详细介绍:
辽宁一台37千瓦固定式螺杆空压机多少钱|哪个牌子好
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潮能螺杆式空气压缩机由微电脑控制,具有自我诊断保护,明确指示及控制空压机的运转,停车等功能,保证空压机一天24小时连续为用户安全工作,无须专人看护。喷油螺杆空压机成为当今空气压缩机发展的新主流,与同等功率下的活塞式压缩机相比,具有无可比拟的优点,性能优越而可靠。其振动小、噪音低、效率高、无易损件,主副转子间以及转子与机体外壳间的精密配合减小了气体回流泄漏,提高了效率;只有转子的相互啮合,无气缸的往复运动,减少了振源和噪音源;独特的润滑方式带来了诸多优点:
凭借自身产生的压力差,不断向压缩室和轴承注入润滑油,
简化了复杂的机械结构。
注入的润滑油可在转子之间形成油膜,主转子可直接带动副转子转动,无需高精密度的同步 齿轮。
喷入的润滑油可增加压缩的气密性。润滑油吸收大量的压缩热,因此,即使单级压缩比高达16,机头仍然可以控制在一般润滑油的结碳及劣化温度以下,转子与机壳之间也不会因膨胀系数不同而产生摩擦。
润滑油可减低高频压缩所产生的噪音。
螺杆空气压缩机转子不能积碳
(1)积炭原因 ①使用劣质的、不是原厂家正品润滑油。②使用假的、或已损坏的空气过滤器。③长时间高温运行。④润滑油量少。⑤更换润滑油时,旧的润滑油没有排干净或新旧润滑油混合使用。⑥不同型号的润滑油混合使用。
(2)检查转子积炭方法 ①拆下进气阀,观察泵头内壁是否有积炭现象。②从油过滤器表面及润滑油管道内壁观察、分析润滑油是否含有积炭。
(3)检查泵头时要求 螺杆空气压缩机泵头外壳非专业人员不允许拆卸,泵头内如果积炭只有厂家专业技术人员才能维修。螺杆空气压缩机泵头内阴、阳螺杆间隙很小,维修时千万注意泵头内不能进入任何杂质。
3.定期添加电动机轴承润滑脂
用专用油枪添加,具体步骤:①在加油嘴对面,打开放空孔。②油枪油嘴要与电动机对号。③润滑油脂分高速电动机油脂和低速电动机油脂;两者不能混用,否则两者起化学反应。④每压一下油枪油量为0.9g,每次添加20g,需要压23次。⑤如果润滑脂添加少了,润滑脂在油管路上,没有起到润滑作用;如果添加多了,轴承发热,润滑脂成液体,影响轴承润滑质量。⑥空压机每运行2 000h添加一次。
4.主电动机联轴器更换
联轴器出现下列情况必须更换:①联轴器表面有裂纹。②联轴器表面烧焦。③联轴器胶脂断裂。
潮能螺杆式空气压缩机由微电脑控制,具有自我诊断保护,明确指示及控制空压机的运转,停车等功能,保证空压机一天24小时连续为用户安全工作,无须专人看护。潮能螺杆式空压机的工作原理当转子转动时,主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大,该容积仅仅与吸气口连通,外界空气被吸入齿间容积内。当齿间容积增到最大时,齿间容积与吸气口断开,吸气结束。此为“进气过程”。
封闭及输送过程:
在吸气终了时,主副转子齿峰会与机壳闭封,在齿间容积内的空气即被封闭在由主、副转子及壳体组成的封闭腔内,此即“封闭过程”。两转子继续转动,主副转子齿相互啮合,啮合面逐渐向排气端移动,齿间容积内的空气也跟着向排气端输送,即“输送过程”。
压缩及喷油过程:
在输送过程中,随着转子的旋转,齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小,齿间容积内之气体体积也随之减小,气体被压缩,压力升高,此即“压缩过程”。压缩的同时,润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。
排气过程:
当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时,被压缩之气体开始排出,这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合,此时齿间容积为零,气体被完全排出,即完成“排气过程”。
潮能螺杆式空气压缩机由微电脑控制,具有自我诊断保护,明确指示及控制空压机的运转,停车等功能,保证空压机一天24小时连续为用户安全工作,无须专人看护。螺杆空压机的润滑油循环是靠油气桶内的压力与压缩机体内喷油口处的压力差来自动实现的,无需配备专门的油泵。具体流程如下:高温的润滑油从油气桶出来后,经过热控阀,进入油冷却器冷却,再经过油过滤器去除杂质颗粒。然后分为两路:绝大部分油由机体下端喷入压缩室,参与压缩过程。小部分油则通往机体前后端,用以润滑机体轴承组。润滑轴承油最后回到吸气口同空气一起进入压缩室,参与压缩过程。
与油混合的压缩空气进入油气桶,油气桶分离出绝大部分的油直接沉降于油气桶底部,以备下次循环。空气中剩余的极少量油分经过油细分离器分离出来经回油管、止回阀流回机体吸气端。
品名:螺杆空气压缩机 规格:CN-37A型
参 数
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数 值
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单 位
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排 气 量
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6.58
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6.26
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5.8
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5.0
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M3/min
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排气压力
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0.7
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0.8
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1.0
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1.2
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Mpa
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噪 音
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65
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DB(A)
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电机功率
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37
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Kw
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传动方式
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联轴器传动
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启动方式
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Y-△启动
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冷却方式
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风冷
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外形尺寸(长×宽×高)
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1400×1000×1360
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mm
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机组重量
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850
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kg
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