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海口genesis蓄电池NP40-12/12V40AH价格
海口genesis蓄电池NP40-12/12V40AH价格
因为随着技术的发展以及相关标准的严格，家用电池含汞量不断降低，常用的1号、5号、7号等家用电池已达到国家低汞或无汞技术要求，可随日常生活垃圾分散投放，无需集中统一回收。但不是所有的废电池都可以随生活垃圾投放，如铅酸蓄电池等，处理方法以电池标示为准，目前市场销售的国内外电池单体产品必须标注汞含量。而大家只需看电池的汞含量，就可以知道是不是环保电池，能不能扔进垃圾桶了。
锂电池将加快取代铅酸电池？
锂电池将加快取代铅酸电池？
带着这个疑问，我们对市场进行了一些调差.据调查，目前，电动自行车是交通工具电动化方面不可忽视的一个重要板块。据统计，2012年全球电动自行车销量达到了3,030万辆，较2011年的 2,980万辆略有增长。从主要地区来看，中国大陆地区依然是全球电动自行车的最大市场，2012年共销售电动自行车2400万辆，不过，较2011年的 2510万辆有所下降。下降的主要原因就是中国政府对铅酸电池产业的整顿，因为车重不达标，使用铅酸电池的电动自行车的销售在一些地方受到了限制。
欧美地区的电动自行车基本上都是自中国(含台湾地区)进口或由中国(含台湾地区)代工的，而台湾地区企业的电动自行车的生产基地又基本上设在中国大陆;日本的电动自行车企业也多将生产基地设在中国大陆。因此，可以说，中国大陆集中了全球电动自行车90%以上的产能和产量。
霍克蓄电池的品牌介绍
霍克电池集团早在1891年就开始生产各种蓄电池，是世界上最早的电池制造商之一。经过逾百年的发展，已成为欧洲乃至世界工业电池的权威。2002年霍克电池集团并入美国EnerSys 集团，成为全球最大的工业电池供应商。EnerSys的办事机构遍布全世界，位于深圳的办事处为中国的用户提供最直接的、最专业的售后服务。
霍克蓄电池的应用领域
公司保证是原装正品，假一罚十，签订合同.
三年内出现任何(非人为质)量问题，我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买！
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电话；010-59404289 手机；15810844123 QQ ;940526999 联系人；杨天琪
霍克阀控式密封铅酸蓄电池采用先进的胶体技术生产，融合了霍克100 多年的蓄电池研究、生产经验，在蓄电池系统可靠性、安全性和高效性方面得到全面的提升。基于应用和环保的设计理念使T&TE系列电池在安装地点和安装方式上有了最大的灵活性，能够给系统集成商或者最终用户提供最优的解决方案，因此霍克SuperSafe T&TE系列电池在全球范围的通信、电力、石化、冶金、金融中心、数据中心、地铁、会展以及新能源等领域得到了广泛的应用。
手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人：杨天琪
genesis NP系列
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型号
|
额定
电压
|
容量
(10 hr 率 AH)
|
内阻
（mΩ）
|
最大放电电流
（A 5sec)
|
长
|
宽
|
高
|
重量
|
端子
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|
mm.
|
mm.
|
mm.
|
kg.
|
|
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|
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|
|
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NP7-12
|
12V
|
7.0
|
11.5
|
72.0
|
151.0
|
65.0
|
97.5
|
2.59
|
M6
|
|
NP12-12
|
12.0
|
10.8
|
130.0
|
151.0
|
98.0
|
97.5
|
4.06
|
M6
|
|
|
NP24-12
|
25.0
|
10.0
|
257.0
|
166.0
|
175.0
|
125.0
|
8.80
|
M6
|
|
|
NP33-12
|
33.0
|
9.0
|
342.0
|
195.5
|
130.0
|
179.0
|
12.30
|
M6
|
|
|
NP38-12
|
38.0
|
8.0
|
396.0
|
197.0
|
165.0
|
170.0
|
15.03
|
M6
|
|
|
NP40-12
|
40.0
|
8.0
|
415.0
|
197.0
|
165.0
|
170.0
|
15.50
|
M6
|
|
|
NP45-12
|
45.0
|
8.0
|
462.0
|
197.0
|
165.0
|
170.0
|
16.70
|
M6
|
|
|
NP55-12
|
55.0
|
6.0
|
563.0
|
229.0
|
138.0
|
228.0
|
18.20
|
M6
|
|
|
NP60-12
|
60.0
|
6.0
|
618.0
|
260.0
|
169.0
|
235.0
|
20.60
|
M6
|
|
|
NP65-12
|
65.0
|
6.0
|
662.0
|
349.8
|
166.0
|
174.0
|
22.00
|
M6
|
|
|
NP70-12
|
70.0
|
6.0
|
718.0
|
350.0
|
167.0
|
183.0
|
23.30
|
M6
|
|
|
NP75-12
|
75.0
|
6.0
|
765.0
|
259.0
|
168.0
|
227.0
|
25.50
|
M6
|
|
|
NP80-12
