『文华出品 必属精品』大波距公路用涵洞波纹板成型设备

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金属波纹管成型生产线

经书波纹管涵也叫波纹管涵，是指铺埋在公路、铁路下的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管。广泛应用于公路、铁路、小桥、通道、挡土墙以及各种矿场巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。
波纹管涵系列产品：
1、管径范围：￠0.3m-￠6m
2、管壁厚度：2.0mm-8mm
3、形状：

4、防腐处理：根据用户要求。
5、连接方式：高强螺栓，专用密封材料密封。

金属波纹管涵是将2.0 -8.0mm各种厚度的整装波纹管涵直径0.5米、0.75米、1米、1.5米、2米、2.5米、3米、4米、5米、6米、7米。可以增加管节的刚度和管轴压力的抵抗强度用此种管节修建成的涵洞称为波纹管涵。为防止波纹管涵锈蚀，波纹管节内、外表面和紧固连接螺栓，进行了热浸镀锌处理，镀锌层平均厚度≥84μm。

波纹管涵与钢筋混凝土管涵相比，具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，组装快速，工期短等优点。

建筑波纹管时，可根据需要随意组装成任何长度，必要时，管节还可拆除，迁往别处修建。在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低地区，波纹管涵的优越性更为显著。

波纹管涵是一种柔性结构，具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形。

波纹管涵的缺点是耗用钢材较砼管涵多，其价格受钢材价格市场的影响较大。

波纹管涵在国外的公路、铁路和房建工程中早已被广泛采用，一些发达国家不仅设有制造波纹管节的工厂，而且有些国家还发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。我国解放前公路、铁路部门也曾使用过从国外进口的波纹管管节。