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东风多利卡清障车              
 

车辆型号	东风多利卡清障车	公告批次	201
企业名称	湖北程力专用汽车有限公司	产品商标	程力威牌
外形尺寸(mm)	7420×2300×2380,2540	总质量(Kg)	7490
货厢尺寸(mm)	××	额定载质量(Kg)
接近/离去角	20/10	整备质量(Kg)	5495
前悬/后悬(mm)	1180/2440	最高车速(km/h)	90
车辆识别代码	LGDCPA1L×××××××××
底盘型号	EQ1070TJ9AD3
发动机型号	发动机生产企业	排量	功率
CY4102	东风朝阳柴油机有限责任公司	3856	88      120马力
燃料种类	柴油	排放标准	GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ
轴数	2	轮胎数	6
轴距	3800	轮胎规格	8.25-16,7.50-16,8.25R16,7.50R16
轴荷	3150/4340	前轮距	1835,1750
钢板弹簧片数	11/9+7,8/10+7	后轮距	1640,1586
其它	托举质量:1800kg。随底盘选装驾驶室。选装警示灯,对应整车高度为2540mm。

出厂价格11.2万（具体优惠价格请来电咨询）

以上为东风多利卡一拖二清障车基本参数资料，整车配置有4T绞盘、15米长钢丝绳、一次成型防滑冲压板，板长5.6米，配备7.50R16钢丝胎（含一备胎），带增压、方向助力，装配工程灯和喊话器。
清障车全名为道路清障车，又称拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

分类
　　按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，360度旋转吊型,液压自动夹紧型.
　　按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,80吨。
　　按品牌分为：江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。
　　按作业能力分为：轻型，中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。
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东风多利卡清障车减震器故障与维修方法
为了改善东风多利卡清障车行驶的平顺性和舒适性，东风多利卡清障车悬架系统上一般都装有减震器，目前东风多利卡清障车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。影响东风多利卡清障车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。
 
　　1．使东风多利卡清障车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。清障车购买热线：138-8686-7373党经理
 
　　2．用力按下保险杠，然后松开，如果东风多利卡清障车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
 
　　3．当东风多利卡清障车缓慢行驶而紧急制动时，若东风多利卡清障车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
 
　　4．拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。清障车购买热线：138-8686-7373党经理
 
　　在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

 
　　油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。清障车购买热线：138-8686-7373党经理
 
　　如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。清障车购买热线：138-8686-7373党经理
 
　　另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
 
　　减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。如解放CAl091伸张行程最大阻力为2156~2646N，压缩行程最大阻力为392~588N；东风车伸张行程最大阻力为2450~3038N，压缩行程最大阻力为490~686N。如果没有试验条件，我们还可以采用一种经验做法，即用一铁棒穿入减震器下端吊环内，用双脚踩住其两端，双手握住上吊环往复拉2~4次，当向上拉时阻力很大，向下压时不感到费力，而且拉伸的阻力与修理前相比有所恢复，无空程感，则表明减震器基本正常。            
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