详细介绍: 垃圾收集车能在城区经营吗,
压缩式垃圾车与其他垃圾车的突出特点:
●垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
●经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
●双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
压缩带摆臂垃圾车是在压缩功能的基础上增加的摆臂功能,压缩力增大,提高工作效率
生活垃圾保持卫生专用清理运输车车型实车图片。销售热线:159-7276-8360(王经理,输入此手机号可直接加入微信),商务QQ:1084866414;815343705;座机:0722-3228085欢迎咨询!
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垃圾车主要是运载生活垃圾,亦可运输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。 垃圾车功能简介:垃圾斗可吊上吊下,摆臂一次工作循环时间60S,该车的特点是垃圾斗与车体分开,能实现一车与多个垃圾斗联合使用,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃及的清理,运输等。 垃圾车之压缩式垃圾车的详细介绍
1、自卸式垃圾车——又称为:垃圾收集车,可用于沿街定时收集生活垃圾;
2、摆臂式垃圾车——分为地面式和地坑式二种,摆臂垃圾斗有方形和船式二种;
3、密封式垃圾车——密封盖式、前滑盖式、液压翻盖式垃圾车;
4、挂桶式垃圾车——又称:自装卸式垃圾车,可配合国标铁制或塑料垃圾桶使用;
5、拉臂式垃圾车——又称:勾臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车,目前较为畅销的垃圾车型;
6、压缩式垃圾车——分为侧装式、后装式二种,垃圾压缩能力强,效率较高。
7、对接式垃圾车——又称:垃圾块运输车,一般与压缩垃圾站配合使用。
8、餐厨垃圾车——又称:泔水车,主要用于厨余垃圾收集与运输。
车型:福田驭菱勾臂式3立方垃圾车(带免征)
动力:柳州五菱62马力发动机
轮胎:165真空胎,120大梁。
厢体:采用国标优质碳钢板,边三底四,带液压自卸。
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密封式垃圾车 :这种垃圾车作为结构比较简单实用的车型,在性能上肯定不能与一些全自动型的垃圾车媲美,但是作为一款大众化的车型,在一些对工作效率要求不是很高的普通环境中能够有很好作业效果,比较低的价格以及性价比非常高的车型是现今垃圾车市场上所无法或缺的一部分,广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
福田时代小型挂桶式垃圾车采用原装底盘,具有安全性能高,底盘强度高等优点,发动机采用安徽全柴动力55马力柴油发动机,不带方向助力,不带空调,6.00-14轮胎、整车外型尺寸:4410×1620×2020mm,总质量:2315(Kg)额定质量:500 (Kg)整备质量:1685 (Kg)。该车有效容积1吨-2吨(立方)(带国家免征公告,环保公告)
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东风轻卡4立方勾臂式垃圾车:3300mm轴距,1730mm车身,选用朝柴73KW国四柴油发动机,5档变速箱,7.00-16轮胎 ,带动力转向,24V电瓶。该车的前身为东风小霸王、东风福瑞卡,质量经久市场考验,是东风轻卡中非常热销的一款。
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对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车来那个。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
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五十铃江铃自装卸式垃圾车采用五十铃原装底盘,具有安全性能高,底盘强度高等优点,发动机采用五十铃江铃102马力柴油发动机和五十铃江铃115马力柴油发动机,不带方向助力,带空调,7.00-16轮胎、整车外型尺寸:5960×1920×2180mm,总质量:2500Kg)额定质量:4500 (Kg)整备质量:3160(Kg)。该车有效容积3吨-5吨(立方)。(带国家免征公告,环卫公告)
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长安勾臂式国五垃圾车:一车可以配多个垃圾箱,工作效率高; 箱体为密封式设计,污水不滴漏,无二次污染;带自卸功能,液压升降,电控手动双操作,方便简单,新老司机都会。新款长安面包驾驶室,2750轴距前桥盘式制动,后桥鼓式制动,长安69马力汽油机(正宗国五),5档变速,前盘后鼓刹车,165/70R13LT真空胎。
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组成部分:国内知名品牌东风福瑞卡原装底盘(全国联保)、垃圾箱、取力器、多路换向阀、拉臂、液压系统、操作系统等组成。(举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。)
结构设计:是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程,拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。在附车架 的尾端设有支撑腿,并通过后支撑液压缸的伸缩将支撑腿支撑于地面或收回,支撑地面时起到了支点后移的作用,便于平稳地起吊满载的垃圾箱体,底盘因而不会被抬起。
液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)
主要特点:垃圾收集方式简便、高效、环保性好(不产生二次污染),质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
垃圾车广泛适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。垃圾车分为压缩式垃圾车、摆臂式、自卸式、密封式、对接式、勾臂式、拉臂式垃圾车等。
垃圾车一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。
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如果自己来提车那更好了。面对面的签约提车,岂不更加心里踏实
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