简要说明：6GFM70牌的TOYO蓄电池6GFM70参数产品：估价：电议，规格：6GFM70，产品系列编号：6GFM70

TOYO蓄电池6GFM70参数、

合创新 稳健运营"为主题的2010中国国际金融展将继续加强"金融安全防范和自主创新产品"的关注力度，从硬件到软件，从技术到服务为参展企业提供全方位的金融安全展示平台与自主创新产品展览展示空间，在推动金融产业信息安全保障的同时加强自有知识产权产品的本地化应用与国际化品牌推动力度，拟通过1号馆的综合信息专区、12号馆的安全专区、2号馆的银行自助设备专区等分区展示手段，针对不同的企业特点为其提供个性化的展览展示服务。作为中国国际金融展的重量级展览平台之一，2010中国金融技术设备展将紧扣"两化融合"的时代脉搏，力求通过智慧金融、云计算、云安全、商业智能、物联网等金融信息产业的核心技术、产品展示为金融产业平稳较快速发展提供强大的科技力量。

为何要对密封铅酸蓄电池进行池壳检测？

东洋蓄电池特点： 

（1）使用寿命长采用高强度紧装工艺，提高电池装配装度，防止活性物质脱落，提高电池使用寿命。采用增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。因此6GFM系列=蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25℃)。 

（2）自放电低采用高纯度原料和特殊制造工艺，自放电很少，室温存储半年无需补电。 

（3）维护简单采用特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电液水份含量几乎没有变化，因此电池在使用过程中完全无需补水，维护简单。 

（4）安全性高电池内部装有特制安全阀，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生爆炸。 

（5）洁净环保电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设备无腐蚀，可直接将电池装在办公室或配套设备房内，无需作防腐处理. 

公司保证是原装正品，假一罚十，签订合同.

       三年内出现任何(非人为质)量问题，我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买！

       电池具体型号及报价请来电咨询

一流的服务，为您提供安全可靠的电源解决方案

电话；010-59404289     手机；15810844123  QQ ;940526999   联系人；杨天琪

适用范围：通信用备用电源  网络传输光节点 移动基站  变电站开关控制 发电厂 水电站备用电源  太阳能  风能系统  消防 安全系统 EPS UPS  直流屏等... 

TOYO蓄电池型号参数表： 

型号	额定电压	十小时率容量　AH	最大外型尺才（长*宽*高）			大约重量
	（V）		长	宽	高	Kg
6GFM24	12	24	176	166	128	8.5
6GFM40	12	40	198	166	170	14.5
6GFM50	12	50	264	171	224	19.5
6GFM65	12	65	350	167	185	25.5
6GFM90	12	90	415	175	233	31.5
6GFM100	12	100	415	175	228	32.0
6GFM150	12	150	496	205	241	54.0
6GFM200	12	200	497	260	241	67.5

东洋蓄电池系列产品广泛应用于通信、电力、金融系统、不间断电源供应系统(UPS)、发电厂与变电站的开关控制、太阳能系统、应急照明、报警系统等行业。销售网络遍布全国各省、直辖市、自治区，在各地建立了办事处及售后服务中心。 主要服务客户有：中国电力系统各供电公司及电厂、南方电网、北方电网、西北电网、中国电信、中国移动、中国联通、中国网通、中国银行、中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行、西藏光明工程、泰坦电源、实达集团、中达电通及国际知名品牌博世(Bosch)等；同时也开拓了广泛的国外市场，产品远销日本、韩国、美国、欧洲、澳大利亚等地
东洋蓄电池质保服务

我们提供的蓄电池质保期为三年(24AH以上容量)和一年(17AH以下容量)

　　质保期内东洋蓄电池提供免费更换服务(需由我公司售出，非我公司售出产品提供相应帮助，保证客户使用满意!)

　　我公司以4S服务理念严格要求员工：

　　微笑(smile)――用微笑传达我们开朗、体贴的服务态度。

　　迅速(swift)――以迅速的动作快速地完成维修和保养服务。

　　真诚(sincere)――真诚的态度工作是售后人员为人处事的基本原则。

　　专业(supply)――时刻学习专业知识，为客户提供专业而优质的服务

随着经济的不断发展，我们的铅酸蓄电池的各方面也是不断的前进，特别是蓄电池质量的提高，这让我们的蓄电池的应用范围也是越来越广泛。但是，要生产一只质量合格的铅酸蓄电池，必须要经过很多道的生产工艺，而且每道的生产工艺都有着严格的要求。就目前来说，大部分的铅酸蓄电池生产厂家在蓄电池的壳注塑以后，都是依靠人工检测注塑的效果的，并且是通过这种办法来剔除一些不合格产品。但是在蓄电池的池壳注塑过程中受温度及材质等因素的影响,池壳可能出现气孔、毛毗等缺陷，由于小密铅酸蓄电池的池壳各单格相互连结的隔板比中、大密电池薄,小密蓄电池各单格之间的间距也较小,所以仅凭人工检测很难发现池壳的某些缺陷，等到半成品电池时再通过检测仪器剔除因此造成的分歧格品就为时过晚,就已经浪费了大量的人力、物力。也正是由于这种浪费的情况的产生，让我们的蓄电池的厂家开始注意关注蓄电池的池壳的检测了。 

蓄电池使用时应经常检测

地铁5号线列车的蓄电池箱，在机打开与4号线列车的根本相似。 广州地铁4号线故障缘故查明蓄电池盖板抓紧致瘫3小时28日晚7点多，广州地铁4号线突发故障，招致瘫痪长达3个多小时。经一夜检修后，4号线昨天早上回复行车。相比看蓄电池。但据乘客反映，其实查明。途经万胜围-大学城南区间行车很慢，凌晨行车隔离长达10分钟。据地铁最新通报，招致地铁大瘫痪的“异物”，实则是列车正面蓄电池箱盖板孕育发作格外抓紧所致。蓄电池盖板松。昨天下午，广州地铁向媒体再次更新了前晚(28日)发作的地铁4号线供电建造故障的缘故说明。学会广州。经工作人员今夜对行车区所有建造和车辆举行的现场统统排查，初步查明缘故系列车正面蓄电池箱盖板孕育发作格外抓紧，碰到供电接触轨，疲劳蓄电池。使100多米供电轨支架变形毁坏，引发主动断电