详细介绍:
上海MCA(锐牌)蓄电池FC12-120价格/参数
上海MCA(锐牌)蓄电池FC12-120价格/参数
数据中心机房网络布线系统的结构,目前主要有四种,分别是集中化直连、交换机置顶TOR(TopofRack)、列中MOR交换/列头EOR交换、区域配线(zone-distribution)。这四种布线方式在数据中心领域均有广泛应用,同时又有各自的优势和劣势,以适应不同的业务应用需求。
对于在建数据中心的用户,选择何种布线结构,确实是比较头痛的问题。但是,无论选择了哪一种布线的结构,接下来要考虑的是采用哪种敷设方式和线缆管理方式,这又是一个头痛的问题。
MCA蓄电池特点:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压 正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上.
6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以.
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断,无外观变形。
手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人:杨天琪
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MCA蓄电池常用型号参数:
电池型号 电压(V)容量(Ah) 外形尺寸(mm) 参考重量(kg)
FC12-7 12 7.0/20HR 151 65 94 100 2.15
FC12-7.5 12 7.5/20HR 151 65 94 100 2.35
FC12-10 12 10/20HR 152 99 96 102 3.4
FC12-12 12 12/20HR 152 99 96 102 3.6
FC12-17 12 17/20HR 181 77 167 167 5.5
FC12-20 12 20/20HR 181 77 167 167 5.8
FC12-24 12 24/10HR 165 126 174 174 8.1
FC12-33 12 33/100HR 196 130 155 167 10.5
FC12-40 12 40/10HR 197 166 174 174 12.5
FC12-45 12 45/10HR 198 166 174 174 13
FC12-55 12 55/10HR 229 138 208 212 18.2
FC12-65 12 65/10HR 350 167 178 178 20.5
FC12-70 12 70/10HR 260 169 211 215 22.5
FC12-80 12 80/10HR 331 174 214 219 26.8
FC12-90 12 90/10HR 307 169 211 215 27.3
FC12-100 12 100/10HR 331 174 214 219 30
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MCA安全可靠:采用独特设计,流线型阀面的注液阀,使用时间耐久,安全性能优越;
全密封防泄漏结构:可使电池在任意方向使用(倒置除外)。既具有全密封阀控式的优点,又具有可维护结构的特点;
最优化的设计:采用插式或扣式盖板,使蓄电池维护更加方便,定期维护可延长使用寿命50-100%或更长;
使用形式多样:该电池既可浮充,又可循环使用;
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二、使用方法及注意事项
1、蓄电池在确认无破裂、异味、漏液后即可进行装箱。
2、在确定电池极性与车辆正、负线后,关闭电源,拔下钥匙切勿接反。
3、蓄电池安装应牢固,以免因车辆振动,导致蓄电池操作,漏液伤人及车辆。
三、充电方法及注意事项
1、充电时应使用专用配套充电器对蓄电池组进行充电。
2、充电电源处于开路状态下,连接蓄电池箱,插好充电插头。
3、用专用配套充电器进行充电,一般充电时间为8-12小时(冬季为10-16小时)。
4、充电时切勿将电池的极性与充电器接反,插头接触务必良好。否则会影响充电效果或导致电池及充电器的损坏。
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四、充电过程中的维护及注意事项
1、蓄电池使用时,应将端子上涂以凡士林或黄油。
2、使用过程中切勿将电池封盖打开,以免影响电池使用寿命。
3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然增大,影响电池寿命。
4、加速时应避免直接加速至最快档,在路况允许条件下,尽可能以最高速行驶,这样可以延长电池寿命。
5、尽量减少频繁刹车、启动,这样也可以延长电池寿命。
6、电动助力车在每一次使用后,必须对电池及时充电,电池每次使用放电深度不宜过深,否则电池的寿命将缩短。
7、蓄电池长期不使用时,应充足电后存放,并每隔三个月进行一次全放全充维护。
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同时,对于某些已经有经验的数据中心用户,在扩建新机房时,根据以往的经验,发现往往机房布线实际使用存在如下的一些问题,例如:布线结构缺乏冗余性和扩展性,由于桥架空间和机柜空间不足,初期安装太满,造成后期由于业务需求变化的扩展需求无法满足。布线系统灵活性不够,由于业务需求变化比较大,经常性发生布线的结构变化,布线系统结构无法适应。布线系统管理复杂,随着设备端口密度越来越高,需要管理的跳线数量剧增,传统的机柜没有足够空间管理跳线,造成跳线管理的挑战。
上走线吊装结合机架配线管理
针对以上用户特别关心的问题,康普根据以往实践经验,特别介绍这个上走线吊装结合机架配线管理的布线方式,这是一个既具备灵活性、冗余性、可扩展,同时又具备良好管理性的布线方式。当然,实现这个布线方式需要具备如下的条件:
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