简要说明：NP65-12牌的NP65-12易事特蓄电池产品：估价：电议，规格：NP65-12，产品系列编号：NP65-12

NP65-12易事特蓄电池

GBT器件的过载能力不如可控硅（SCR）高

为了证明这个论点，有的就举出两种器件过载能力的例子：SCR可过载到10倍额定电流20ms，而IGBT过载到10倍额定电流时只能坚持20?s，就是说过载能力差了1000倍。就根据这一点说IGBT器件的可靠性不如SCR是不是公平呢？这要追索到它们的过载能力为什么不同，难道说IGBT的过载能力只能是10倍20?s吗？当然不是。器件设计者是根据其必要性而选定的。SCR不是全控器件，即一般在交流电路中只能控制其开启而不能控制其关断，可控硅一旦开启只有等到电压或电流过零时才自动关断，

如图1（a）下图所示。这种器件的工作原理就决定了其过载能力不但要强，而且还必须能承受过载较长的时间。比如在图1（a）中SCR在时间t2被触发而开启，假如此处对应的时间t2 =1ms，而正好此时输出端正好出现过流甚至于超过10倍，由于在此处无关断机制，那么它必须在t3（50Hz的半周）之前的大约10ms的时间内能承受这种过流而不损坏。否则，若这种器件耐过载时间短，比如是1ms，器损坏的几率就太高了，就没法用了。但IGBT就不同了，因为它不但可以随时开启而且也可以随时被关断，如图1 （b）所示，它在t1被打开而在t2又被关断。

广东易事特电源股份有限公司（下简称“易事特”）创立于1989年，是国家火炬计划重点高新技术企业、全球电能质量解决方案供应商和绿色能源制造商，长期致力于UPS电源、EPS电源、通信电源、数据中心集成系统、光伏逆变器、分布式光伏发电电气设备与系统、智能微电网等高科技产品的研发、制造、销售和服务。  手机；15810844123.   电话；01.-59404289.   QQ；940526999             

 EAST易事特蓄电池应用领域 

●警报系统 

●应急照明系统 

●电子仪器 

●邮电通信 

●电力系统 

●大型UPS及计算机备用电源 

●消防备用电源 

EAST易事特蓄电池标准参数一览 

电池类型	额外电压(V)	额外容量(AH)	尺度(mm)				分量 (KG)	端子		螺栓 M
			长(mm)	宽(mm)	高(mm)	总高(mm)		类型	方位
NP7-12	12	7	151	65	95	100	2.15	D/E	F	—
NP7-12(E)	12	7	151	65	95	100	2.05	D/E	F	—
NP7.5-12	12	7.5	151	65	95	100	2.20	D/E	F	—
NP8-12	12	8	151	65	95	100	2.35	D/E	F	—
NP9-12	12	9	151	65	95	100	2.45	D/E	F	—
NP10-12	12	10	151	65	111	117	3.10	D/E	F	—
NP12-12	12	12	151	98	95	101	3.60	D/E	F	—
NP14-12	12	14	151	98	95	101	4.05	D/E	F	—
NP17-12	12	17	181	77	167	167	5.30	G	D	M5
NP24-12	12	24	167	175	125	125	8.10	F	D	M5
NP24-12(E)	12	24	167	175	125	125	7.60	F	D	M5
NP33-12	12	33	196	131	155	168	11.0	F	C	M6
NP38-12	12	38	197.5	165.5	170	170	12.8	F	D	M6
NP55-12	12	55	239	132	205	210	17.3	F	C	M6
NP65-12	12	65	350	167	179	179	20.4	F	C	M6
NP80-12	12	80	350	167	179	179	24.0	F	C	M6
NP100-12	12	100	330	172	215	222	32.0	F	C	M6
NP100-12(L)	12	100	330	172	215	222	29.0	F	C	M8
NP100-12(E)	12	100	330	172	215	222	28.0	F		M8
NP120-12	12	120	410	176	227	227	33.5	F	C	M8
NP150-12	12	150	482	170	240	240	44.5	F	C	M8
NP200-12	12	200	522	238	218	223	65.0	F	E	M8
NP200-12(E)	12	200	522	238	218	223	59.1	F	E	M8
NP230-12	12	230	520	269	203	208	72.6	F	E	M8

手机:15810844123  电话:010-59404289  QQ :940526999  联系人：杨天琪

易事特蓄电池特点

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能极佳。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组一致性好

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；

②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；

③定量精确注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；

④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；

⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再100%检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；

⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。

目前IGBT的工作频率最高可到达150kHz，即一个开启与关断周期约7?s，所以20?s对IGBT从发现过载到关断的时间而言已经足够长了。就是说IGBT的过载时间不需要做得那麽长，即使厂家再将它的过载时间延长上1000倍又有何用！对于从北京南站30分钟即可抵达天津站已开动的城际列车来说，非要给它10h的运行时间余量，有这个必要吗。

即在ATS切换时零线上被激起的反电势为0.15V。当然这个计算不一定很准确，但从数量级上看不会差多少，就是大上10倍也才1.5V，因此在这里可看出一些端倪。某处的这种分析悬乎其悬，用想象的“隐患”来吓唬人。换言之，上游ATS切换时在零线上激起的单极性电压微乎其微，既不能造成输出闪断，也不会导致逆变器过压或欠压，更不能造成数据中心机房停电数小时。再说零地电压也根本加不到这些地方去。而且输出电压闪断也不并是这个原因造成的。有关这个问题在后面还要讨论。

某处断言说这种单极性零线电压“在其它UPS机型不会出现”，难道工频机型UPS就没有零线？在ATS切换时，互投柜到UPS机柜这段距离零线上的电流也会由满载（假设）到零的一个突变过程，在零线上也会产生同样的这种反电势，因为它的零线不是超导体。怎么能说“在其它UPS机型不会出现”呢！

这里还有一个对电路尤其是对UPS工作原理基本知识的了解问题。零线上的单极性电压（即N线直流偏置）是如何形成的？输出电压的闪断是不是所谓的零线电压造成的？如何导致逆变器过压或欠压？出现的这些问题是不是只有高频机型UPS才有，等等。为了搞个明白，现在就这些问题一一讨论。