| 详细介绍：
浙江宁波直径220*8.5桥梁板芯模型号规格齐全
【河北元亨桥梁配件厂】 预制混凝土桥梁空心板充气芯膜 内胆+外皮 高温热硫化工艺
厂家报价：15003189307（weixin同号）
产品已销往全国各地，目前开通的路线：
北京、上海、天津、重庆、辽宁、吉林、黑龙 江、河北、山西、陕西、甘肃、青海、
山东、安徽、江苏、浙江、河南、湖北、湖南、江西、台湾、福 建、云南、海南、四川、贵州、广东、内蒙古、新疆、广西、西藏、宁夏 。
定作说明
常规型号均有大量现货，下单即可发货。异型规格可发送图纸24小时加急生产订做。
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因仓库供货量大，显示数量不为最终数量(特殊型号)请在下单前请联系卖家。
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圆形充气芯模常用型号
200mm*25m 220mm*8.5m 220mm*9m 250mm*20m 260mm*10.5m
260mm*11m 390mm*13.5m 390mm*14m 支持其他型号制定业务
一、气囊内模(橡胶芯模)的使用方法：
1、入模
A、入模前，需在地面试充气，以检查气囊内模在上次施工中是否损坏、漏气，确保拉入的气囊内模完好，以免在浇筑混凝土的过程中造成质量隐患、并在气囊内模外表均匀涂抹脱模剂。
B、在板梁底部混凝土浇筑完毕后，气囊内模由绳牵引穿入钢筋笼内，并使充气嘴处在外放置。捆绑气囊内模须采用白粽绳，不得用钢丝绳直接接触气囊，以免气囊内模损坏。
C、气囊内模在穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置，以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。
D、气囊内模就位充气后才能保证与板梁端模相交处拼缝的密实，以免造成在混凝土浇筑过程中的跑浆、漏浆现象，给施工造成麻烦。
2、充气
A、在气囊内模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用我司随货附带的压力表控制监测压力，芯模充气压力值根据型号定，喷涂在芯模本身充气嘴边缘。当气压达到使用压力时，浆气阀关闭，停止充气。
B、气囊内模首次使用前应试充气，测定每套达到使用压力时的充分时间，根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量，以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑，避免造成施工缝，从而保证每片板梁混凝土的整体性。
C、气囊内模应交替充气直至达到使用压力，即“开开关关”的原则。
D、注意充气时不得超压。
3、固定与浇筑混凝土
A、气囊内模的固定是为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免气囊内模在浇筑混凝土的过程中上浮，必须使用定位环箍钢筋进行固定，(一般直径为 200mm 气囊内模箍筋间距为 80cm，如直径加大，间距需相应缩小)该定位钢筋与板梁钢筋焊接牢固，定位钢筋内径与空腔尺寸相同。
B、浇筑混凝土方法与实心构建基本相同，注意使用高频插入或捣振棒从两侧对称振捣，以防气囊内模左右位移。振捣时不得触及气囊内模，以免刺破气囊造成损失。
4、拆模
A、混凝土终凝后打开阀门放气，即可从板梁中抽出气囊内模。
B、气囊内模抽取时间是水泥比及水泥标号、环境温度而定，施工时要随时观察，适时将气囊内模抽出。时间太早会导致上部混凝土下陷，造成混凝土质量缺陷。时间太晚则不易抽出，且造成气囊内模损坏。
浙江宁波直径220*8.5桥梁板芯模型号规格齐全
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枣强元亨提醒您桥梁板芯模正确的保管与维修方法
桥梁板芯模具有很高的抗张强度，弹性，柔性和气密性，当充入压缩空气后，在各种施工环境下，都能预制或现浇出符合设计要求的混凝土构件。桥梁板芯模还能够能满足超长与大直径空心构件及异型截面空心构件浇筑的要求，操作起来比较简单，轻便，使用方便，具有良好的耐老化性能，所以它的适用范围很广。且橡胶气囊能够反复使用多次，可以大大 降低成本，提高施工进度。
但是并不是所有的橡胶气囊都能使用很多次，其寿命除了跟质量和施工方法有关外，还与它的保管和维护有关。有时候我公司售后人员会接到一些客户的电话，说你们的橡胶气囊不是能使用100多次吗，为什么我的不行。后来在技术人员确定后发现是客户自己的保管欠妥当。100多次并不是我们信口雌黄，而且经常很多客户验证以后总结出来的。下面讲一下橡胶气囊的保管与维修。
1、使用橡胶气囊预制混凝土构件完工后，要用清水冲洗干净，对粘附着水泥难以冲洗的地方，应小心用木板或钝器刮除，不可使用大力，以免其破损。
2、对暂时使用不到需要搁浅的橡胶气囊，要用滑石粉将它的外层涂抹一遍，并放置在通风干燥处，防止将其被扎破。
3、橡胶气囊存放的位置不可以有火源、油类及有机溶解，避免接触损伤。且不可以与尖锐硬物放在一起。
4、如果发现橡胶气囊漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用汽油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。
橡胶气囊的保管与维修：
1、使用橡胶气囊预制混凝土构件完工后，要用清水冲洗干净，对粘附着水泥难以冲洗的地方，应小心用木板或钝器刮除，不可使用大力，以免其破损。
2、对暂时使用不到需要搁浅的橡胶气囊，要用滑石粉将它的外层涂抹一遍，并放置在通风干燥处，防止将其被扎破。
3、橡胶气囊存放的位置不可以有火源、油类及有机溶解，避免接触损伤。且不可以与尖锐硬物放在一起。
4、如果发现橡胶气囊漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用汽油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。
本公司可加工定做以下桥梁配件产品：
桥梁伸缩缝系列产品：
D40/50/60/80/160型伸缩缝C/F/Z/E 可按施工需求定做加工定做
梳齿板式伸缩缝， 可按图纸加工定做。
桥梁支座系列产品：
橡胶支座(GYZ/GJZ)/
橡胶垫块(隔震挡块、缓冲块)/
盆式橡胶支座GPZ(II)/
球形支座(QZ)，
常用规格均可按工程需求定做。
橡胶气囊系列产品：
桥梁浇筑气囊(橡胶充气芯模、橡胶气囊内模、空心板内模、空心板胶囊、桥梁板内模、建筑气囊内模、边沟气囊)
桥梁预压水带：
桥梁试吨水袋。
管道封堵气囊(管道封堵气囊、橡胶堵水气囊、闭水试验、闭气试验、排水污水封堵气囊、油管道封堵气囊)
橡胶止水带：
钢边止水带、背贴止水带、中埋止水带。
产品已销往全国各地，目前开通的专路线：
北京、上海、天津、重庆、辽宁、吉林、黑龙 江、河北、山西、陕西、甘肃、青海、
山东、安徽、江苏、浙江、河南、湖北、湖南、江西、台湾、福 建、云南、海南、四川、贵州、广东、内蒙古、新疆、广西、西藏、宁夏 。衡水元亨橡胶坚持以人为本的原则实施品牌战略。首先提高从业人员对品牌战略的认识，提高实施品牌战略的自觉性和积极性;其次加强学习、理论学习，提高驾驭市场的综合能力。橡胶气囊的市场需求不断加大，企业的服务也与时俱进，橡胶气囊的小时代即将到来。
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