简要说明：6-GFMC-38XC牌的洛阳光宇蓄电池6-GFMC-38XC/12V38AH产品：估价：电议，规格：6-GFMC-38XC，产品系列编号：6-GFMC-38XC

洛阳光宇蓄电池6-GFMC-38XC/12V38AH

为了证明这个论点，有的就举出两种器件过载能力的例子：SCR可过载到10倍额定电流20ms，而IGBT过载到10倍额定电流时只能坚持20?s，就是说过载能力差了1000倍。就根据这一点说IGBT器件的可靠性不如SCR是不是公平呢？这要追索到它们的过载能力为什么不同，难道说IGBT的过载能力只能是10倍20?s吗？当然不是。器件设计者是根据其必要性而选定的。SCR不是全控器件，即一般在交流电路中只能控制其开启而不能控制其关断，可控硅一旦开启只有等到电压或电流过零时才自动关断，

光宇国际集团拥有国内一流的可充电锂离子电池专业生产企业。多年的生产经验，多所研究院所的技术支持，多位资深的研究专家和最先进的自动化生产线，为全球客户提供精工制造的方型、园柱型和聚合物三大系列产品。销售业绩在快速稳步的上升，已经成为国内知名手机和手机电池制造企业的主要供应商，同时光宇锂离子电池也得到了欧美乃至东南亚等国家电池专家的技术和商务支持，在国际市场上逐渐形成一个光宇自己的―――“ COSLIGHT ”品牌形象。

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6-GFM系列规格表

电池型号 电池规格 (V) 额定容量(Ah) 外形尺寸(mm) 重量(kg) 1hr 20hr 长 宽 槽高 总高 6-GFM-1.2 12 0.66 1.2 97 43 52 58 0.61 6-GFM-2.3 12 1.26 2.3 179 35 60 66 0.98 6-GFM-4 12 2.2 4.0 90 70 101 107 1.7 6-GFM-7 12 3.85 7.0 150 65 94 101 2.65 6-GFM-10 12 5.5 10 151 98 95 101 4.0 6-GFM-12 12 6.6 12 151 98 95 101 4.2 6-GFM-17 12 9.35 17 181 76 167 167 6.2 6-GFM-24 12 13.2 24 165 125 177 179 9.3 6-GFM-38 12 20.9 38 196 165 176 178 13.6 6-GFM-40 12 24 40 196 165 176 178 14.5 6-GFM-50 12 27.5 50 257 166 170 176 17.5 6-GFM-65 12 35.7 65 322 167 170 175 21.8 6-GFM-80 12 48 80 288 171 216 227 28 6-GFM-100 12 55 100 377 174 217 227 34.5 6-GFM-120 12 66 120 407 174 216 227 38.5 6-GFM-150 12 82.5 150 497 203 225 247 52.5 6-GFM-200 12 110 200 497 259 224 247 68.0   6-GFM系列电池特点 维护简单 本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅，采用超细玻璃纤维作隔板，利用阴极吸收技术，实现内部氧的循环复合，因此电池实现了密封，在整个寿命期间无须定期补水或补酸等维护。   安全可靠 安全阀开闭阀性能卓越，寿命长久，既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体，保证了安全，又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。   自放电小 因电池采用特种合金作板栅，并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制，所以自放电极低。   密封可靠 采用进口树脂胶，与ABS形成腐蚀性密封，且胶固化后韧性极好，因此确保不漏酸。   内阻小 极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，因此电池内阻小，大电流放电性能好。   恢复性能好 优质的板栅合金，优良稳定的工艺，独有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电，电池容量基本不降低。   产品安装方式 产品可根据用户需要采用柜式、立架式、卧式、地面摆放及与其它电源柜内置式使用等各种形式。   使用条件 最佳环境温度15~25℃可以获得较长寿命；（我常电池可在-40-50℃条件下工作） 充电设备应具有恒压充电功能，给蓄电池充电时，稳压精度达到0.01； 电池可以立式使用，也可卧式使用。 公司长期为首钢集团、北京工商银行、电信北京分公司、中石化河北分公司、北京地坛医院、北京市军科院、内蒙中国移动、大唐电力集团、哈药集团、贵州水电、武钢鄂州分公司等各大企事业单位供应各品牌正品蓄电池，一手的供货渠道，价格优势明显，客户反映良好...   另外我们还在各地设立了专门的电池电源日常巡检维护人员！定期为各单位的电源蓄电池例行维护，使电池电源的寿命最大化，遍布全国的售后服务网络，快速的故障修复，赢得了客户的一致好评...

如图1（a）下图所示。这种器件的工作原理就决定了其过载能力不但要强，而且还必须能承受过载较长的时间。比如在图1（a）中SCR在时间t2被触发而开启，假如此处对应的时间t2 =1ms，而正好此时输出端正好出现过流甚至于超过10倍，由于在此处无关断机制，那么它必须在t3（50Hz的半周）之前的大约10ms的时间内能承受这种过流而不损坏。否则，若这种器件耐过载时间短，比如是1ms，器损坏的几率就太高了，就没法用了。但IGBT就不同了，因为它不但可以随时开启而且也可以随时被关断，如图1 （b）所示，它在t1被打开而在t2又被关断。

目前IGBT的工作频率最高可到达150kHz，即一个开启与关断周期约7?s，所以20?s对IGBT从发现过载到关断的时间而言已经足够长了。就是说IGBT的过载时间不需要做得那麽长，即使厂家再将它的过载时间延长上1000倍又有何用！对于从北京南站30分钟即可抵达天津站已开动的城际列车来说，非要给它10h的运行时间余量，有这个必要吗。

即在ATS切换时零线上被激起的反电势为0.15V。当然这个计算不一定很准确，但从数量级上看不会差多少，就是大上10倍也才1.5V，因此在这里可看出一些端倪。某处的这种分析悬乎其悬，用想象的“隐患”来吓唬人。换言之，上游ATS切换时在零线上激起的单极性电压微乎其微，既不能造成输出闪断，也不会导致逆变器过压或欠压，更不能造成数据中心机房停电数小时。再说零地电压也根本加不到这些地方去。而且输出电压闪断也不并是这个原因造成的。有关这个问题在后面还要讨论。

某处断言说这种单极性零线电压“在其它UPS机型不会出现”，难道工频机型UPS就没有零线？在ATS切换时，互投柜到UPS机柜这段距离零线上的电流也会由满载（假设）到零的一个突变过程，在零线上也会产生同样的这种反电势，因为它的零线不是超导体。怎么能说“在其它UPS机型不会出现”呢！