| 详细介绍： 安国市石元水泵有限公司 电话：0312-3423222 3420333 传真3424555 Q-Q1392560760. 手机：13733360920 BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家我厂是年产50万t普通硅酸盐水泥的湿法回转窑生产厂家。水泥系统的生产用水，设备的冷却水，均由3台8BA-12型离心式清水泵供给。由于该泵轴承箱密封结构设计不合理，造成泵在24h连续运转过程中，润滑油泄漏严重，每班泄漏量达5kg，为此我们对清水泵轴承箱的密封结构进行了改进。 BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家原清水泵轴承箱的密封结构见图1，是采用碗形挡油圈与粘封油圈，通过端盖压紧进行密封。此种密封结构存在以下缺陷： 1)碗形挡油圈与轴间存在间隙。 2)端盖导油槽回油不利。  图1 清水泵原轴承密封结构 3)BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家粘封油圈密封效果差，使用周期短，2～3天即失去密封作用。 针对以上情况，我们对清水泵轴承箱的密封结构做了较大的改进。轴承箱密封结构改进如图2所示。改进的步骤如下： 1)取消清水泵轴承箱原有密封结构，重新设计制作密封构件，密封材料采用无骨架油封。油封安装时，在唇口凹下部分填充润滑脂。一是防止灰尘、杂质进入，二是延长其使用寿命。  图2 清水泵改进后轴密封 2)BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家取消机械油润滑，改用2号锂基脂或2号钙基脂作为轴承润滑材料。 3)BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家增加挡油环，为防止轴承润滑脂在泵运转时甩入轴承箱内。挡油环外径与泵轴承箱内孔间隙定为0.25mm，相应地将两轴承间间隔套轴向尺寸缩短，由320mm车削至165mm，以保证定位要求，使轴承更有效地得以润滑。 8BA-12型清水泵轴承密封结构经过上述改进后，1997年8月投入了使用，密封效果好，两年多来，没有出现泵的泄漏问题，节约了大量的润滑油。BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家BJ80-57清水泵**离心泵**水泵厂家 四.滚动轴承检查 1)检查排污泵轴承内的润滑油，用手指蘸少许润滑油，先查看油质状况，然后用拇指和食指相互搓动，检查油中是否有硬性杂质.如果有说明轴承以坏. 2)检查保持架是否完整，位置是否正确，活动是否自如.若保持架损坏无法修复时，应更换新轴承. 3)检查滚动轴承的旋转情况。用手指插入孔内旋转轴承，然后让其自行逐渐减速停止，一个良好的轴承应该转动平稳，有轻微的转动响声，但无振动；如轴承不良，在转动时会发生杂音和振动，停止时不是逐渐减速停止，而是突然停止。 4)滚动体及滚道表面不能有斑、孔、凹痕、剥落、脱皮等现象。 热水清水泵适用于冶金、化工、纺织、木材加工、造纸以及饭店、浴室、宾馆等锅炉高温热水增压循环输送以及城市住房采暖循环用泵，使用温度120℃以下。 高温清水泵广泛用于：能源、冶金、化工、纺织、造纸以及饭店、浴室、宾馆等锅炉高温热水增压循环输送以及城市住房采暖循环用泵，使用温度240℃以下。二.检修工序 分解联轴器取下中间短节—复查与电机中心—旋松蜗壳与支架处螺栓—蜗壳与泵体分离—拆卸叶轮—拆卸密封盖分离压盖—拉出机械密封轴套—取出密封盖—拆卸联轴器—将轴和轴承从对轮侧抽出—将轴承从轴上拆卸。 充水式清水泵：水源水质好移动性大管道相对不固定，吸程2.5米内实际扬程在32米内，水泵流量可根据需要而任意调节，适应种果专业户作喷洒、浇灌供水，工作效率较高。吸水管应保证密封良好。 三.检修工艺 1.多级泵机械密封安装 (1)动环组装；将弹簧随动环放入止动器中，将装有密封圈的动环嵌入止动器中，密封圈应涂上少量的润滑脂，嵌入止动器的动环，其凸缘应与止动器的相互紧密地装配，将装配好止动器装配到轴套中，测量好定距，然后将定位螺钉锁轴套凹槽中，以防止松脱，并按压动环的密封面2-3次，确认动圈的随动性能良好。 (2)静环组装。将垫圈(密封胶圈)以正确的方向装入静环中，在垫圈的外圆周和被装入密封盖部分均匀涂上少量润滑脂后将静环装入密封盖，此时应确认定位销位置。 (3)机械密封装配。在动静密封环密封面上涂少许润滑脂，将密封盖与静环一同装入主轴，注意装时“0”型圈要到位。完成后，检查销是否装配到静环的凹槽中，静环是否倾斜镶入。 2.联轴器拆卸方法 由于联轴器与轴配合为过盈配合，因此在拆卸联轴器时必须对联轴器进行加热，加热温度不得超过200℃。拆联轴器时，不得直接用锤子敲击，而应垫铜棒，且应击打联轴器轮毂处而不能直接击打联轴器外缘，因为此处极易被打坏。理想的办法是用专用工具。 | 
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