详细介绍: 松下蓄电池LC-P12100
松下蓄电池(沈阳)有限公司(PSBS)创建于1994年10月18日,由松下电器产业株式会社和沈阳东北蓄电池股份有限公司(原沈阳蓄电池厂)共同投资兴建,注册资金145,000万日元,占地面积62,500平方米。 公司先后通过ISO9001质量体系认证,ISO14001环境管理体系认证和OHSAS18001健康与安全管理体系认证,连年荣获“中国外商投资双优企业”、“沈阳市出口创汇十佳外商投资企业”等称号,生产的产品先后获得了美国UL认证、德国VdS认证。产品符合中国ROHS指令严格要求。 公司全面引进了日本松下公司先进技术、设备和检测系统,为世界各地提供40多种规格的“Panasonic”品牌中、小型密闭铅酸蓄电池,主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、电动自行车以及金融、通讯系统等领域。其中后备电源用电池由于产品具有一致性好、比能量高、寿命长、安全可靠不漏液等特点得到了广泛的认可.
LC-P系列---后备浮充使用长寿命品
用途:大、中、小型UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统等
特点:浮充期待寿命6年( 25℃)/10年(20℃);更高比能量;
采用优质阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能;
优质板栅合金、独特生产工艺,增强板栅抗腐蚀能力,延长产品使用寿命。
松下蓄电池LC-P12100
型 号
|
电压(V)
|
容量(Ah)
|
外型尺寸(mm)
|
端子型号
|
单重
|
20小时率 20HR
|
长(L)
|
宽(W)
|
高(H)
|
总高(TH)
|
(约Kg)
|
LC-P061R3
|
6
|
1.3
|
97
|
24
|
50
|
55
|
187
|
0.25
|
LC-P067R2
|
6
|
7.2
|
151
|
34
|
94
|
100
|
187& 250
|
1.2
|
LC-P0612
|
6
|
12
|
151
|
50
|
94
|
100
|
187& 250M
|
1.8
|
LC-P06200
|
6
|
200
|
407
|
173
|
210
|
250
|
M10 T
|
33.5
|
LC-P121R3
|
12
|
1.3
|
97
|
47.5
|
50
|
55
|
187
|
0.55
|
LC-P122R2
|
12
|
2.2
|
177
|
34
|
60
|
66
|
187
|
0.8
|
LC-P123R4
|
12
|
3.4
|
134
|
67
|
60
|
66
|
187
|
1.2
|
LC-P127R2
|
12
|
7.2
|
151
|
64.5
|
94
|
100
|
187& 250M
|
2.3
|
LC-PA1212
|
12
|
12
|
151
|
98
|
94
|
100
|
187& 250M
|
3.65
|
LC-PA1216
|
12
|
16
|
151
|
98
|
99
|
105
|
187& 250M
|
4.1
|
LC-PD1217
|
12
|
17
|
181
|
76
|
167
|
167
|
M5 L& M5 A
|
5.45
|
LC-P1220
|
12
|
20
|
181
|
76
|
167
|
167
|
M5 L& M5 A
|
5.8
|
LC-P1224
|
12
|
24
|
165
|
125
|
175
|
179.5/175
|
M5 L& M5 A
|
8.05
|
LC-P1228
|
12
|
28
|
165
|
125
|
175
|
179.5/175
|
M5 L& M5 A
|
9.4
|
LC-P1238
|
12
|
38
|
197
|
165
|
175
|
180/175
|
M6 L& M5 A
|
12.5
|
LC-P1242
|
12
|
42
|
197
|
165
|
175
|
180/175
|
M6 L& M5 A
|
13.5
|
LC-P1265
|
12
|
65
|
350
|
166
|
175
|
175
|
M6 L
|
19
|
LC-P1275
|
12
|
75
|
350
|
166
|
175
|
175
|
M6 L
|
21.5
|
LC-P12100
|
12
|
100
|
407
|
173
|
210
|
236
|
M8 L
|
29
|
LC-P12120
|
12
|
120
|
407
|
173
|
210
|
236
|
M8 L
|
34.5
|
LC-P12150
|
12
|
150
|
532.4
|
183.3
|
209
|
235/214
|
M8嵌入式铜芯
|
45
|
LC-P12200
|
12
|
200
|
533
|
236.5
|
211
|
237/216
|
M8嵌入式铜芯
|
56
|
LC-P12220
|
12
|
220
|
533
|
270
|
215.5
|
220.5
|
M8嵌入式铜芯
|
63
|
LC-P067R2E
|
6
|
7.2
|
151
|
34
|
94
|
100
|
187& 250M
|
1.26
|
LC-P0612E
|
6
|
12
|
151
|
50
|
94
|
100
|
187& 250M
|
2
|
LC-P127R2E
|
6
|
7.2
|
151
|
64.5
|
94
|
100
|
187& 250M
|
2.
|
松下蓄电池行业的爱心公益;
新能源离过剩还差很远
在会上,未来新能源发展趋势成为讨论焦点。
国务院发展研究中心产业经济部部长冯飞表示,现在的中国能源结构还是以煤为主的结构,估计到2050年,中国的能源结构可能是三分天下,这将更有利于可持续发展。所谓“三分天下”是指煤炭占1/3,油气占1/3,低碳能源占1/3。目前2020年的目标已经确定,过些时间会发布新能源产业发展规划,特别是新能源、可再生能源发展目标可能有一个比较大的提升。
中国工程院院士闻立时表示,当前新能源产业才刚刚起步,还谈不上过剩。最近我们承诺到2020年我国单位GDP二氧化碳排放比2005年要降低40%-45%。要完成这一目标,必须大力节能减排,发展新能源,新能源发展的空间还大得很。
针对关于新能源产能过剩的说法,中国可再生能源学会理事长石定寰对记者表示,目前新能源、可再生能源的比重还没有达到10%,按照规划,我们到2020年非化石能源要到15%,甚至更高一点。以光伏为例,现在每年生产2600多兆瓦的光伏电池,如果把这些电池全部用在国内,全部装成太阳能电站,我们一年新增的容量就是200多万千瓦,200多万千瓦只相当于几个大的火电机组。这样一点点的产能同我们需要完成的替代量、减排量和能源结构的重大调整,差距是很大的,新能源离过剩还差得很远。未来几十年,它还有巨大的发展空间。目前在不同的生产环节、在某些产品上可能会有些不平衡,这是很自然的事情。但总体上,这个产业离过剩、离饱和还差得很远。
合众资本的陈立辉总裁对记者表示,从长远看,低碳、绿色能源还是非常有投资前景的。但是从中短期来看,这波投资热潮已经过去了,赶上了就赶上了,如果没有赶上再去赶不见得是一个理性的决策。现在整机生产都已经过度,中国在光伏上有十几家上市公司,本身这个产业无论产能过剩与否,在未来几年都要面临产业整合或者横向兼并。从机构投资者角度来讲,整机这方面没有什么空间可做,因为新的企业已经没有多少市场机会了,但是在零部件领域,尤其是有科技含量的零部件则有很多的机会。
怎样利用干电池代替松下蓄电池 汽车没有蓄电池或蓄电池损坏时 ,可用6~8节干电池代替。方法是 :将干电池串联起来 ,用硬纸卷成一体 ,一端搭铁,另一端用导线接点火线圈上的开关接线柱 ,然后用手摇柄快摇曲轴 ,即可起动发动机。待发动机达到一定转速 ,确信发电机能供电时 ,再拆除.
时充电器,使UPS在满负载条件下,提供长达8小时的后备时间。
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