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哈尔滨海志蓄电池HZB12-70J型号/价格
哈尔滨海志蓄电池HZB12-70J型号/价格
后备式UPS设计中，为降低生产成本，它在市电供电和蓄电池供电时都使用同一主电源变压器。这种类型的UPS处于蓄电池供电时，它的交流输出火线和零线的位置是固定不变的，用户无法改变其相互顺序。又由于这种UPS的市电输入端的零线就是UPS控制线路的地线，所以用户在使用这种UPS时，务必遵守厂家产品说明书上的有关规定。
(二)所有UPS中的蓄电池实际可供使用的容量与蓄电池的放电电流大小、蓄电池的环境工作温度、贮存时间的长短及负载性质(电阻性、电感性、电容性)密切相关。如果不能正确地使用UPS，往往会造成蓄电池实际可供使用的容量仅为蓄电池标称容量的很小一部分，为此用户在使用蓄电池时需注意以下各点：
A、蓄电池的过度放电和蓄电池长时间的开路闲置不用，都会使蓄
一、美国海志蓄电池简介：
HAZE 蓄电池以其优良的品质、优质的服务深得用户青睐，其用户遍及世界各地。 HAZE 的技术团队，由来自于世界电池工业领域最高水平的专家组成，拥有当今世界最先进的胶体 (Gel) 和 AGM 电池生产技术。海志电池具有海志电池具有规格齐全（液体和胶体，容量从 0.5AH---3850AH ）、使用寿命长（ 2V 系列 18 年、 6V/12V 系列 12 年）、质保时间长（ 2V 系列 5 年、 12V 系列 3 年）、价位适中等特点。
目前在中国制造的 HAZE 产品，主要原材料均来源于德国。 Haze 电池产品的技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平，获得了美国 UL 认证及欧盟的 CE 认证，通过电力部、信息产业部、及中国船级社认证。 HAZE 电池广泛地应用于全球 UPS 、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动，船舶应用等重要领域， 90% 以上产品返销欧美市场电信、电力等高端市场。同时 HAZE 已经同多家世界知名电源及电池品牌建立了 OEM 合作关系 !
公司保证是原装正品，假一罚十，签订合同.
三年内出现任何(非人为质)量问题，我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买！
电池具体型号及报价请来电咨询
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电话；010-59404289 手机；15810844123 QQ ;940526999 联系人；杨天琪
|
电池型号
|
每箱
个数
/月
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外形尺寸(mm)&重量(kg)
|
外形尺寸(英寸)&重量(磅)
|
端子
型号
|
美国
标准
型号
|
内阻
(毫欧)
|
最大充电电流
|
0oC下最大启动电流
|
最大短
路电流
(安培)
|
|
长
|
宽
|
高
|
重量
|
长
|
宽
|
高
|
重量
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HZB12-15T
|
2
|
200
|
76
|
123
|
5.14
|
7.87
|
2.99
|
4.84
|
11.4
|
C-M5
|
-
|
18
|
4
|
265
|
750
|
|
|
HZB12-18
|
2
|
181
|
76
|
167
|
6.25
|
7.13
|
2.99
|
6.57
|
13.8
|
C-M5
|
-
|
17.1
|
4.5
|
270
|
732
|
|
|
HZB12-26
|
1
|
166
|
176
|
126
|
9.2
|
6.54
|
6.93
|
4.96
|
20.3
|
C-M5
|
-
|
11
|
6.5
|
300
|
900
|
|
|
HZB12-28
|
1
|
166
|
125
|
175
|
9.4
|
6.54
|
4.92
|
6.89
|
20.8
|
C-M5
|
-
|
11
|
7
|
305
|
910
|
|
|
HZB12-33
|
1
|
195
|
130
|
160
|
10.9
|
7.68
|
5.12
|
6.30
|
24.1
|
B-M6
|
U1
|
8.5
|
8
|
320
|
1100
|
|
|
HZB12-44
|
1
|
197
|
165
|
170
|
13.6
|
7.76
|
6.50
|
6.69
|
30.1
|
C-M6
|
-
|
7.5
|
11
|
350
|
1400
|
|
|
HZB12-55
|
1
|
228
|
137
|
207
|
17.5
|
8.98
|
5.39
|
8.15
|
38.7
|
B-M6
|
22NF
|
6.5
|
14
|
380
|
1700
|
|
|
HZB12-70J
|
1
|
350
|
167
|
179
|
22.1
|
13.78
|
6.57
|
7.05
|
48.8
|
Flag
1/4" C-M6
|
-
|
5
|
18
|
550
|
2100
|
|
|
HZB12-70
|
1
|
259
|
168
|
208
|
21.5
|
10.20
|
6.61
|
8.19
|
47.5
|
B-M6
|
24
|
5
|
18
|
550
|
2100
|
|
|
HZB12-80
|
1
|
259
|
168
|
208
|
23.7
|
10.20
|
6.61
|
8.19
|
52.4
|
B-M6
|
24
|
5
|
20
|
620
|
2400
|
|
|
HZB12-90
|
1
|
305
|
168
|
208
|
29
|
12.01
|
6.61
|
8.19
|
64.1
|
B-M6
|
27
|
4
|
22
|
680
|
2650
|
|
|
HZB12-100
|
1
|
305
|
168
|
208
|
30
|
12.01
|
6.61
|
8.19
|
66.3
|
B-M6
|
