详细介绍:
美国SORENSEN BATTERIES INC.总部位于佛罗里达州,公司生产索润森牌(SORENSEN)蓄 电池,共有7个系列。产品主要应用于电力、电信、金融、铁路、军队、政府、厂矿、太阳能、船舶、柴油机启动、汽车、核电站和科研机构等系统。
中企建业电源系统(北京)有限公司是索润森牌(SORENSEN)蓄电池销售处,负责大陆市场的营销、售后服务及管理。经过几年来优秀的销售和完善的售后服务,索润森(SORENSEN)蓄电池以其卓越可靠的质量,已遍及中国各省、市、自治区,应用与诸多领域和部门。
公司的宗旨是为用户提供优良的产品、优质的服务。我公司将竭诚为国内更多的用户提供世界一流的服务和一流的产品,这是公司发展的可靠保证,让客户满意是我们始终追求的目标。
行业信息1
干电池的负能量不容忽视 干电池就是我们日常用于手电筒、收音机的电池,用途极其广泛,可以说,在日常生活中,它发挥着正能量,但也不可低估它所带来的负能量。据专家分析,一粒钮扣电池可污染600立方米水,相当于一个人一生的饮水量,一节干电池可污染12立方米水、一立方米土壤。
我国是干电池的生产和消费大国,一年的产量达150亿只,居世界第一位,年消费量为70亿只,平均每个中国人一年要消费5只干电池。 这些干电池用完后都扔掉的话,可想而知,全国要污染多少水,多少土壤?
干电池之所以危害人们的健康,是因为它含有汞、镉、铅等重金属物质,其中汞具有强烈的毒性,铅能造成神经紊乱、肾炎,镉容易造成肾损伤以及骨质疏松、软骨症等骨类疾病。
因为干电池的危害是隐形的、漫长的,极容易被人忽视,大部分废旧干电池用过之后被扔进垃圾筒。这些废电池随同生活垃圾填埋,渗出的重金属可能污染地下水以及土壤。
人们之所以随手扔弃废旧干电池,一是因为对废旧干电池的危害认识不足,二是有些垃圾筒设有电池回收箱,但实际上形同虚设。干电池污染问题谁来管,怎么管,也都是模糊的。笔者思考:废旧纸张能够回收,废旧干电池就不能回收利用,成为一种再生资源吗?
应该认识到,废旧电池也是可再生资源,回收处理得当,不但不会造成污染,还可节约和利用。
行业信息2
业界探寻锂电池电解液升级之道 虽然还没有最终迈过等级不高、品质稳定性差、生产成本过高的难关,锂离子电池四大支柱之一的电解液,尤其是其关键材料六氟磷酸锂(LiPF6)生产就出现了一哄而上的倾向。在日前于苏州召开的中国锂电池电解液研讨会上,专家陈言,通过产学研协同创新,力争在产品性能、安全性和生产成本方面取得突破,开发制造高等级的六氟磷酸锂材料以替代进口,满足手机、平板电脑对大容量、小体积电池市场的需求,才能使我国锂离子电池材料业走上健康发展之路。
目前锂离子电池主流电解质锂盐仍为六氟磷酸锂。与其他电解质锂盐相比,六氟磷酸锂具有良好的离子电导率和电化学稳定性,且废旧电池回收处理简单,环保性能较好。因此,受政策鼓励和市场驱动的双重影响,近几年来,国泰华荣、新宙邦、广州天赐等企业纷纷新建、扩产项目,提高电解液产能。日本宇部联合陶氏化学在华建立电解液合资公司,三菱化学也设立独资子公司新建电解液项目。由于六氟磷酸锂工业化合成技术取得了突破,国内多氟多化工、国泰华荣等企业也逐步开始由中试到批量产业化。
在大批项目上马后,目前我国六氟磷酸锂的进口比例已下降至62%,相对于历年80%以上的进口量,国产化水平有了较大提升。但大多数国产六氟磷酸锂由于受游离酸偏高的瓶颈制约,在品质稳定性和生产成本等方面都面临挑战,产品还不能作为手机、平板电脑等高档锂电池材料应用。在六氟磷酸锂的产业化方面,我国仍落后于日本等发达国家。
多氟多化工公司副总经理赵永锋表示,参与国际竞争必须打造自己的核心竞争力,这种竞争力很大程度上依赖于技术创新和市场开发,而非单纯的资金投入。
