简要说明：PLATINE12-17牌的时高蓄电池PLATINE12-17参数产品：估价：电议，规格：PLATINE12-17，产品系列编号：PLATINE12-17

时高蓄电池PLATINE12-17参数

过，现在已经到了中秋时节了，在这个雨季纷纷的季节，往往汽车蓄电池相对容易出现问题。由于蓄电池是车上的主要供电系统，如果蓄电池工作不良说不准哪天就把您撂在路上，所以注意蓄电池的日常维护就显得尤为重要。正确使用蓄电池不仅能延长蓄电池的使用寿命，还能够令你的爱车有更加顺畅的表现。

外表常规检查

蓄电池平常都在发动机舱里，有些待遇好的外面还有保护套，虽然外界不会对它有直接的冲击，但如果蓄电池老化，内部会出现过热的现象，冷热的变化会导致原本平整的表面发生变形。如果察觉到蓄电池外形发生了变化就一定需要更换了。

车主们除了在外观上对蓄电池进行检查外，也可以通过一些免维护电池上的圆形检查视窗内的颜色变化进行自检，另外，检查蓄电池需要使用一些专业工具。其他更加专业的检测还是应当交由专业维修店进行，以免发生危险。

一般来说蓄电池的使用周期都在2年左右，但如果车主使用得当寿命则可以达到4-5年。

Steco时高蓄电池成立于1995年，是阀控式免维护铅酸蓄电池生产及技术的领先者。为了创造技术领先的产品以满足并超越客户的需求，我们吸取采纳各国先进生产设备技术，将生产线设在法国，同时结合自己生产经验，保证了产品的优秀品质。公司健全的服务网络和专业维修服务人员，形成了强大的售后服务体系，以确保客户的投诉得到及时有效的处理。
 公司保证是原装正品，假一罚十，签订合同.

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电话；010-59404289     手机；15810844123  QQ ;940526999   联系人；杨天琪
        steco时高电池产品系列包括2V、4V、6V、8V和12V等100多个型号规格，容量从1.3Ah到3000Ah。可靠的产品质量：稳定、一致的产品性能，超越客户的期望。强大的研发能力，定向设计和开发特殊的产品型号。高性价比电池产品，持续的生产工艺流程改进，为客户提供高性价比的电池产品。
 
  目前公司通过了IS09001质量体系认证、IS014001环境体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系、国防通信认证、电力开普认证、UL认证．TLC泰尔认证、CE认证、金太阳认证，出口许可证等多项认证，并取得国家质检总局工业生产许可证，产品的可靠性、稳定性巳得到市场和广大客户的充分认可，为通信、政府、金融、电力、证券、光伏电站、户外照明等高端行业用户提供了安全可靠的电源系统保障。   

手机:15810844123  电话:010-59404289  QQ :940526999  联系人：杨天琪

型号	电压V	容量AH	长mm	宽mm	高mm	重量kg
PLATINE12-7	12	7	150	65	100	2.66
PLATINE12-12	12	12	150	100	100	4.2
PLATINE12-17	12	17	180	75	165	5.7
PLATINE12-24	12	24	175	165	125	9.2
PLATINE12-38	12	38	195	165	170	13.5
PLATINE12-65	12	65	355	165	185	22.2
PLATINE12-100	12	100	330	170	225	32
PLATINE12-150	12	150	485	170	240	47
PLATINE12-200	12	200	520	240	235	65
PLATINE6-100	6	100	235	130	225	18
PLATINE6-200	6	200	330	170	210	32
PLATINE2-100	2	100	170	70	170	7.2
PLATINE2-200	2	200	170	105	365	15
PLATINE2-300	2	300	170	150	365	21
PLATINE2-400	2	400	210	175	365	28
PLATINE2-500	2	500	240	170	365	33

