11.7MPa min.
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ASTM D 638
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≥14 MPa
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断裂伸长率
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300% min.
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ASTM D 638
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≥500%
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老化后抗张强度
(热老化 120℃,24小时)
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11.7MPa min.
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ASTM D 638
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≥14 MPa
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老化后断裂伸长率
(热老化 120℃,24小时)
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270% min.
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ASTM D 638
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≥400%
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绝缘耐压和击穿
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2500V,60sec,不击穿
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ASTM D 2671
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通过
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体积电阻率
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1014Ω·cm min.
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ASTM D 876
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1014Ω·cm
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击穿强度
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20 KV/mm min.
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IEC243
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≥20 KV/mm
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吸水率
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0.5% min.
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ISO62
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≤0.3%
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低温柔软性(-30℃,1小时)
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无裂纹
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ASTM D 2671
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通过
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脆化温度
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-35℃ max.
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ASTM D 746
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-60℃
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颜色
标准颜色:黑色
其它尺寸可订制
规格尺寸Sizes
规格
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收缩前(mm)
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收缩后(mm)
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适用管路直径
(mm)r
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内径(min.)
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内径(max.)
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壁厚
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胶厚
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Ф6×0.7
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6.0
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4.5
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1.20±0.20
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0.20
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4.76
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Ф9×0.6
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9.0
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6.1
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1.20±0.20
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0.20
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6.35
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Ф12×0.7
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12.0
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6.9
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1.50±0.20
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0.20
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8
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Ф14×0.7
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14.0
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9.0
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1.30±0.20
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0.20
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10
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Ф19×0.4
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19.0
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7.9
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1.30±0.20
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0.20
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8
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*壁厚包含胶厚
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