简要说明：VRB24-12牌的SUPEV蓄电池VRB24-12参数产品：估价：电议，规格：VRB24-12，产品系列编号：VRB24-12

SUPEV蓄电池VRB24-12参数

对于其他电路架构的UPS，比如下面一种常见的结构，其电池升压和PFC都是单向工作的，这就意味着电机再生能量是无法反灌到市电或者电池的，必须另外想办法。

　　在市电模式下，最简单的方式不外乎采用旁路解决。只要发现负载回馈的能量过大，就把UPS转到旁路模式下，通过旁路来吸收电机再生能量。不过这一方法只有在旁路真正是市电，并且正常情况下可以使用，因此其应用是有一些局限性的。如果要求UPS不管在市电还是电池模式下还是使用发电机做输入都能搭配电机负载工作，就必须还要有其他的方法。

　　另外一种不受市电和电池模式限制的简单方式就是像变频器一样加入制动电阻来消耗多余的能量。这一设计在变频器上已经非常成熟，可以很方便的移植到UPS上使用。由于传统上UPS并不具有专门为制动使用的IGBT，所以需要把制动电阻和制动IGBT单独设计为一个模块，根据需要来作为可选的附件来使用。

泉州市圣能电源科技有限公司是由宏艺实业（香港）有限公司在中国大陆投资的蓄电池研发、生产及销售型企业。拥有昕能、奥亚特、万松、卡能尔、孟帕亚、轩能等众多品牌，公司总投资额超过5000万人民币，占地20000多平方米（另有30000平方米在开发中），主体厂房建筑面积16000平方米，年生产能力150万千伏安时，是国内采用先进铅钙极板和AGM隔板制造高质量阀控密封式免维护铅酸蓄电池的厂家之一。
　　公司拥有雄厚的技术力量和国际先进水平的生产工艺与技术装备，运用现代管理模式对生产和检验环节实行微电脑控制。到目前为止，公司先后推出“XINNENG”、“万松”等系列产品，广泛应用于电力、交通、金融、通信等UPS/EPS供电系统及风能、太阳能等新能源利用领域。手机:15810844123  电话:010-59404289  QQ :940526999  联系人：杨天琪

◆产品用途：
 * 电力系统专用之直流电源  
* 电信设备专用之直流电源  
* 火力发电厂启动和备用之直流电源  
* 水力发电站备用之直流电源  
* 核电站之直流备用电源  
* 太阳能发电丫之储备电源  
* 风力发电站之储备电源  
* 银行系统不间断电源  
* 消防系统和安全防卫系统不间断电源  
* 大型UPS和计算机备用电源  
* 电话交换机备用电源  
* 应急照明系统、小型灯具  
* 船舶系统  
* 峰值负载补偿设备电源  
* 电子仪器及其他备用电源
  SUPEV蓄电池 VRB24-12 美国圣能蓄电池12V24A报价
圣能赛普VRB 12V系列参数

型号        额定电压   重量(kg)    内阻     容量
VRB 4-12     12V        1.65       46.9     4AH
VRB 7-12     12V        2.60       21.3     7AH
VRB 14-12    12V        4          12       14AH
VRB 17-12    12V        5.50       10.9     17AH
VRB 24-12    12V        8.7        9.6      24AH
VRB 38-12    12V        12.0       8.5      38AH
VRB 65-12    12V        20.0       5.3      65AH
VRB 100-12   12V        31.0       4.5      100AH
VRB 120-12   12V        37.0       4.5      120AH
VRB 150-12   12V        42.0       4.1      150AH
VRB 200-12   12V        69.0       2.8      200AH