法国STECO电池主要技术特点
lSTECO电池和附件只在法国OUTARVILLE原厂生产，军工品质，是信心的保证。
l采用专利的彩色高抗冲击全阻燃聚炳烯材料作为电池外壳，阻燃等级大于28%LOI最高标准，水气参透率极低，维护极少，寿命更长；同时增加了防伪功能，保证电池的质量。
l外壳侧面采用厚实的竖状一体化加强筋，杜绝中小容量电池常见的鼓胀现象。
l无需专门的电池柜或电池室，野外适用而并不影响其电气性能。
l电池顶部设有专利的安全阀外气体再复合机构，电池内部不能复合的气体通过再复合机构的氧过量原理全部吸收，使电池没有有害废气和酸液排出，因而可以直接装置在机房控制室内，对人体没有任何副作用。
l蓄电池采用人性化设计，每个蓄电池均装有提手，以方便携带、安装和维护。
l采用铅锡钛专利合金作为电池的极板材料，使中小容量蓄电池的放电性能和稳定性达到最佳状态。（适量的锡有助于加强极板强度，银改善极板放电性能，钛有助于延长极板寿命）
l军工品质的STECO系列电池，是小容量密封电池中顶级产品，可满足EUROBAT条例中的最高要求，正常使用情况下无需均充，极大地减少了维护工作量。
lSTECO专为恶劣使用环境或重要场所使用设计，野外适用，因而维护量绝少。
l经高温加速测试其浮充寿命达到全球中小容量电池的最长15年。
l由于气体复合均匀控制技术、专利合金极板技术、槽式化成控制技术、加液工艺等手段的采用，STECO电池性能均匀性极佳，完全符合UTE NO NFC15-100的最高限。而无需再投资更换新电池。
lSTECO各系列电池符合中国资讯产业部和中国电力部相关标准的最高条例规定

提醒：一般使用2年后，就要进行相关的检查。

电压检查

状态良好的蓄电池标准电压应该保持在12.2-12.7V之间。如果电压过低应该进行充电，充电时应保持小电量长时间充电。蓄电池充电需使用专业的充电机进行，车主切勿尝试自己进行充电，车主只要保持发动机运转就可以对蓄电池进行充电了。如果蓄电池发生老化就应该进行更换了。

提醒：如果蓄电池没有损坏，正常的启动运作就能发电、充电。

电解液密度检查

这是评价蓄电池充电是否正常、是否发生老化的重要参数，利用密度计或电解液密度测试仪都可以进行测量。如果电解液密度过小则需要进行充电。而电解液浓度过浓或过稀到一定程度，也就意味着发生了诸如极板硫化、短路或是过充电现象，这时候就需要进行维修了。

提醒：这个检查一般需要维修厂的专业技师进行检查，车主自己一般没有相应工具。

检查蓄电池桩头

蓄电池桩头是蓄电池与车辆连接的部分，如果发生腐蚀或连接不良的情况都会造成蓄电池工作不良，车主可以检查桩头附近是否有白色粉末产生，那些就是桩头腐蚀的标志。如果白色粉末较多或者有绿色氧化物时，可以用开水将其烫掉，之后再对其进行防腐处理，在桩头上涂抹一些润滑脂或防腐剂即可，但要注意不可涂抹过多，以免影响使用。

提醒：这个检查一定要戴手套进行，避免腐蚀手指。

蓄电池长期停放会亏电

蓄电池需要正常的维护和保养，那么，如何正确使用蓄电池呢？

1、电解液亏耗后：如果发现电解液亏耗后，不能向其中添加水或是硫酸，应该选择蓄电池补充液或是蒸馏水。

2、蓄电池的使用环境：环境温度的变化对蓄电池的寿命也有很大的影响，极热和极冷的情况都是蓄电池的生命杀手。

3、保持蓄电池内部电量充足：在车辆正常行驶的过程中，空调、大灯等用电设备都由发电机进行供电。如果遭遇到堵车情况时，由于发动机转速过低，发动机无法保证这些大功率用电设备的正常工作，这时蓄电池就要开始进行电量的输出了。如果长时间使蓄电池处于这种亏电状态，会加速电池极板老化，缩短使用寿命。

4、蓄电池的存放：有些车辆长时间停放，不对蓄电池进行任何处理，认为车辆熄火后电源也自然关闭了，其实这是一个错误的概念。一些需要电脑记忆的数据以及一些设备的初始化都是需要电能维持的。一个满电的蓄电池，车辆停驶后2-3周内，就会出现亏电的状况，如果持续一个月，其内部的电量就会释放干净。所以如果要长期停驶车辆，应该将蓄电池的桩头上的连接线拔掉。不过即便是蓄电池单独存放，它自

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