与会代表普遍认为,在电动汽车、储能市场未大规模开启前,国内企业应当把握智能手机、平板电脑、移动电源等锂电池应用快速发展的机会,并关注电动自行车、低速电动车等领域的锂电池替代应用潜力。
目前,国内锂盐与日韩锂盐在品质上存在较大差异,如HF含量控制和成芯后的循环性能等。专家提出,六氟磷酸锂的生产工艺比较复杂,量产中最难把握的是产品纯度的均一性。影响产品品质的因素很多,包括原料品质、设备精细程度、工艺控制等,而这些正应是国内企业技术突破的方向。
也有专家认为,电解液是由有机溶剂、锂盐和添加剂配制而成的复杂系统,如何摸索出适合新型电解质锂盐的最佳配方,还需勇于尝试。虽然在近期内新型电解质锂盐不会大规模取代六氟磷酸锂,但国际上的新趋势是根据电解液的性能需求,开发多种锂盐混合使用,有条件的企业可在这方面重点研发。
四川大学化工学院副教授王辛龙介绍说,他们已开发成功六氟磷酸锂新工艺,希望能找到合作伙伴开展中试。这个伙伴不仅仅有资金,更重要的是要有下游产品和生产管理经验,通过协同创新取得突破。
亚化咨询总经理夏磊提出,企业应根据市场需求制定扩产计划,切勿盲目跟风。过去几年以来,电解液行业的毛利率已经逐渐降低,未来几年中低端的电解液可能过剩。因此必须大力开发高端的电解液和六氟磷酸锂材料,并关注新型锂盐如双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)、双三氟甲基磺酰亚胺锂(LiTFSI)的发展动向。此外还要建立产业链“同盟军”,让电解液生产企业与下游锂电池生产商,以及下下游的电池应用商开展紧密合作,开发符合客户需求的电解液产品和材料,并加强售后服务,这也是电解液行业发展的大趋势。
行业信息3
'可利用太阳能与回收电能电梯'在青岛研制成功 近日,我国第一台“可利用太阳能与回收电能电梯”在青岛精工电梯制造有限公司研制成功,经过国家电梯质量监督检验中心的检验,与传统电梯相比,这种电梯省电可达60.1%以上。
青岛市质量技术监督局特种设备检验所总工程师刘衍胜介绍,国家电梯质量监督检验中心的实验报告显示,这是国家电梯检验中心实验的第一台“可利用太阳能与回收电能电梯”整机产品。
刘衍胜总工程师介绍,“可利用太阳能与回收电能电梯”和普通电梯相比,有三个明显的特点:
一是电源可自动切换。“可利用太阳能与回收电能电梯”开发的专用供电电源(简称LPS)能够在电网停电或断电0.2秒后自动向电梯供电,保障电梯继续运行2小时以上,当电网恢复供电时,这种电源又能够自动切回电网供电,这就实现了电梯的可持续运行,突破了普通电梯只能就近平层、电源不能自动切换的困难。
二是采用了光网互补新技术。可以把太阳能和电梯运行中产生的电能储存在特定的蓄电池内,达到一定参数后,不需电网继续供电,而是自动切换成蓄电池供电状态,这就充分利用了太阳能和回收再利用电能。根据国家电梯质量监督检验中心测试,回收再利用电能的利用率可达22%,加上太阳能的叠加利用,总体节电可达60.1%。
三是利用太阳能为电梯供电,突破了传统电梯供电方式。随着转换太阳能技术水平的不断提高,有望在不远的将来,实现不需电网供电、只需依靠太阳能供电的新型电梯供电方式,为现代环保电梯提供强有力的技术支撑。
“可利用太阳能与回收电能电梯”是青岛精工电梯制造有限公司联合有关专家数年技术攻关的结果。样机实验表明,产品技术比较成熟,将很快进入批量生产阶段。
有关电梯专家介绍,“可利用太阳能与回收电能电梯”的研制成功,是我国电梯领域采用新能源技术的新突破,标志着电梯开始进入由“耗”能向“节”能甚至“造”能转变的新阶段,为电梯产业大幅度提高能源利用效率开辟了新途径,对实现电梯运行更加节能环保,更加降低成本提供了可能。 |