详细介绍:
PTYV信号电缆ZR-PTYV阻燃铁路信号电缆一、阻燃电缆的定义:在电缆护层火焰燃烧后,仅延燃有限距离而能自熄的电力电缆。
二、阻燃电缆,是指在规定试验条件下,试样被燃烧,在撤去试验火源后,火焰的蔓延仅在限定范围内,残焰或残灼在限定时间内能自行熄灭的电缆。根本特性是:在火灾情况下有可能被烧坏而不能运行,但可阻止火势的蔓延。通俗地讲,电线万一失火,能够把燃烧限制在局部范围内,不产生蔓延,保住其他的各种设备,避免造成更大的损失。PTYV 聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铁路信号电缆 敷设在土壤、槽、管中,能承受一般的机械外力。 铁路信号电缆芯数有4、6、8、9、 12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61
二、铁路信号电缆的使用特性:
1.1 电缆的使用环境温度为-40℃~+60℃。
1.2 电缆导体长期工作温度应不超过+70℃。
1.3 电缆敷设环境温度:聚氯乙烯外护套电缆应不低于0℃;聚乙烯外护套电缆应不低于-20℃。
1.4 电缆的允许弯曲半径:非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍;铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。
1.5 综合护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.8;铝护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.3
2 型号、名称及规格
PTYV信号电缆ZR-PTYV阻燃铁路信号电缆一、阻燃电缆的定义:在电缆护层火焰燃烧后,仅延燃有限距离而能自熄的电力电缆。
型号 名称 敷设范围 规格(芯)
PTYV 聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铁路信号电缆 敷设在土壤、槽、管中,能承受一般的机械外力。 铁路信号电缆芯数有4、6、8、9、 12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61
PTYY 聚乙烯绝缘和护套铁路信号电缆 铁路信号电缆芯数有4、6、8、9、 12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61
PTY22 聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯外护套铁路信号电缆 敷设在土壤、槽、管中,能承受较大的机械外力 铁路信号电缆芯数有4、6、8、9、 12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61
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