简要说明：6GFM65牌的东洋蓄电池6GFM65参数产品：估价：电议，规格：6GFM65，产品系列编号：6GFM65

东洋蓄电池6GFM65参数

就中国市场而言，得益于动力锂离子电池的快速发展，2013年锂离子电池整体市场规模将达到741.7亿元，同比增长33.2%，并且未来三年市场规模增速均会保持在30%以上，到2015年整个中国锂离子电池的市场规模将突破1000亿元，达到1251.5亿元。

锂离子电池未来的重点应用领域将集中在电动工具、轻型电动车、新能源汽车和能源存储系统等功率/能量型领域，该领域内的产业规模将在未来几年保持成倍的增长趋势，而传统的消费性电子产品用锂离子电池产业规模将保持现有的速度平稳的增长。

从锂离子电池市场结构来看，锂离子市场规模未来三年内增长的动力来自于以新能源汽车电池为代表的动力电池。到2015年锂离子动力电池市场规模占比将达到49.2%。

最新行业消息宣称*能源动力的燃料电池将会成为新的化学储能电池

在2013CNESA储能国际峰会上指出，*能源动力的燃料电池被视为最有可能取代铅酸、液流等电池的新一代化学储能电池。

据业界消息，2015年至2017年，日本三家汽车厂商将正式上线燃料电池车，且有10家能源供应商宣布，2015年前将建成100座加*站，而目前当地已建成13座加*站。

东洋蓄电池特点： 

（1）使用寿命长采用高强度紧装工艺，提高电池装配装度，防止活性物质脱落，提高电池使用寿命。采用增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。因此6GFM系列=蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25℃)。 

（2）自放电低采用高纯度原料和特殊制造工艺，自放电很少，室温存储半年无需补电。 

（3）维护简单采用特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电液水份含量几乎没有变化，因此电池在使用过程中完全无需补水，维护简单。 

（4）安全性高电池内部装有特制安全阀，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生爆炸。 

（5）洁净环保电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设备无腐蚀，可直接将电池装在办公室或配套设备房内，无需作防腐处理. 

公司保证是原装正品，假一罚十，签订合同.

       三年内出现任何(非人为质)量问题，我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买！

       电池具体型号及报价请来电咨询

一流的服务，为您提供安全可靠的电源解决方案

电话；010-59404289     手机；15810844123  QQ ;940526999   联系人；杨天琪

适用范围：通信用备用电源  网络传输光节点 移动基站  变电站开关控制 发电厂 水电站备用电源  太阳能  风能系统  消防 安全系统 EPS UPS  直流屏等... 

TOYO蓄电池型号参数表： 

型号	额定电压	十小时率容量　AH	最大外型尺才（长*宽*高）			大约重量
	（V）		长	宽	高	Kg
6GFM24	12	24	176	166	128	8.5
6GFM40	12	40	198	166	170	14.5
6GFM50	12	50	264	171	224	19.5
6GFM65	12	65	350	167	185	25.5
6GFM90	12	90	415	175	233	31.5
6GFM100	12	100	415	175	228	32.0
6GFM150	12	150	496	205	241	54.0
6GFM200	12	200	497	260	241	67.5

东洋蓄电池系列产品广泛应用于通信、电力、金融系统、不间断电源供应系统(UPS)、发电厂与变电站的开关控制、太阳能系统、应急照明、报警系统等行业。销售网络遍布全国各省、直辖市、自治区，在各地建立了办事处及售后服务中心。 主要服务客户有：中国电力系统各供电公司及电厂、南方电网、北方电网、西北电网、中国电信、中国移动、中国联通、中国网通、中国银行、中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行、西藏光明工程、泰坦电源、实达集团、中达电通及国际知名品牌博世(Bosch)等；同时也开拓了广泛的国外市场，产品远销日本、韩国、美国、欧洲、澳大利亚等地
东洋蓄电池质保服务

我们提供的蓄电池质保期为三年(24AH以上容量)和一年(17AH以下容量)

　　质保期内东洋蓄电池提供免费更换服务(需由我公司售出，非我公司售出产品提供相应帮助，保证客户使用满意!)

