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绥化徐工4吨随车吊图片伊春徐工4吨随车吊图片放大图片

产品价格:158000   元(人民币)
上架日期:2017年5月31日
产地:湖北随湖北随州
发货地:随随州  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
最少起订:1辆
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湖北程力专用汽车股份有限公司

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  详细说明  
品牌:程力程力威产地:湖北随湖北随州
价格:158000人民币/辆规格:国国五

简要说明:程力程力威牌的绥化徐工4吨随车吊图片伊春徐工4吨随车吊图片产品:估价:158000,规格:国国五,产品系列编号:齐全

详细介绍:

  

随车吊(crane truck),全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。

程力专用汽车股份有限公司

随车吊(crane truck),全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。

程力专用汽车股份有限公司专业生产福田时代随车吊、东风福瑞卡随车吊、东风多利卡随车吊、东风153随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊、五十铃随车吊、解放单双桥随车吊、红岩前四后八随车吊等。 随车吊根据车型不同可选装2 吨、2.5 吨、、3.2吨、 4 吨、 5 吨、 6.3吨、8 吨、 10 吨、 12 吨、14吨、16 吨、25吨吊机,根据吊机不同可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机随车吊

随着农村城乡建设的不断发展,我厂特生产出一系列适合农村城乡建设的随车起重运输车。我厂做的随车吊规格齐全(吊机2-20吨)可以根据您的不同需要选择最合适的车子,让您买的满意,用的舒心!

湖北程力→中国驰名商标政府定点采购企业
销售热线:183-7187-8070 黄经理
公司全称:程力专用汽车股份有限公司



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直臂【伸缩臂】:

1:货物不能超过吊臂高度

汽车行驶中,直臂吊的吊臂以下部分横直在汽车驾驶室与汽车车厢之间,吊臂纵置在车厢之上货物不能超过吊臂高度】。


2
:伸缩臂随车吊工作半径更广

在同样的臂长下,伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式,扩大工作纵深,而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。


3
:伸缩臂更易控制垂直起降

伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构,可以严格控制吊物的起降,而折叠臂随车吊采用液压油缸,很难控制起吊物的垂直起降。:


4
: 伸缩臂随车吊操作相对简单

伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构,操作相对简单,而折叠臂随车吊多个液压油缸,完成类似机械手的动作,比较难操作。


5:伸缩臂更易于整车底盘安装:

伸缩臂在结构上比较松散,有利于整车载荷的分散,而且重心也离安装位置较远,特别是在吊重物的时候,更利于分散底盘轴荷。

而采用折叠臂的随车吊,无论是中置还是后置,由于其结构上比较集中,重心容易集中在底盘的某一轴上,往往某一桥上产生较大负荷,不利于整车的安装。



尊敬的客户朋友,您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系, 欢迎来公司光临指导、洽谈业务

【服务承诺】
产品销售后一年或三万公里内免费维修,超过一年,只收取配件费。

凡购买我公司生产销售的产品,均可代理送车到客户指定地点、并办理全套行车所需手续底盘部分,全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务.免费维修期限之后(“三包”期之后),设备出现故障需要换配件,底盘部分可在汽车售后技术服务站进行,专用装置部分由供货方直接供应,配件(易损件)价格按照成本价供应给用户。



全国免费热线:183-7187-8070

商务QQ:2686764363

传真:0722-3807988

联系人:黄经理

电子邮箱:2686764363@qq.com

司地址:湖北省随州市南郊平原岗程力工业园(市内乘310即到)


生产福田时代随车吊、东风福瑞卡随车吊、东风多利卡随车吊、东风153随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊、五十铃随车吊、解放单双桥随车吊、红岩前四后八随车吊等。 随车吊根据车型不同可选装2 吨、2.5 吨、、3.2吨、 4 吨、 5 吨、 6.3吨、8 吨、 10 吨、 12 吨、14吨、16 吨、25吨吊机,根据吊机不同可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机随车吊

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2
:伸缩臂随车吊工作半径更广

在同样的臂长下,伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式,扩大工作纵深,而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。


3
:伸缩臂更易控制垂直起降

伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构,可以严格控制吊物的起降,而折叠臂随车吊采用液压油缸,很难控制起吊物的垂直起降。:


4
: 伸缩臂随车吊操作相对简单

伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构,操作相对简单,而折叠臂随车吊多个液压油缸,完成类似机械手的动作,比较难操作。


5:伸缩臂更易于整车底盘安装:

伸缩臂在结构上比较松散,有利于整车载荷的分散,而且重心也离安装位置较远,特别是在吊重物的时候,更利于分散底盘轴荷。

而采用折叠臂的随车吊,无论是中置还是后置,由于其结构上比较集中,重心容易集中在底盘的某一轴上,往往某一桥上产生较大负荷,不利于整车的安装。



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