详细介绍:
中达电通蓄电池DCF126-12/100(12V100AH)总经销
中达电通蓄电池DCF126-12/100(12V100AH)总经销
德国纯电动汽车用蓄电池的研究主要集中在锂电池,其次为铅酸电池、镍氢电池、钠电池和空气电池等。从世界范围内的专利申请的总量来看,截至2010年6月,德国的纯电动汽车用蓄电池及其管理系统相关专利申请数量居世界排名第6位,与排名首位的日本专利数量相差很大,仅占日本申请量的11%。从德国国内的专利申请量来看,德国申请人持有的专利约占总量的43%,高于排名第二的日本。在全球范围来看,德国在纯电动汽车用蓄电池及其管理系统领域的技术实力远不及日本,但是在本国范围内,德国拥有较强的技术优势,专利拥有量高于日本。
中达电通蓄电池应用范围:DCF126-12
应用领域: 浮充使用,通讯及电力设备,紧急照明器材,警示系统,各种测距仪器,办公室电脑、微电脑处理机及OA设备,UPS/EPS电源,信号系统,不间断电源供应系统,医疗设备,电讯设备,手控发动机装置,太阳能系统,风力系统,控制系统,移动通讯站,阴极保护设备,导航辅助设备,航海设备。
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电话;010-59404289 手机;15810844123 QQ ;940526999 联系人;杨天琪
长寿命设计:
采用超厚板栅设计,高出业内平均水平30-40%,有效提高电池的耐腐蚀性能,达到延长蓄电池寿命的目的。
安全性高:
蓄电池密封进行独特设计,电池壳盖密封采用安全性最高的胶封技术,极柱密封采用双重密封技术,并采用预留正极板伸长空间设计,多重保证蓄电池无酸液、无酸雾逸出;另外蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料,安全性好。
维护简便:
蓄电池采用柜式和架式结构安装,电池散热好,降低了电池鼓胀等问题的发生,整体结构简洁易操作,便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理,严把质量关。2003年5月顺利通过了信息产业部泰尔认证中心的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题,实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息,中达电通蓄电池产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点,得到用户的一致赞誉。以下是中达电通12V蓄电池的基本性能及参数指标。
手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人:杨天琪
DCF126-12/4S
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12V4AH
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DCF126-12/5S
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12V5AH
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DCF126-12/7S
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12V7AH
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DCF126-12/8S
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12V8AH
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DCF126-12/9S
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12V9AH
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DCF126-12/10S
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12V10AH
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DCF126-12/12S
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12V12AH
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DCF126-12/17S
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12V17AH
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DCF126-12/24S
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12V24AH
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DCF126-12/26S
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12V26AH
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DCF126-12/40S
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12V40AH
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DCF126-12/50S
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12V50AH
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DCF126-12/65S
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12V65AH
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DCF126-12/80S
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12V80AH
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DCF126-12/100S
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12V100AH
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DCF126-12/120S
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12V120AH
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DCF126-12/150S
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12V150AH
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DCF126-12/200S
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12V200AH
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DCF126-12/250S
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12V250AH
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手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人:杨天琪
中达电通DCF126-2系列蓄电池:
中达电通股份有限公司积聚多年通信行业经验,对通信、铁路、电力等用蓄电池有着深刻的认识。在此基础上,结合美国先进的蓄电池生产技术,全新推出的DCF126-2系列中达电通品牌2V 蓄电池,能够更好的满足通信行业要求。
DCF126-2/100S
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2V100AH
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DCF126-2/200S
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2V200AH
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DCF126-2/300S
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2V300AH
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DCF126-2/400S
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2V400AH
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DCF126-2/500S
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2V500AH
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DCF126-2/600S
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2V600AH
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DCF126-2/800S
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2V800AH
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DCF126-2/1000S
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2V1000AH
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DCF126-2/1500S
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2V1500AH
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DCF126-2/2000S
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2V2000AH
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DCF126-2/3000S
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2V3000AH
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手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人:杨天琪
中达电通DCF126-2系列蓄电池具有以下优点:
长寿命设计:
采用超厚板栅设计,正极板板栅厚度可达6.8±0.1mm,高出业内平均水平30-40%,有效提高电池的耐腐蚀性能,达到延长蓄电池寿命的目的。
安全性高:
蓄电池密封进行独特设计,电池壳盖密封采用安全性最高的胶封技术,极柱密封采用双重密封技术,并采用预留正极板伸长空间设计,多重保证蓄电池无酸液、无酸雾逸出;另外蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料,安全性好。
维护简便:
蓄电池采用柜式和架式结构安装,电池散热性好,降低了电池鼓胀等问题的发生,整体结构简洁易操作,便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理,严把质量关。2006年5月顺利通过了信息产业部泰尔认证中心的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题,实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息,中达电通蓄电池产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点,得到用户的一致赞誉。以下是中达电通2V蓄电池的基本性能及参数指标。
手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人:杨天琪
我常常会跳过那些自认专家或专栏作家的预测性文章,因为大多时候实在看不懂他们要表达的是什么;那些文章有的是作者在替未来的既得利益铺路,有的是充满个人主观色彩或是政治立场──老实说,未来是很难预测的,大多数趋势总是非常善变也不容易预见(你可以试着列出那些没有成真的预言);但我甚至曾经看过那种针对2020年某种IC市场所提出的预测。很抱歉,我不敢苟同。
不过我还是有阅读过几次那种预测性文章的经验,并且会思考其中内容,特别是如果其观点呈现某种程度的一致性与多面向;例如最近一篇刊登于《Machine Design》,由来自顾问公司IDTechEx的Peter Harrop所撰写之「铅酸电池敲响丧鐘 (Death knell for lead-acid batteries)」;作者Harrop博士举出了充分的理由,指出为大众所熟悉、沿用已久的铅酸电池,正因为以下的综合性因素而面临严重生存威
中达电通蓄电池DCF126-12/100(12V100AH)总经销
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