　　我公司以4S服务理念严格要求员工：

　　微笑(smile)――用微笑传达我们开朗、体贴的服务态度。

　　迅速(swift)――以迅速的动作快速地完成维修和保养服务。

　　真诚(sincere)――真诚的态度工作是售后人员为人处事的基本原则。

　　专业(supply)――时刻学习专业知识，为客户提供专业而优质的服务

另外，欧盟清洁能源合作组织近期通过了增加燃料电池巴士的项目，伦敦等5个首批项目城市计划增加2至5辆不等的燃料电池巴士，其他组织成员也着手*能基础设施建设，准备引进*燃料电池汽车。在分布式储能应用端，德国和法国去年启动了*气储存计划，丹麦等国尝试利用剩余电力储存*气，为家庭燃料电池供电。

据了解，目前现代汽车ix35燃料电池车批产型号日前已下线，现代汽车随之成为全球首个批量生产*燃料电池车的车企，并计划2015年起大批量生产。由此可见，燃料电池的使用并不只停留在实验室和文件中，“*时代”的到来似乎不再是梦想。

业内人士介绍，当前我国储能技术主要仍以铅酸蓄电池为主，因其价格低、发电功率大、性价比高，产业化程度也最高。液流电池和锂电池的应用也在扩大，燃料电池的商用程度远不如发达国家。

一位长期在国外考察储能项目的风投人士告诉记者，*燃料电池应用主要集中在欧洲和日本，因为当地天然气管道发达，制*储*技术也比较成熟，而我国基站太少，*基础设施建设和相应的天然气输送渠道都很薄弱，同时受技术限制。

令人振奋的是，中科院大连化学物理研究所等科研单位在质子交换膜燃料电池用非贵金属催化剂研究中已取得重要突破。此外，随着我国力推天然气管道建设，各地则纷纷建设LNG加气站，未来*气的输送和*加气站扩容有相应的基建支持。在政策层面，去年6月下发的《节能与新能源汽车产业发展规划》明确，我国燃料电池汽车、车用*能源产业应与国际同步发展。

锂电池电量计优点缺点说明

随着智能手机(Smart Phone)、平板计算机及MID在等手持及便携式设备在市场上的大量推广销售，再加上各类型的应用程序(APP)的多样性及可用性越来越丰富， 致使相关的手持及便携式设备的配置越来越豪华， 例如更快、更多核的应用处理机，更大的内存， 更高分辨率的显示屏、更高级的触控控制， 再加上许许多多为了让应用程序(APP)更好用的器件， 如卫星定位、无线上网/蓝牙、3D陀螺仪及相关的元器件， 让一个全计算机功能可以在一个手持或便携式设备上实现。

相对于电子及半导体技术的进步， 手持及便携式设备却有着体积及重量等的物理性极限。这个限制最主要的就是给了手持及便携式设备的能量储存设备， 也就是电池的大小及重量加上了限制。当然电池电能容量的大小，跟手持及便携式设备的续航力有直接的相关性， 然而这一方面主题的探讨， 不在此过度的探讨。

既然电池电能容量是固定的(当然这只是针对固定的一个时间而言， 随着长期的使用， 电池存在老化的问题;也就是可以使用的电能容量相较于新电池时来的少)。电量计存在的目的， 就是不管在哪一个电池使用的时间点，可以精确的估算出电池剩余电量， 更进一步的， 依据目前设备的能耗状况， 估算出剩余可用时间。从使用者角度来看， 如果能更进一步的估算出看电影还可以看多久， 打电话还可以打多久，甚至于要作视频会议还可以讲多久， 玩游戏可以玩多久等等的时间估算， 可以说是把电量计的功能提升到最高的境界。

下面我们就最主要的电量计技术做进一步分析：

电压查表法来计算剩余电量

自从手持及便携式设备被开发出来， 电池技术就被广泛使用在这些装置上。在实际运用的角度来看， 电池剩余电量的精度， 一直是使用者要求的重点之一， 任何人都不希望看到剩余电料显示还有30%， 可是下一秒钟或是接一个电话， 或是打开相机准备照相， 结果却是断电收场。当然这种状况在早期feature phone时代是经常发生， 主要是因为当时设备的功能单纯， 能耗相对的也较少， 一颗满电的电池芯用个3~5天都不是问题。所以当时的电量计的式设计很简单， 就是用量测电压， 透过查表、或是简单的计算来