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山西路盛蓄电池12LPG120/12V120AH
山西路盛蓄电池12LPG120/12V120AH
目前世界已进入高频机UPS逐步代替工频机UPS的时代，不过替代的过程并不是一帆风顺。生活中人们使用了几十年的工频机UPS，已经熟悉了这种电源形式，突然要换机型还不能一下子适应，所以对那些为工频机UPS的赞歌听着比较顺耳，同时对高频机UPS的一些指责也容易接受，就这样一拍即合。岂不知在一定程度上损害了用户的利益，也有勃于当今的国策。
常常会听到这样的说法：高频机UPS是好东西，由其是山特UPS电源，但由于我们的系统非常重要，要求供电的可靠性非常高，所以还是用工频机UPS可靠。言下之意，高频机UPS不可靠。岂不知可靠性是设计出来的，即一台机器的可靠性如何取决于采用了哪一级可靠性标准。举一个简单的例子，一个山特UPS电源中常用的120?120的轴流风机，有十几元一只的，也有上百元一只的，价格差了近10倍，哪一个可靠性高呢？不言而喻，当然是上百元一只的可靠性高。又如某品牌的9315系列UPS，人称“标王”，意思说每次投标它的价格最高，但运行起来可靠性也最高，被人称为“铁机”——就是不出故障；而同一品牌的同功率PB4000系列就便宜得多，而故障也多。
路盛（RUZET）12LPG（Life Plus GEL）系列产品采用先进的胶体技术，在可控和恶劣的不可控环境下均能提供稳定性能和高可靠性。无论在通信、工业还是太阳能和风能电源储备等领域，其卓越性能均源自于法国路盛（RUZET）成熟的国际经验和可靠的胶体电池技术。电解质被固定在胶体中以保证RUZET胶体蓄电池和不漏液免维护的特性。LPG系列在连续浮充和循环使用场合均可适用。
公司保证是原装正品，假一罚十，签订合同.
三年内出现任何(非人为质)量问题，我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买！
电池具体型号及报价请来电咨询
一流的服务，为您提供安全可靠的电源解决方案
电话；010-59404289 手机；15810844123 QQ ;940526999 联系人；杨天琪
设计寿命 —————— 6&12V:12年；2V: 18年。
标称电压 —————— 2V、6V及12V。
使用温度域 —————— 20℃至50℃。
板栅合金构成—————— 钙、铅、锡合金。
极板 —————— 扁平涂膏。
隔板 —————— 高分子聚合物。
活性物质 —————— 高纯度铅。
电池壳及盖材料 ———— ABS强化阻燃料(VO级）可供用户选用
充电电压 —————— 在25℃下，浮充2.27~2.30V每单格，循环使用2.35V/单格，最大不超过2.40V。
电解液 —————— 分析纯硫酸。
排气 —————— 采用EPDM橡胶，压力排放范围为1.5~2Psi（10.5-14KPA)。
正、负端子 —————— 镶嵌式端子。
连接线 —————— 绝缘连接线可供选择。LPG系列型号规格
手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人：杨天琪
|
型号
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电压
（V）
|
容量
Ah(C20)
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容量
Ah(C10)
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容量
Ah(C1)
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外形尺寸（mm）
|
重量
（kg）
|
内阻
（mΩ）
|
端子形式
|
|
长
|
宽
|
高
|
|
12LPG22
|
12
|
24
|
22
|
13.8
|
175
|
167
|
125
|
8.9
|
24
|
C
|
|
12LPG33
|
12
|
35
|
33
|
19.4
|
197
|
165
|
170
|
13.7
|
14.9
|
C
|
|
12LPG40
|
12
|
42
|
40
|
23.5
|
197
|
165
|
170
|
15.0
|
13
|
C
|
|
12LPG45
|
12
|
47
|
45
|
26.5
|
229
|
138
|
226
|
16.7
|
12
|
C
|
|
12LPG50
|
12
|
53
|
50
|
29.4
|
259
|
168
|
190
|
19.7
|
10
|
C
|
|
12LPG65
|
12
|
69
|
65
|
38.2
|
259
|
168
|
230
|
23.0
|
9
|
C
|
|
12LPG75
|
12
|
80
|
75
|
44.1
|
305
|
168
|
230
|
28.5
|
8.2
|
C
|
|
12LPG90
|
12
|
96
|
90
|
52.9
|
330
|
173
|
220
|
31.0
|
7
|
D
|
|
12LPG100
|
12
|
106
|
100
|
58.8
|
410
|
177
|
225
|
38.5
|
6.8
|
D
|
|
12LPG120
|
12
|
128
|
120
|
70.6
|
344
|
171
|
280
|
47.3
|
5.25
|
D
|
|
12LPG150
|
12
|
160
|
150
|
88.2
|
522
|
240
|
224
|
57.8
|
4.3
|
D
|
|
12LPG180
|
12
|
192
|
180
|
106
|
522
|
240
|
224
|
65.5
|
3.6
|
D
|
|
12LPG200
|
12
|
212
|
200
|
118
|
522
|
240
|
224
|
69.5
|
3.1
|
D
|
|
12LPG225
|
12
|
240
|
225
|
132
|
522
|
268
|
226
|
80.5
|
2.3
|
D
|
|
12LPG250
|
12
|
260
|
250
|
146
|
522
|
268
|
226
|
82
|
2.1
|
D
|
法国路盛蓄电池销售范围：
【华 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 内蒙古自治区
【东 北】 辽宁省 吉林省 黑龙江省
【华 东】 上海市 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省 广东省 广西壮族自治区 海南省
【西 南】 重庆市 四川省 贵州省 云南省 西藏自治区
【西 北】 陕西省 甘肃省 青海省 宁夏回族自治区 新疆维吾尔自治区
法国路盛蓄电池 选择我们的理由!!!
