简要说明：6GFM150牌的KOKO蓄电池6GFM150/12V150AH型号/价格产品：估价：电议，规格：6GFM150，产品系列编号：6GFM150

KOKO蓄电池6GFM150/12V150AH型号/价格

因发电机在给蓄电池充电时不能达到彻底充足状态，这样会导致蓄电池容量减少，所以应每隔三个月将蓄电池拆下来进行补充充电。在充电期间，一定要将蓄电池的加液孔塞拧开；蓄电池装车使用时，必须使蓄电池加液孔塞的通气孔经常保持畅通，以防止蓄电池爆炸。但应注意不能过度充电，按要求调整好充电电流的大小，正确掌握充电分阶段及停止充电时机。

　　7.使用半年以上的旧蓄电池因其容量有所下降，所以当与新蓄电池串联装车使用时，由于充电和放电的电流均相等，这就会导致旧蓄电池的加速损坏，而且由于旧蓄电池的内电阻增大，对新蓄电池的充电也会有不利影响。因此，一般不应将新旧蓄电池串联使用。

产品特点

      KOKO蓄电池采用耐腐蚀性高的独特板栅合金配方和活性物质配方，同时采用先进生产工艺及特殊的结构设计、独特的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构，严格的生产过程工艺控制、品质保障软件技术使蓄电池具有以下特点：

      1、寿命长、自放电率极低：在25度温室下，静置28天，自放电率小于1.8%。

      2、容量充足：保证蓄电池100%的容量充足及电压、容量均一性。

      3、使用温度范围宽：蓄电池可在-40℃~+60℃的温度范围内使用。KOKO蓄电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。

    4、 密封性能好：能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。

　　５、导电性好：采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电池放电。

　　６、充电接受能力强：可快速充电，容量恢复省时省电。

7、安全可靠的防爆排气系统：可使蓄电池在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳鼓胀的现象。

公司保证是原装正品，假一罚十，签订合同.

       三年内出现任何(非人为质)量问题，我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买！

       电池具体型号及报价请来电咨询    

一流的服务，为您提供安全可靠的电源解决方案

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 应用范围：

⑴ 电话交换机　　　　　　　　　　　 ⑺ 办公自动化系统

⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表　　 ⑻ 无线电通讯系统

⑶ 计算机不间断电源　　　　　　　　　⑼ 应急照明

⑷ 输变电站、开关控制和事故照明　　　⑽ 便携式电器及采矿系统

⑸ 消防、安全及报警监测　　　　　　　⑾ 交通及航标信号灯

⑹　汽车电池及船用起动

关于保修：24AH以上质保三年，用在太阳能系统保一年，用在UPS电源系统保三年

可可（koko）蓄电池广泛应用于各类电力、电信、国防、UPS、铁路、电动助力车、消防报警、医疗器械、应急电源照明等领域。
可可（koko）蓄电池已大量销往美国、意大利、巴西、土耳其、印度等国家。
同时本公司代理“美国德克（DEKA）”、“德国阳光”、“美国GNB蓄电池”。
合理的价格，优良的品质，完善的服务”是北京鹏冠伟业科技有限公司一惯坚持的经营理念！
可可（koko）蓄电池—我们将努力做得更好！

KOKO蓄电池规格参数：

规格型号	额定电压	额定容量		长	宽	高	总高	端子类型	参考重量
6GFM7	12	7	（C20）	151	65	93	97	A	2.7
6GFM12	12	12	（C20）	151	98	95	98	A	3.9
6GFM17	12	17	（C20）	181	77	168	168	B	5.9
6GFM24	12	24	（C20）	166	175	126	126	B	7.9
6GFM38	12	38	（C10）	196	165	170	174	D	13.0
6GFM50	12	50	（C10）	257	132	202	202	D	18.4
6GFM65	12	65	（C10）	348	167	176	176	D	23.0
6GFM80	12	80	（C10）	305	170	205	237	D	29.0
6GFM90	12	90	（C10）	330	174	214	220	E	31.5
6GFM100	12	100	（C10）	405	174	215	247	D	35.0
6GFM120	12	120	（C10）	407	174	208	237	D	39.0
6GFM150	12	150	（C10）	482	170	242	242	D	46.5
6GFM200	12	200	（C10）	522	240	219	245	D	66.0

KOKO蓄电池主要性能：

●采用独特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制，板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。

●采用进口全自动电脑控制铅粉机，以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性，同时更与电池大电流放电特征相适应。

●铅膏是电池技术的核心。独特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求，适用于浮充等领域，同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。

●利用自主研发的技术改造进口涂片机，从而使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。

●采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术，通过精确的风向及流量设计，台达蓄电池不仅在最大限度上保证了极板固化的效果，而且保证了每个点极板的均匀性，电池寿命比常规固化明显提高。

●采用定量加酸工艺，加酸精度达到0.1ml，充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。

同时，电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶，端头片及0型图进行组装，使电池更可靠。

●出厂前必须经过的多个充放电循环，使得KOKO蓄电池更加均匀、更可靠。同时，100％的内阻，开闭路、密合度检测，进一步保证了出厂电池的品质。

■主要特点：

●针对USP应用所设计

●寿命长（25摄氏度浮充使用，设计寿命高达5~8年）

●更安全（壳体采用阻燃材料，产品通过UL安全认证）

●自放电小（存储时间长达1~2年）

●密封性好（密封反应效率高达99.9%以上）

　　8.汽车行驶途中蓄电池完全损坏，而无法起动发电机时，可以采用①借用其他车辆的蓄电池把车发动起来，但应注意两车蓄电池搭铁极性需相同，电压等级应一致。②用手电筒上1.5v的干电池8节串联起来代替蓄电池，但此种情况下不能使用起动机发动发动机，只能用手摇发动发动机，而且最好是将附加电阻短路后再摇车发动。

　　9.在汽车上不应使用两只容量不同的蓄电池。因为当两个容量不同的蓄电池串联使用时，会使容量小的蓄电池过度充电或放电，从而会缩短其使用寿命。所以。若需要用两只6v的蓄电池串联使用时，必须是两只容量基本接近的6v蓄电池。