简要说明：12LPA120牌的威海路盛蓄电池12LPA120/12V120AH产品：估价：电议，规格：12LPA120，产品系列编号：12LPA120

威海路盛蓄电池12LPA120/12V120AH

铅蓄电池企业5月开工率为51.65%，较4月的52.62%下降0.98个百分点。5月初以来，一方面，电动自行车电池终端消费疲弱，订单情况环比出现较大幅度下滑；另一面，随着铅价逐步下探，铅蓄电池批发商看空情绪浓厚，纷纷延缓采购，减少电池压货量。于是动力型铅蓄电池企业巨头天能、超威陆续下调电动自行车用铅蓄电池价格，每块电池下调2元左右，再次引发了整个动力型铅蓄电池行业的价格战，一线品牌与二三线品牌几乎已没有差价，导致二三线品牌的铅蓄电池厂商销售压力增大，部分企业选择减产，从而拖累了此类电池企业的开工率。

    固定型铅蓄电池企业5月开工率在三种类型电池中依旧最高，为69.65%，但相较于4月份还是下降了0.17个百分点。据SMM调研了解，此类型企业5月国内订单情况较疲软，而出口需求有所回升。海关数据显示，5月其他铅蓄电池出口（主要为固定型）985万只，环比上升了15%。

 不久前，工业和信息化部、环境保护部、国家发改委等五部门联合发布《关于促进铅蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》，铅蓄电池产业再次引起人们的关注。

RUZET TECHNOLOGIES（路盛科技公司）成立于1973年，是在法国注册的一家阀控式密封铅酸蓄电池及电源附件的专业研制商，全球总部设在法国巴黎，全球员工数超过5500名。RUZET制造基地设在法国敦刻尔克，这是一个占地305英亩的蓄电池专业研制基地，工业用阀控式密封铅酸蓄电池的年生产能力超过1350万千伏安时，2009财年全球销售额达8.49亿欧元。为了向中国和亚太的RUZET路盛蓄电池用户提供完善的本地化服务和技术支持，RUZET路盛科技在中国设立了亚太区总部和备货仓库。
路盛（RUZET）LPA系列产品适用于UPS、直流屏、EPS应急电源，通信和信号控制等长寿命高耐用关键应用场合，采用加厚极板设计以提高耐用性并延长寿命，降低电解液比重以延缓对极板的腐蚀。艺术级工艺制造手段和计算机控制的检测过程，使LPA系列产品具有优异的性能和超凡的品质。

公司保证是原装正品，假一罚十，签订合同.

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电话；010-59404289     手机；15810844123  QQ ;940526999   联系人；杨天琪

12LPA20  12  20  181.5  77  167.5  5.75  15  300  G

12LPA24  12  24  166.5  175  125  8.1  14  360  G

12LPA30  12  30  166.5  175  125  8.8  13  425  G

12LPA40  12  39.5  197  165  170  13.2  10  456  C

12LPA40H  12  40  255  97  203  13.2  9  480  C

12LPA45  12  45  197  165  170  14.5  9  540  C

12LPA50  12  50  257  132  200  16  8  600  C

12LPA65  12  65  348  167  178  21  7.3  780  C

12LPA75  12  75  259  168  214  23  6.6  900  C

12LPA90  12  90  306  168  230  30  5.0  1080  C

12LPA100A  12  100  330  173  220  31  4.9  1200  D

12LPA100B  12  100  341.5  175  213  32  4.5  1200  D

12LPA120  12  120  410  177  225  37.6  4.0  1300  D

12LPA150  12  150  485  170  240  48.2  3.5  1500  D

12LPA180  12  180  530  209  220  52.8  2.9  1800  D

12LPA200  12  200  522  240  224  64  2.7  2000  D

12LPA230  12  230  522  240  224  66  2.6  2250  D

12LPA250  12  250  522  268  226  78  2.5  2500  D

特性优势

极板采用99.996% 高纯铅耐久性和电气稳定性好，性能一致性优 异

极板加厚设计制造寿命更长，放电特性更稳定

外壳采用高强度抗冲击ABS不会膨胀变形、外壳不易破损

外壳材料添加阻燃剂电池阻燃等级超过UL94 V0标准

高弹性长寿命板，精确压力控制包裹极 板保持与极板紧贴，稳定提供电解液和气体 复合通道，容量稳定

Miruc(patent) self-sealing valves阻燃材料带防火帽，提升内部气体复合率 ，并具有憎水憎油特性，有助于水汽回到电解质中，提高电池寿命

降低硫酸电解质比重减弱电解质对极板的腐蚀速度，提高电池 寿命

电池底部增加橡胶底桥吸收电池极板自然增生，不让电池顶部受 应力而漏液

采用优质的纳米气象二氧化硅胶体配置胶 体电解质（GEL电池）放电特性更稳定，寿命更长，耐高温特 性更强，循环充电次数更多

用心特制的电池间超软连接电缆，两端 带一体化的绝缘防护端子超软电缆便于安装连接和电气布局，绝缘 盖使电池安装后无金属外漏，绝缘盖并带测量探针孔，即确保运行安全又便于测量

　　铅蓄电池行业一直被认为是高污染行业，但它却又有着很大的市场需求，该行业在成长中始终夹杂着矛盾。如今再来看，经过2011年的大整顿，铅蓄电池行业是怎样的情况呢？

　　近日记者走访了国内几家大型铅蓄电池生产企业，令人想不到的是，曾经烟雾缭侥、气味刺鼻的厂房内如今是整洁有序。当然，如今的成果离不开当年国家对铅蓄电池行业的整顿。

　　2011年，国家九部委对该产业、行业开展了大规模的环境整治工作。用中国电池行业协会副理事长王敬忠和中国电器工业协会铅蓄电池分会负责人伊晓波等人的话说，通过整治，已有力地推动了该行业、产业在生产技术、生产设施、设备与生产工艺水平的迅速改造与提升，有力促进了该产业的快速发展。

　　更为重要的是，该行业所有大中型企业的思想认识已有了很大提高，这一整治工作已被所有蓄电池生产制造企业和行业完全接受。

　据开封市双飞科技有限公司韩经理介绍，自动刷片机的改进，提升生产效率4倍，每套电池直接人工成本降低0.21元，按照每天50万只产能，年增利润超过3500万元；免过桥自动铸焊机，一次成型，每只电池节约铅合金30g，折合0.6元，每台铸焊机，节省人工3至4人，每只电池人工成本降低0.8元，按照日产50万只产能，年增利润超过2.2亿元。

　　除此之外，各大型生产企业还在积极与相关设备制造企业、科研院所等共同联手开发更先进的、自动化程度更高的各种生产设施和设备。浙江长兴天能（国际）集团的工作人员告诉记者，天能在2012年中旬就投入了1000多万元引进和综合了国内外的蓄电池组装单条生产线，目的就是要借鉴这些示范的改造，提升行业机械自动化生产线的技术应用水平，为行业开一个好头，起到一个示范效应。

　　动力型电池（电动助力车用铅蓄电池）在生产、技术和各种适应性等方面要求更严格、标准更高，而且，它是我国首创，更没有可比性和可参考的模板与借鉴的标准，再加上型号、规格、产品、品种等的多样性，更为产品生产自动化的连续性带来了种种困难；储能型电池也是因为它的产品型号、规格、品种等的多样性，目前也很难实施产品生产的自动化流水线作业。对于产业的结构调整，我们还需要不断地升级改造。