| 详细介绍：
东风多利卡双排座自卸车是根据市政、公路管理等部门对公路养护的需要而设计，乘载人员多，经济适用，是公路养护等不可缺少的装备。双排座驾驶室，水晶大灯，全封闭流线型仪表工作台总成，内饰全包，新款组合仪表，数显里程表，轿车式变速杆,带暖风装置。驾乘舒适，乘载人员多(3+3人)或（2+3）。国四柴油发动机动力强劲，质量可靠，节能环保。
东风多利卡双排自卸车采用的是东风公司DFA1041DJ35D6型号的底盘，常柴95马力发动机，新款平头驾驶室、油刹。配置双顶液压系统，整车稳定副可靠，货厢尺寸（长*宽*高）：3300X1880X400(mm)，该车选装及空调。
双排座自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称双排座翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
双排座自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
双排座自卸车上户注意事项：
对于双排座自卸车上牌，全国没有统一的硬性规定，地方上对双排座自卸车的相应要求和标准也各不相同。主要针对汽车排放、发动机、总质量、长宽高等几大方面。
对于上户要求严格的地方（如：北京、上海、重庆、天津、广州、深圳、南京等地），对发动机排放要求较严，建议用户购买国三或国四规范的双排座自卸车，以便影响上户。尤其是上海、北京等发达城市，即使国四规范的双排座自卸车也很难上户，因为当地要求双排座自卸车生产厂家必须加入环保认证，否则很难上牌。有些地区对双排座自卸车的外形尺寸要求较严，长一点短短一点都不行，有些地区对双排座自卸车车辆的总质量要求较严，上牌时必须称重。双排座自卸车的外形尺寸、总质量、车辆排放标准可以在汽车公告里都可查询。
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