详细介绍:
MCA(锐牌)蓄电池FC12-55(12V55AH)参数/总代理
MCA(锐牌)蓄电池FC12-55(12V55AH)参数/总代理
废铅蓄电池具有很高的回收利用价值。一般来说,废铅蓄电池含有含74%的铅极板、20%的硫酸和6%的塑料。就我国目前的工艺来说,一组铅蓄电池再利用率能达到80%,一些设备比较先进的企业甚至能达到98%。但是由于我国废铅蓄电池还未建立去完善的回收体系,大部分废铅蓄电池最终流入非法的小作坊进行简单拆解。这些企业规模小、基本没有专业设备,通常把铅蓄电池的铅极板拆下、废酸直接倾倒、塑料保留,综合利用率极低。这种原始的的拆解方式,不仅对环境是极大的污染,对人体也有很大的伤害。专家表明,酸液未经处理排放会造成水、土壤的污染。人体长期暴露在铅含量较高的环境中,会使人体内铅含量超标甚至铅中毒,损害大脑神经系统,同时对造血功能、肾脏、骨骼等有极大的不良影响。国家早已把废铅蓄电池列入《国家危险废物名录》中,并在2012年发布《铅酸蓄电池行业准入条件》规定采用落后工艺和含镉超过0.002%的电池企业应于2013年底进行淘汰。但在高额利润的诱惑下,总有铤而走险的小作坊式企业存在。
MCA蓄电池特点:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压 正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上.
6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以.
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断,无外观变形。
手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人:杨天琪
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MCA蓄电池常用型号参数:
电池型号 电压(V)容量(Ah) 外形尺寸(mm) 参考重量(kg)
FC12-7 12 7.0/20HR 151 65 94 100 2.15
FC12-7.5 12 7.5/20HR 151 65 94 100 2.35
FC12-10 12 10/20HR 152 99 96 102 3.4
FC12-12 12 12/20HR 152 99 96 102 3.6
FC12-17 12 17/20HR 181 77 167 167 5.5
FC12-20 12 20/20HR 181 77 167 167 5.8
FC12-24 12 24/10HR 165 126 174 174 8.1
FC12-33 12 33/100HR 196 130 155 167 10.5
FC12-40 12 40/10HR 197 166 174 174 12.5
FC12-45 12 45/10HR 198 166 174 174 13
FC12-55 12 55/10HR 229 138 208 212 18.2
FC12-65 12 65/10HR 350 167 178 178 20.5
FC12-70 12 70/10HR 260 169 211 215 22.5
FC12-80 12 80/10HR 331 174 214 219 26.8
FC12-90 12 90/10HR 307 169 211 215 27.3
FC12-100 12 100/10HR 331 174 214 219 30
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MCA安全可靠:采用独特设计,流线型阀面的注液阀,使用时间耐久,安全性能优越;
全密封防泄漏结构:可使电池在任意方向使用(倒置除外)。既具有全密封阀控式的优点,又具有可维护结构的特点;
最优化的设计:采用插式或扣式盖板,使蓄电池维护更加方便,定期维护可延长使用寿命50-100%或更长;
使用形式多样:该电池既可浮充,又可循环使用;
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二、使用方法及注意事项
1、蓄电池在确认无破裂、异味、漏液后即可进行装箱。
2、在确定电池极性与车辆正、负线后,关闭电源,拔下钥匙切勿接反。
3、蓄电池安装应牢固,以免因车辆振动,导致蓄电池操作,漏液伤人及车辆。
三、充电方法及注意事项
1、充电时应使用专用配套充电器对蓄电池组进行充电。
2、充电电源处于开路状态下,连接蓄电池箱,插好充电插头。
3、用专用配套充电器进行充电,一般充电时间为8-12小时(冬季为10-16小时)。
4、充电时切勿将电池的极性与充电器接反,插头接触务必良好。否则会影响充电效果或导致电池及充电器的损坏。
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四、充电过程中的维护及注意事项
1、蓄电池使用时,应将端子上涂以凡士林或黄油。
2、使用过程中切勿将电池封盖打开,以免影响电池使用寿命。
3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然增大,影响电池寿命。
4、加速时应避免直接加速至最快档,在路况允许条件下,尽可能以最高速行驶,这样可以延长电池寿命。
5、尽量减少频繁刹车、启动,这样也可以延长电池寿命。
6、电动助力车在每一次使用后,必须对电池及时充电,电池每次使用放电深度不宜过深,否则电池的寿命将缩短。
7、蓄电池长期不使用时,应充足电后存放,并每隔三个月进行一次全放全充维护。
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为什么正规的废铅蓄电池处理企业干不过非法企业呢?有两方面原因。第一,收购价格。非法企业由于工艺简单,基本没有成本费用,而正规企业由于设备、技术等方面的投入,成本要远远高于非法企业,收购价格无法和非法企业持平。许多回收商或者市民因为价格因素而把废蓄电池卖给非法企业。第二,相关法律不健全。专家认为,旧废铅蓄电池回收虽然开展了多年,但仍存在法律滞后现象。国家应该制定更细致更严格的法律来规范废铅蓄电池回收行业,加大对正规企业税收方面的支持和财政补贴。同时应该加强监管力度,让法律切实得到落实。
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