27
|
4
|
25
|
780
|
2900
|
|
|
HZB12-110
|
1
|
332
|
174
|
213
|
32.2
|
13.07
|
6.85
|
8.39
|
71.2
|
B-M6
|
31
|
4
|
27
|
960
|
3000
|
|
|
HZB12-120
|
1
|
408
|
176
|
227
|
35
|
16.06
|
6.93
|
8.94
|
77.4
|
B-M6
|
-
|
3
|
30
|
1020
|
3300
|
|
|
HZB12-135
|
1
|
340
|
173
|
280
|
39.6
|
13.39
|
6.81
|
11.02
|
87.5
|
C-M6
|
-
|
2.73
|
35
|
1160
|
3750
|
|
|
HZB12-150
|
1
|
482
|
170
|
242
|
44.2
|
18.98
|
6.69
|
9.53
|
97.7
|
B-M6
|
-
|
2.5
|
38
|
1300
|
4200
|
|
|
HZB12-160
|
1
|
530
|
209
|
214
|
52.2
|
20.87
|
8.23
|
8.43
|
115.4
|
E-M8
|
4D
|
2
|
40
|
1440
|
4700
|
|
|
HZB12-200
|
1
|
520
|
240
|
220
|
66
|
20.47
|
9.45
|
8.66
|
145.9
|
E-M8
|
-
|
<2
|
50
|
1670
|
5400
|
|
二、美国海志电池应用范围:：
主要应用于不间断电源供应系统、医疗设备、电讯设备、手控发动机装置、太阳能系统、风力系统、控制系统、移动通讯站、阴极保护设备、导航辅助设备、航海设备和电力驱动系统。欢迎新老顾客来电咨询海志蓄电池价格
专业的电池代理队伍，注重品质，服务热情，公司提供本产品报价，价格，规格，参数，总代理商
本公司支持全国地区送货，原装正品，质保三年，送货上门。公司承诺：凡我公司售出产品均享有3年质保，三年内出现任何质量问题（人为除外）我公司将免费更换。同时可享受公司专职人员跟踪服务，可上门安装、调试。全国免运费。以质量求发展，以诚信为原则。
海志电池的技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平，获得了美国UL认证及欧盟的CE认证。海志电池广泛地应用于全球UPS、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用等重要领域。
海志蓄电池的总体特点主要有如下几点：完全的密封，免维护设计。 设计寿命6V、12V可达12年,2V长达18年。 迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。 浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）。 分析纯电解液。 无泄漏。 阀控式，最大开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。 任意方向使用。 电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用。 自放电低。 通过FAA和IATA机构无害产品认证。 符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT标准。
海志电池国际品牌，质量保证，主要原材料均来源于德国，其技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平，获得了美国UL认证及欧盟的CE认证。已广泛地应用于全球UPS、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用等重要领域。
电池的内部产生大量的硫酸铅，并被吸附到蓄电池的阴极上，形成所谓的阴极“硫酸盐化”，其结果是造成电池内阻增大，蓄电池的可充放电性能变坏。目前常用的M型密封式铅酸蓄电池的使用寿命大约为3-5年。
B、对于目前的大多数UPS来说，当蓄电池每次放电完后，可利用UPS内部的电池充电回路对蓄电池进行浮充。为保证蓄电池被重新置于饱和充电状态，一般需要充电时间为10～12小时。充电时间不够会使蓄电池处于充电不充分状态。这时蓄电池的实际可供使用的容量远远低于蓄电池的标称容量。对于有的UPS而言，当市电电压低于200V时，就不可能利用UPS内部的充电回路对蓄电池进行饱和充电丁。
C、有的用户采用降低UPS实际负载功率或增大蓄电池容量的办法来延长蓄电池的放电时间。
D、当UPS的蓄电池在使用中遇到下述情况之一时，要想复活蓄电池的可充放电特性，应采用均衡充电的办法来解决。所谓均衡充电是把每个蓄电池单元并联起来，用统一的充电电压进行充电的操作办法。需要对蓄电池进行均衡充电的情况有：
•过量放电使得蓄电池的端电压低于蓄电池所允许的放电终止电压。对于12V的M型铅酸蓄电池而言，其放电终了电压为10.5V左右;
E、为保证蓄电池具有良好的充放电特性，对于长期闲置不用的UPS(经验数据是UPS停机10天以上)，在重新开机使用之前，最好先不要加负载，让UPS利用机内的充电回路对蓄电池浮充10～12小时以后再用。对于后备式UPS的用户来说，若UPS长期工作在后备式工作状态时，建议每隔一个月，让UPS处于逆变器工作状态至少2-3分钟，以便激活电池。
(三)对于绝大多数UPS来说，当它们处于逆变器供电状态时，一般要求它的负载特性为纯电阻或电容性的。当负载为电容性时，其功率因数要求大于0.8左右。因此，对于那些带电感性负载的用户来说，应注意调整其总的负载电抗，尽可能地满足功率因数大于0.9的条件。否则，UPS实际可承担的负载功率将有所下降。厂家建议：UPS的最大启动负载最好控制在UPS额定输出功率的80%以内。
对于正弦波输出的UPS而言，当其负载小于UPS额定输出功率的30%时，它的输出电压波形失真系数会稍有增大。实践证明：对于绝大多数UPS而言，将其负载控制在UPS额定输出功率的30%～60%
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