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中达电通DCF126-12/12 12V12AH20HR参数/报价
中达电通DCF126-12/12 12V12AH20HR参数/报价
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企业文化
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中达电通蓄电池（北京）授权经销商
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长寿命设计：
采用超厚板栅设计，高出业内平均水平30-40%，有效提高电池的耐腐蚀性能，达到延长蓄电池寿命的目的。
安全性高：
蓄电池密封进行独特设计，电池壳盖密封采用安全性最高的胶封技术，极柱密封采用双重密封技术，并采用预留正极板伸长空间设计，多重保证蓄电池无酸液、无酸雾逸出；另外蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料，安全性好。
维护简便：
蓄电池采用柜式和架式结构安装，电池散热好,降低了电池鼓胀等问题的发生，整体结构简洁易操作，便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理，严把质量关。2003年5月顺利通过了信息产业部泰尔认证中心的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题，实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息，中达电通蓄电池产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点，得到用户的一致赞誉。以下是中达电通12V蓄电池的基本性能及参数指标。
DCF126-12系列蓄电池基本性能参数：
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序号
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名称
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参考值
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备注
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1
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25℃蓄电池浮充寿命
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10年
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设计为10年
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2
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气体复合效率
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>98％
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3
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外壳材料
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ABS
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4
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密封工艺
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胶封
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5
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电池开路电池压差(mv)
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<90
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6
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电解液吸附系统方式
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AGM隔板吸附
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7
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单体电池额定电压(V)
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12
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8
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单体电池浮充电压(V)
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2.23～2.27/cell
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推荐2.26V/cell
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9
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单体电池均充电压(V)
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2.30～2.35/cell
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推荐2.35 V/cell
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10
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蓄电池均衡充电时间（h）
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18～24
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11
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蓄电池开阀压力
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1～49KPa
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12
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蓄电池闭阀压力
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1～49KPa
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13
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板栅材料
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铅钙锡铝多元合金
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14
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月自放电率（%）
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＜3
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详细内容
DCF126-12/100 12V 100AH/10HR
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DCF126-12/4
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12V4AH
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DCF126-12/5
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12V5AH
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DCF126-12/7
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12V7AH
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DCF126-12/8
|
12V8AH
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DCF126-12/9
|
12V9AH
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DCF126-12/10
|
12V10AH
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DCF126-12/12
|
12V12AH
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DCF126-12/17
|
12V17AH
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DCF126-12/24
|
12V24AH
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DCF126-12/26
|
12V26AH
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DCF126-12/40
|
12V40AH
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DCF126-12/50
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12V50AH
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DCF126-12/65
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12V65AH
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DCF126-12/80
|
12V80AH
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DCF126-12/100
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12V100AH
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DCF126-12/120
|
12V120AH
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DCF126-12/150
|
12V150AH
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DCF126-12/200
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12V200AH
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DCF126-12/250
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12V250AH
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由于一般负载在启动瞬间存在冲击电流,而UPS内部功率元器件都有一定的安全工作范围,尽管在选用器件时都会留有余地,但过大的冲击波还是会缩短元器件的使用寿命,甚至造成元器件的损坏,因此在使用UPS时,应尽量减少冲击电流带来的影响。而且,储能设备虽然可选用免维护蓄电池,但在日常运行当中,还是需要进行适当维护的。
1、UPS使用的注意要点
UPS虽然智能化程度较高,储能设备也可选用免维护蓄电池,这给我们使用带来了许多便利,但在其使用过程中还应注意许多方面,才能保证使用。
(1)参数设置
主机中设置的参数在使用中不能随意更改,特别是电池组的参数,会直接影响其使用寿命。但随环境温度的改变,对浮充电压要做相应调整,通常以25℃为标准,环境温度每变化1℃时,浮充电压也相应变化18mV(相对于12V蓄电池)。
(2)系统冷启动
在无外电而仅靠UPS自行供电时,应避免带负载启动UPS。负载启动瞬间,启动电流会冲击电池,大负载的冲击会造成UPS瞬时过载,严重时将损坏逆变器,故需先断开各负载,等UPS系统启动后再开启负载。
(3)增加负载
在设计过程中,UPS的功率余量一般不大,故在使用中不要随意增加大功率的额外负载,也不允许在满负载情况下长期运行。UPS的工作性质决定了其是在不间断的状态下运行,增加大功率负载,即使是在基本满载的状态下工作,都会造成主机的故障,严重时将损坏逆变器。
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