| 详细介绍： 小长安车厢可卸流动处理垃圾车如何处理，
密封式垃圾车 ：这种垃圾车作为结构比较简单实用的车型，在性能上肯定不能与一些全自动型的垃圾车媲美，但是作为一款大众化的车型，在一些对工作效率要求不是很高的普通环境中能够有很好作业效果，比较低的价格以及性价比非常高的车型是现今垃圾车市场上所无法或缺的一部分,广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
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五十铃5-6立方压缩式垃圾车；
整车配置：采用庆铃QL1070A1HAY原装底盘生产，平头单排可翻转驾驶室，庆铃120马力发动机,5档变速箱，7.00-16尼龙胎，带方向助力，空调，正宗国四排放发动机。新款压缩式垃圾车有9支液压缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。
钩臂式垃圾车：该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。这种垃圾车是专门用来将小区街道使用的垃圾箱进行拖运，往往一台车会配上很多的垃圾箱能够将使用率扩大到最大化，而且这种车型相比摆臂式垃圾车有个优点就是使用的箱体可能比摆臂式垃圾车的垃圾斗容积要大的多，对密度不高的生活垃圾能进行更大容量的运输车。专门用于小区街道一些生活区。
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东风10立方勾臂式垃圾车：3950mm轴距，可选用玉柴或康明斯160-190马力发动机，正宗国四排放，配置根据底盘型号各有不同。该车主要适合于中小型城市环卫用。
东风多利卡压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。后装的摆臂功能更是增加了工作效率。
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摆臂式垃圾车配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米；摆臂行程为：空载平支3740毫米，支起工作状态垂直高达3890毫米，多路阀均为液压件厂生产，功用：城镇垃圾的收集、转运、具有结构简单、操作灵活、性能可靠、转运效率高（一车可配多个垃圾斗）等特点。 垃圾车产品主要用于运载垃圾，亦可运输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中运送矿石或煤。
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东风多利卡压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。后装的摆臂功能更是增加了工作效率。
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2014年8月28日,国家税务总局发布了《关于自卸式垃圾车车辆购置税有关问题的公告(2014年第53号)》。《公告》指出,自卸式垃圾车不属于设有固定装置非运输车辆,纳税人购买自卸式垃圾车应按照规定申报缴纳车辆购置税。同时,自卸式垃圾车不再列入《设有固定装置非运输车辆免税图册》,主管税务机关不再办理自卸式垃圾车申请 列入《设有固定装置非运输车辆免税图册》手续。因此，客户在购买时请选择已经申报免税图册的车型。
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东风145/153 10-12立方压缩式垃圾车；
整车配置：4700mm轴距，康明斯170马力发动机，153豪华驾驶室，大同6档变速箱，3.6吨前桥，9吨后桥，9.00-20-16层尼龙轮胎，车架250双层。压缩式垃圾车装载循环时间：15s；垃圾排出时间：≤50s；填料提升角度：≥95°；油压：19.6{200}(Mpa)(kg);压缩比例：1/3-1/2。
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压缩式垃圾车与其他垃圾车的突出特点:
●垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
压缩带摆臂垃圾车是在压缩功能的基础上增加的摆臂功能，压缩力增大，提高工作效率
东风天锦10-12立方压缩式垃圾车；
整车配置：4500mm轴距，标配康明斯180马力国4发动机，D530平头一排半平顶驾驶室，电控共轨发动机，东风6档DF6S900变速箱，4.5吨前桥，9吨单级减速后桥，9.00-20斜交轮胎，带ABS，行驶记录仪。上装制作部分采用大部分冲压成型零部件，厢休材料为优质炭钢，卸料机构由卸料油箱与卸料推板组成，卸料推板由钢板各支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾。
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