我们的优势：我司为多家电源厂家的授权合作商，价格优势明显，完美的解决电源方案设计、专业的渠道，专业的安装，专业的售后，在UPS电源方面我们无所不能。
另外我司在全国各地均设有办事处，定期为客户的UPS电源系统进行例行维护，尽量使UPS电源系统的使用寿命最大化，运行状态达到最佳化。
我们承诺：三年内机器出现故障后，我们会第一时间派就近维修人员赶往现场，从出现故障到完全修复不超过24小时，不收取任何费用！
本公司代理销售的ups蓄电池保证是原装正品，假一罚十，请广大客户放心购买
(凡我公司销售的各品牌蓄电池系列24AH以上质保三年，用在太阳能系统保一年，用在UPS电源系统保三年。备注：非人为情况下)
企业标语：永不止步！我们法国路盛蓄电池电源科技有限公司的目标是成为有竞争力的蓄电池领军制造商，通过所有部门人员永不止步、坚持不懈的努力，为企业和员工创造光明灿烂的明天！
员工形象：无私奉献，正直诚信，谦恭有礼，认真负责，能干有为的员工全面提高了我们的社会形象，加强了我们为世界各国客户提供高质量的蓄电池和优质服务的能力。
企业精神：不断创新，不断完善，讲究诚信，忠诚奉献，坚韧拼搏！
以客户为导向：本着以客户为本的理念，法国路盛蓄电池致力于高速有效的为来自世界各国的客户提供质优价廉的铅酸蓄电池。通过强化训练项目，我们学到了客户技术支持的最新知识，不断满足顾客的需求。
环保意识：身系环保理念，法国路盛蓄电池在人类和环境保护的和谐方面，不断努力，以维持人类和环境的可持续发展。
商业行为操守：讲道德，讲时效，价格合理，质量可靠，供货及时。
当然用户对高频机型UPS的这种担心不是没根据，其根据就是来自某些方面的误导宣传。甚至有的将这些宣传材料上升为“高频机结构UPS的致命弱点”。虽然问题的提出者只是少数，但影响颇大，在网上粘来粘去，就好像写此文章的人很多，确实影响了不少用户，甚至有些技术人员也受了传染。为了将这些问题搞清楚，使人们对产品有一个科学的看法，下面就这几个方面进行讨论。
（一）IGBT整流器可靠性偏低
持这种看法的“根据”有两个：
1. 认为IGBT器件的过载能力不如可控硅（SCR）高
为了证明这个论点，有的就举出两种器件过载能力的例子：SCR可过载到10倍额定电流20ms，而IGBT过载到10倍额定电流时只能坚持20?s，就是说过载能力差了1000倍。就根据这一点说IGBT器件的可靠性不如SCR是不是公平呢？这要追索到它们的过载能力为什么不同，难道说IGBT的过载能力只能是10倍20?s吗？当然不是。器件设计者是根据其必要性而选定的。SCR不是全控器件，即一般在交流电路中只能控制其开启而不能控制其关断，可控硅一旦开启只有等到电压或电流过零时才自动关断，
如图1（a）下图所示。这种器件的工作原理就决定了其过载能力不但要强，而且还必须能承受过载较长的时间。比如在图1（a）中SCR在时间t2被触发而开启，假如此处对应的时间t2 =1ms，而正好此时输出端正好出现过流甚至于超过10倍，由于在此处无关断机制，那么它必须在t3（50Hz的半周）之前的大约10ms的时间内能承受这种过流而不损坏。否则，若这种器件耐过载时间短，比如是1ms，器损坏的几率就太高了，就没法用了。但IGBT就不同了，因为它不但可以随时开启而且也可以随时被关断，如图1 （b）所示，它在t1被打开而在t2又被关断。
目前IGBT的工作频率最高可到达150kHz，即一个开启与关断周期约7?s，所以20?s对IGBT从发现过载到关断的时间而言已经足够长了。就是说IGBT的过载时间不需要做得那麽长，即使厂家再将它的过载时间延长上1000倍又有何用！对于从北京南站30分钟即可抵达天津站已开动的城际列车来说，非要给它10h的运行时间余量，有这个必要吗。
即在ATS切换时零线上被激起的反电势为0.15V。当然这个计算不一定很准确，但从数量级上看不会差多少，就是大上10倍也才1.5V，因此在这里可看出一些端倪。某处的这种分析悬乎其悬，用想象的“隐患”来吓唬人。换言之，上游ATS切换时在零线上激起的单极性电压微乎其微，既不能造成输出闪断，也不会导致逆变器过压或欠压，更不能造成数据中心机房停电数小时。再说零地电压也根本加不到这些地方去。而且输出电压闪断也不并是这个原因造成的。有关这个问题在后面还要讨论。
某处断言说这种单极性零线电压“在其它UPS机型不会出现”，难道工频机型UPS就没有零线？在ATS切换时，互投柜到UPS机柜这段距离零线上的电流也会由满载（假设）到零的一个突变过程，在零线上也会产生同样的这种反电势，因为它的零线不是超导体。怎么能说“在其它UPS机型不会出现”呢！
山西路盛蓄电池12LPG120/12V120AH
山西路盛蓄电池12LPG120/12V120AH
山西路盛蓄电池12LPG120/12V120AH
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