圣能蓄电池 产品特征

1. 容量范围：80Ah—3000Ah；

2. 电压等级：2V、6V、12V；

3. 设计寿命长：2V系列电池设计浮充寿命达15年以上，6V、12V为10年；

4. 自放电小：≤1%（每月）；

5. 密封反应效率高：≥99%；

6. 结构紧凑，比能量高；

7. 工作温度范围宽：-15~45℃。

结构特点

· 板栅：采用子母板栅结构专利技术；

· 正极板：涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺；

· 隔板：具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板；

· 电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；

· 端子密封：采用多层极柱密封专有技术；

· 安全阀：专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构；

· 接线端子：采用嵌铜芯圆端子结构设计。

圣能蓄电池 

“圣能”（赛普）电池是由美国圣能科技有限公司大陆生产基地生产。
  2000年12月通过ISO9002国际质量体系认证。
  2001年3月我们通过电力部安全设备认证。
  2001年8月我们通过中国信息产业部邮电设备入网认证。
  2002年5月我们通过国家商检出口质认证。  2002年7月我们进行欧洲CE认证。
  2002年11月我们进行美国UL认证。
  我们致力于质量求生存，用最合理的价格，最快的供货周期，最细致的服务求发展，保证客户满意达到100%，希望通过我们与客户的紧密配合和共同努力携手共进。

　　能量回馈模块也是变频器上成熟的技术，当然也可以用到这里。但是能量回馈模块的原理也是把电机回馈的能量转成交流返回给市电，为此在电池模式，或者在输入是发电机的情况下，能量回馈模块也是不能使用的。

　　在UPS的充电器设计中，一种常用的做法是从直流母线取电，通过电路降压后给电池充电。在这种方式下，就给电机能量回馈的处理提供了一个变通的方式：无论在市电模式还是在电池模式下，都通过充电器把多余的能量转给电池储存。当电池充到某一个程度时就转到电池模式，把能量释放到一个相对低的水平。这样通过略微降低一点电池后备时间，可以换来电机负载问题的解决。这个过程见下图所示。

　　在市电模式下，能量是从市电Mains，经过PFC，DC BUS，INV产生交流电压输出提供给负载，同时充电器从DC BUS取电，给电池充电。在电池模式下，电池能量经过DC/DC，DC BUS和INV提供给负载。

　　当电机发生能量回馈时，能量流向就会发生改变。在市电模式下，如果BUS电压由于回馈能量而充高时，就需要停止市电供电，而由充电器把能量转移到电池端。

　　当能量回馈结束时，需要先检查电池是否已经充满，如果已经充满，则需要以电池模式把电力释放掉一部分，以为下一次电机能量回馈留出空间。

　　之后再重新转回市电模式工作。在市电模式下，充电器也要保证不把电池充满，而是预留下储存回馈能量的空间。

　　在电池模式下则比较简单，只要BUS由于逆变器复功率而冲高，就关闭电池DC/DC，打开充电器，直到电机能量回馈结束，再转回电池DC/DC工作。这种解决方案的好处是电机回馈的能量只会返回到电池，然后在后续合适的时机再释放出来，而不会返回到市电，从而防止了类似太阳能并网发电方式带来的问题。

　　很明显，这个过程与混合动力汽车的原理是非常一致的。同样的，智能的电池能量的管理在这里也是很关键的。如果充电的阈值设得太高，电池有可能被充坏;如果放电的阈值设得太低，可能会影响断电时的后备时间。同样的，充电器的容量以及电池允许的最大充电电流也是设计时要考虑的重要因素。

　　结论：

　　在UPS应用中，当负载是会产生再生能量的电机时，一般UPS系统比较容易由于电机制动能量回馈到UPS的直流母线的问题而产生逆变器负功保护或者直流母线高压保护。为了兼容这种类型负载，UPS系统需要附加额外的功能模块来达到可靠工作的目的。

　　最为可靠和简单的方法是为UPS配备可选的制动模块，其中包含电阻和开关管。当电机制动时，从电机回馈的能量可以利用制动模块加以消耗。
 

　　为了进一步提升能源利用效率，可以通过适当调整蓄电池容量和充电器功率，选择电池储能方法来回收制动再生的能量。通过智能的电池能量管理，维持电池组总有承受下一次能量回馈的空间，可以让UPS在电机负载条件下可靠工作