详细介绍:
台达DCF12-12/24中达电通蓄电池
台达DCF12-12/24中达电通蓄电池
在通信电源直流供电系统中配置的蓄电池容量也不同的,对蓄电池在实际放电电流下运行的容量应有一个准确的计算。 这里值得注意的是,在小电流放电条件下形成的硫酸铅,要氧化还原是十分困难的,这是因为在小电流放电下形成的硫酸铅颗粒的尺寸远比大电流放电条件下的尺寸大,就是说在大电流条件下晶体形成的速度要比小电流条件下慢,晶体来不及生长就很快被氧化还原了,因而颗粒比较小。而在小电流条件下,较大的硫酸铅晶体就不容易被还原。如硫酸铅晶体长期得不到清理,必然会影响蓄电池的容量和使用寿命。 (3)不均衡性对阀控式蓄电池的影响
中达电通蓄电池应用范围:DCF126-12
应用领域: 浮充使用,通讯及电力设备,紧急照明器材,警示系统,各种测距仪器,办公室电脑、微电脑处理机及OA设备,UPS/EPS电源,信号系统,不间断电源供应系统,医疗设备,电讯设备,手控发动机装置,太阳能系统,风力系统,控制系统,移动通讯站,阴极保护设备,导航辅助设备,航海设备。
公司保证是原装正品,假一罚十,签订合同.
三年内出现任何(非人为质)量问题,我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买!
电池具体型号及报价请来电咨询
一流的服务,为您提供安全可靠的电源解决方案
电话;010-59404289 手机;15810844123 QQ ;940526999 联系人;杨天琪
长寿命设计:
采用超厚板栅设计,高出业内平均水平30-40%,有效提高电池的耐腐蚀性能,达到延长蓄电池寿命的目的。
安全性高:
蓄电池密封进行独特设计,电池壳盖密封采用安全性最高的胶封技术,极柱密封采用双重密封技术,并采用预留正极板伸长空间设计,多重保证蓄电池无酸液、无酸雾逸出;另外蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料,安全性好。
维护简便:
蓄电池采用柜式和架式结构安装,电池散热好,降低了电池鼓胀等问题的发生,整体结构简洁易操作,便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理,严把质量关。2003年5月顺利通过了信息产业部泰尔认证中心的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题,实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息,中达电通蓄电池产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点,得到用户的一致赞誉。以下是中达电通12V蓄电池的基本性能及参数指标。
DCF126-12/4S
|
12V4AH
|
DCF126-12/5S
|
12V5AH
|
DCF126-12/7S
|
12V7AH
|
DCF126-12/8S
|
12V8AH
|
DCF126-12/9S
|
12V9AH
|
DCF126-12/10S
|
12V10AH
|
DCF126-12/12S
|
12V12AH
|
DCF126-12/17S
|
12V17AH
|
DCF126-12/24S
|
12V24AH
|
DCF126-12/26S
|
12V26AH
|
DCF126-12/40S
|
12V40AH
|
DCF126-12/50S
|
12V50AH
|
DCF126-12/65S
|
12V65AH
|
DCF126-12/80S
|
12V80AH
|
DCF126-12/100S
|
12V100AH
|
DCF126-12/120S
|
12V120AH
|
DCF126-12/150S
|
12V150AH
|
DCF126-12/200S
|
12V200AH
|
DCF126-12/250S
|
12V250AH
|
手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人:杨天琪
中达电通DCF126-2系列蓄电池:
中达电通股份有限公司积聚多年通信行业经验,对通信、铁路、电力等用蓄电池有着深刻的认识。在此基础上,结合美国先进的蓄电池生产技术,全新推出的DCF126-2系列中达电通品牌2V 蓄电池,能够更好的满足通信行业要求。
DCF126-2/100S
|
2V100AH
|
DCF126-2/200S
|
2V200AH
|
DCF126-2/300S
|
2V300AH
|
DCF126-2/400S
|
2V400AH
|
DCF126-2/500S
|
2V500AH
|
DCF126-2/600S
|
2V600AH
|
DCF126-2/800S
|
2V800AH
|
DCF126-2/1000S
|
2V1000AH
|
DCF126-2/1500S
|
2V1500AH
|
DCF126-2/2000S
|
2V2000AH
|
DCF126-2/3000S
|
2V3000AH
|
手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人:杨天琪
中达电通DCF126-2系列蓄电池具有以下优点:
长寿命设计:
采用超厚板栅设计,正极板板栅厚度可达6.8±0.1mm,高出业内平均水平30-40%,有效提高电池的耐腐蚀性能,达到延长蓄电池寿命的目的。
安全性高:
蓄电池密封进行独特设计,电池壳盖密封采用安全性最高的胶封技术,极柱密封采用双重密封技术,并采用预留正极板伸长空间设计,多重保证蓄电池无酸液、无酸雾逸出;另外蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料,安全性好。
维护简便:
蓄电池采用柜式和架式结构安装,电池散热性好,降低了电池鼓胀等问题的发生,整体结构简洁易操作,便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理,严把质量关。2006年5月顺利通过了信息产业部泰尔认证中心的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题,实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息,中达电通蓄电池产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点,得到用户的一致赞誉。以下是中达电通2V蓄电池的基本性能及参数指标。
有关的研究结果表明:板栅不同部位合金成分与结构的分布均有所不同,因而会导致板栅电化学性能的不均衡性[3],这种不均衡性又会使在浮充和充、放电状态下的电压产生差异,且会随着充、放电的循环往复,使这种差异不断增大,且会随着充、放电的循环往复,使这种差异不断增大,形成所谓的“落后电池(蓄电池失效)”。目前国内的标准要求,在一组电池中最大浮充电压的差异应≤50mV,而发达国家的标准是≤20mV,所以应重视并减小浮充状态下蓄电池的电压运行的差异。 (4)热失控现象 由于阀控式蓄电池采用贫液设计,电池中灌注的电解液都吸附在玻璃纤维板上,当充电电流增大时,就需要通过安全阀来释放气体,因而造成了蓄电池失水、内阻增大、容量衰减和在充、放电过程中产生大量的热量。这些热量如来不及扩散使温度剧增,就会形成热失控。 热失控产生的原因还有没及时减小
台达DCF12-12/24中达电通蓄电池
台达DCF12-12/24中达电通蓄电池
台达DCF12-12/24中达电通蓄电池
|