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赛能蓄电池过放电指的是蓄电池在放电过程中放电电压降至最低电压时，称为过放电。造成赛能蓄电池过放电的主要原因有两点：1)小负载。长时间小电流放电。在ups不间断系统中，负载过轻，长时间小电流放电在是很常见的，因为，在ups系统设计时，ups的容量就留有一定的余量，而配备赛能蓄电池时，一般要求按满负载设计，实际应用中，负载往往只能达到ups容量的30%左右。

根据这一情况，如果设计系统后备时间半小时，则实际放电时间可以达到四小时左右，这样很容易造成赛能蓄电池的过放电。2）可能是赛能蓄电池最低保护电压设置出现错误，导致蓄电池过放电。通过修正相关的设，置，可以纠正最低保护电压设置错误，但解决不了因小负载，长时间小电流放电造成的过放电。因此，更为先进的保护方法是：根据负载情况，调整赛能蓄电池最低保护电压。
智能过放电保护单元中内置的微处理器会根据蓄电池的放电电流自动调节关断电压，保护赛能蓄电池免受过放电损坏。赛能蓄电池出现输出电压低的情况下，是否焊接口断开，如果此时蓄电池的导电值也有下降，则可能是失水所致，补加电解液后会有好转。若是重复充放循环后，蓄电池容量无明显上升，那么一般是因为存在焊接短路，可将辅助电源输出端与后级控制电路断开，此时若辅助电源仍无输出电压，可以断定故障就是因为辅助电源损坏引起的。此时可继续利用直流稳压电源进一步对其他控制电路进行检查，其它控制电路指的是功率因数补偿电路和脉宽调制控制电路，由于这两部分电路都是采用集成电路的控制方式，所以要对照该集成电路的引出端子功能定义来测试。专业的电池代理队伍，注重品质，服务热情，公司提供本产品报价，价格，规格，参数，总代理商

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赛能蓄电池的失效模式？

赛能蓄电池由于极板种类、制造条件、使用方式有差异，终极导致蓄电池失效的原因也各异，回纳起来，有如下几种失效模式：
1、赛能蓄电池正极板板栅的腐蚀变形
目前生产上使用的合金有3类，传统铅锑合金、低锑或超低锑合金、铅钙系列。上述三种合金铸成的板栅，在蓄电池的充电过程中都会被氧化成硫酸铅和二氧化铅，最后导致丧失支撑活性物质的作用而使电池失效；后由于二氧化铅腐蚀层的形成，使铅合金产生应力，使板栅线性长大变形，最后使极板整体遭到破坏，活性物质与板栅接触不良而脱落或在汇流排处短路。
2、赛能蓄电池正极活性物质脱落、软化
除板栅长大引起活性物质脱落外，随着充放电的反复进行，二氧化铅颗粒之间的组合也松弛，软化，从极板上脱落下来。
极板的制造，装配的松紧和充放电等一系列因素，都对正极活性物质的软化，脱落有影响。
3、赛能蓄电池不可逆硫酸盐化
电池过放电、放电后长期存储、或在放电状态下存储，极板上将在硫酸铅的溶解、重结晶作用下天生一种粗大、难于接受充电的硫酸铅结晶，此现象成为不可逆硫酸盐化。严重时电极失效，无法充电。
4、赛能蓄电池容量过早的损失
当用低锑或铅钙为板栅合金时，在蓄电池使用的初期（大约20个循环），出现容量忽然下降的现象，使电池失效。
5、赛能蓄电池锑在活性物质上的严重积累

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