|
80.0
|
5.5
|
819.0
|
350.0
|
167.0
|
183.0
|
26.50
|
M6
|
|
|
NP90-12
|
90.0
|
5.2
|
918.0
|
304.0
|
168.0
|
229.0
|
28.50
|
M8
|
|
|
NP100-12
|
100.0
|
5.0
|
1025.0
|
328.0
|
172.0
|
222.0
|
30.00
|
M8
|
|
|
NP120-12
|
120.0
|
4.5
|
1220.0
|
407.0
|
177.0
|
225.0
|
35.00
|
M8
|
|
|
NP150-12
|
150.0
|
4.0
|
1548.0
|
483.0
|
170.0
|
240.0
|
44.50
|
M8
|
|
|
NP180-12
|
180.0
|
4.0
|
1873.0
|
530.0
|
209.0
|
219.0
|
53.00
|
M8
|
|
|
NP200-12
|
200.0
|
4.0
|
2032.0
|
522.0
|
240.0
|
240.0
|
60.00
|
M8
|
|
|
NP230-12
|
230.0
|
4.0
|
2365.0
|
521.0
|
269.0
|
208.0
|
67.00
|
M8
|
|
|
NP250-12
|
250.0
|
3.5
|
2568.0
|
520.0
|
268.0
|
220.0
|
75.20
|
M8
|
|
霍克蓄电池的内部结构
1、霍克蓄电池电解液
电解液吸附于胶质中，上下浓度一致，不会出现分层想象；出厂时就没有游离电解液，因此电池不会漏液；电解液密度为1.24g/ml；
2、霍克蓄电池ABS外壳
高强度ABS外壳，一般碰撞或过充情况下不会破损变形；
3、霍克蓄电池安全阀
防火阻燃安全阀有效阻止外部明火点燃内部气体；
4、霍克蓄电池铜制极柱
低内阻的铜制极柱确保大电流安全放电而不发热；
5、霍克蓄电池管式正极板
管状压铸式正极板合金结构更致密，抗腐蚀能力增强；
6、霍克蓄电池正极芯螺纹
正极芯棒上设计有突起的螺纹，增大活性物质附着力，防止活性物质脱落，增大附着面积，提高大电流放电能力。
英国霍克蓄电池性能特点：
1、完全密封，无需加水维护；无酸气逸出，不污染环境，环保型产品。
2、采用胶体电解质技术，绝无酸液浓度层化问题，完全消除因浓度层化引起的极板腐蚀和钝化现象。
3、浮充寿命长，12V系列电池设计寿命长达7年
艾诺斯集团致力于为全球工业应用提供专业的储能设计、制造、安装和维护服务，公司的产品和服务主要集中在下面3个主要市场：
- (动力电源(美洲)或(欧洲/中东和非洲)
- (后备电源(美洲和亚洲) 或(欧洲/中东和非洲)
- (航空航天及国防(全球)
动力电源应用主要包括物料运输、铁路及采矿等行业的OEM制造商和售后零配件市场；后备电源应用主要包括通信、不间断电源、电力、安防、工业设备、交换机及电子设备等；产品主要包括电池、充电机、零配件及系统安装维护服务。
艾诺斯集团通过全体员工努力和行业合作及伙伴供应商合作等途径，致力于提供给客户全球领先的产品、服务，确保了艾诺斯集团在全球后备电源市场的领导地位。超越客户期望和提供高质量的产品与服务是艾诺斯集团的经营理念，在这个理念的驱动下，艾诺斯集团以协助客户完成目标为宗旨，不断提高和完善自身的产品与服务。
艾诺斯集团具有超过100年的工业电池制造经验，公司在2000年基于Yuasa后备电源业务及南北美地区的动力电源业务所创立，于2002年3月，我们收购了Invensys集团下的储能事业群，即原Hawker业务部分，涵盖后备电源和动力电源业务，于2005年6月，我们收购了Fiamm集团下的动力电源业务，进一步完善了艾诺斯集团欧洲动力电源业务群。此外，我们还进行了其他的一系列收购，如德国的镍镉电池生产商GAZ，美国的专注国防和航空的锂电池生产商，瑞士的铅酸电池生产商Oerlikon；在中国独资的新工厂和在保加利亚工业电池生产厂97%的股权。
在电动自行车这个领域，锂离子电池正在快速取代铅酸电池，速度可能超出了业内大多数人的预计。中国电池网-中国电池杂志战略合作机构——真锂研究的数据显示，2012年全球锂电版电动自行车销量达到396万辆，是2011年197万辆的一倍以上。欧洲地区销售的电动自行车基本上都是锂电版电动自行车，而且，消费人群存在由老年人为主向年轻人为主的发展趋势，这强力推动了欧洲市场的发展，使得欧洲2012年已发展成为和中国大陆并列的全球最大的锂电版电动自行车市场。
锂电版电动自行车配备的电池组的规格也在变化，存在容量日益增大的趋势。2011年时以24V/10Ah电池组为主，2012年36V/10Ah和24V/10Ah并重，其中前者还稍占上风。
汽车蓄电池在秋季保养准则
十一长假已过，现在已经到了中秋时节了，在这个雨季纷纷的季节，往往汽车蓄电池相对容易出现问题。由于蓄电池是车上的主要供电系统，如果蓄电池工作不良说不准哪天就把您撂在路上，所以注意蓄电池的日常维护就显得尤为重要。正确使用蓄电池不仅能延长蓄电池的使用寿命，还能够令你的爱车有更加顺畅的表现。
外表常规检查
蓄电池平常都在发动机舱里，有些待遇好的外面还有保护套，虽然外界不会对它有直接的冲击，但如果蓄电池老化，内部会出现过热的现象，冷热的变化会导致原本平整的表面发生变形。如果察觉到蓄电池外形发生了变化就一定需要更换了。
车主们除了在外观上对蓄电池进行检查外，也可以通过一些免维护电池上的圆形检查视窗内的颜色变化进行自检，另外，检查蓄电池需要使用一些专业工具。其他更加专业的检测还是应当交由专业维修店进行，以免发生危险。
一般来说蓄电池的使用周期都在2年左右，但如果车主使用得当寿命则可以达到4-5年。
提醒：一般使用2年后，就要进行相关的检查。
电压检查
状态良好的蓄电池标准电压应该保持在12.2-12.7V之间。如果电压过低应该进行充电，充电
海口genesis蓄电池NP40-12/12V40AH价格
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