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上虞双机压缩空压机优质生产厂家|上虞二级节能空压机品牌
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1、潮能空气压缩机机组采用微电脑控制,全中文显示(中英文),显示空压机状态信息、故障报警信息、参数设定、 温度及压力、总运行时间及加载运行时间、加载/卸载/满载显示、紧急停机、操作模式等。并能记录最少24条历史报警信息,排气压力、排气温度历史信息,具备自动和手动控制 (自动加载和卸载)实现机组无人化运行。
2、潮能微油螺杆式空压机排气量可根据用气量情况变频自动调节(满载/空载和比例调节相结合方式0~100%)。
3、潮能螺杆空压机具备的保护设置有:
⑴ 潮能空压机排气温度过高保护,机头排气温度超过105℃,立即报警及停机。
⑵ 电器保护,电器故障报警及停机。
⑶ 过载保护、主电机/风扇电机过载报警及停机。
⑷ 380V电源错相保护、缺相保护停机。
⑸ 超压保护,排气压力超过设定值报警停机。
⑹ 具备油气分离器阻塞报警、空气过滤阻塞报警、油过滤器阻塞报警三种报警功能(可选)。
⑺ 故障报警装置,机组出现故障能及时提示用户更换部件并做必要维护。
⑻ 机组具有自我诊断及保护功能。
双螺杆空气压缩机使用一段时间后,容易出现引导轮损坏、引导轮轴严重磨损、轴套烧毁的现象。
经检查论证,引导轮轴磨损、滑动轴承的轴套烧毁是由于引导轮轴与滑动轴承轴套之间由边界润滑转化为部分干摩擦,摩擦功耗急剧增大,产生大量的热量。当温度超过轴套表面的合金熔点时,轴套表面开始熔化,直至完全烧损。导致引导轮轴润滑不良的主要因素:一是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差,履带行走产生振跳和冲击,一旦几何尺寸超差,就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙,润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。二是引导轮轴表面粗糙度超差。轴表面上有许多金属棱峰,破坏了轴与滑动轴承之间润滑油膜的完整性和连续性。工作时,润滑油中会产生大量金属磨屑,使轴与轴承表面粗糙度增加,润滑状态愈加恶化,造成引导轮轴与滑动轴承严重磨损。三是原结构存在缺陷。润滑油从引导轮轴端螺塞孔注入,然后逐渐充满整个腔体,在实际操作中,如果没有注油专用工具,润滑油仅在自身重力的作用下很难通过引导轮内迂回的腔体,且腔内气体排出不畅,润滑油很难注满。原机腔体充油空间太小,造成润滑油量严重不足。另外,引导轮轴和轴套间隙内的润滑油因没有油道而不能将轴承工作产生的热量带走,致使轴承的工作温度升高,润滑油黏度下降,润滑油膜厚度减小。
解决措施有三种:一是加工要保证轴套的不同轴度在规定的范围内。二是引导轮轴表面粗糙度应符合规范的要求。三是改进结构:在轮毂焊合件上增加油道和蓄油腔,增加蓄油量,使注油量由原150 mL增加到1 182 mL,改善了润滑油的循环状态;将原注油器的注油嘴锥度由90°改变为120°,保证与引导轮轴内阶梯孔处锥度一致。加油时将注油器油嘴用力压在阶梯孔处,靠压力使润滑油通过迂回的油道,注入蓄油腔,空气从排气孔处排出。改进后,故障排除。
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◆高性能配制
进口主机,大型转子,5:6齿型,低速运转设计,因此具有高效率,低噪音性能.
SKF高精度轴承,高品质轴封,使用可靠,寿命超常.
知名品牌电机,F极绝缘等级,IP54防护等级,1.15服务系数.
宝钢高质冷轧钢板外罩,配250℃高温烤漆,超长时间防腐耐用.
◆高可靠性
优秀的冷却系统设计,确保最高环境温度46℃时机器仍能正常运行.
欧式锥套式皮带轮,对中性好,装配/更换十分方便,德国进口皮带,可靠耐用.
新式油细分离器,气流由内至外分离,分离更彻底,含油量更低,≤2.5ppm
◆高度智能化
智能控制器的液晶显示屏能显示压缩机的主要运行参数、智能控制器能持续地监控压缩机的运行状态,具有空载轻车启动,电机过负载停机保护,超高温、高压停机保护,三滤到设定时间警示,偏高设定值时,控制器自动发出警告或停机,同时显示故障原因,并存入历史故障记录,保障主机的安全可靠运行.
◆低安装费用
工业造型前卫,机器不需要安装基础,只要接上电源就可投入使用.
◆低运行费用
空压机智能控制系统可以按照压缩空气消耗状况,控制空压机减荷或停机,实现节能和延长机器的使用寿命.保养周期长达4000小时.
高效的油过滤系统
高精度油过滤系统,有效滤除润滑油中的杂质以及油劣化物,保护运动机件可靠运行,保护运动机件的长寿命运行。
品名:螺杆空气压缩机 规格:CN-200A型
参 数
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数 值
|
单 位
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排 气 量
|
36.8
|
32
|
30.8
|
28.9
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M3/min
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排气压力
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0.7
|
0.8
|
1.0
|
1.2
|
Mpa
|
噪 音
|
76
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DB(A)
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电机功率
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200
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Kw
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传动方式
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联轴器传动
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启动方式
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Y-△启动
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冷却方式
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风冷
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外形尺寸(长×宽×高)
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2650×1650×1800
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mm
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机组重量
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3860
|
kg
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