| 详细介绍：
霍克蓄电池RA12-55H/12V55AH价格
霍克蓄电池RA12-55H/12V55AH价格
霍克蓄电池RA12-55H/12V55AH价格
台达HIFT系列UPS电源采用模块化设计构架，可使用户根据自身机房负载的增加而随需扩容，灵活方便，经济投资。
5.轻载高效的运行效果，仅在30%的负载情况下，效率可达94%，为用户节省运营成本。
三、总结
综上所述，本文通过对政府行业电子政务机房UPS电源的应用具体需求的深入分析，从整体方案上结合台达HIFT系列UPS电源的可靠性、电源的冗余可扩展性、可维护性、安全性、现场工程安装可行性，安装环境的可利用性以及成本投资等实用方面进行了论证，将用户需求与台达电源产品特色进行了有机的结合。
特别值得一提的的是，台达UPS电源对电网质量的改善，降低对电网谐波的危害，提高对电能的利用率，达到节约社会资源，实现绿色节能;体现了了台达企业的经营理念及高度的社会责任感。
霍克®阀控式密封铅酸蓄电池采用可靠的AGM技术生产，优质的材料，融合多年的蓄电池研究、生产经验，在蓄电池系统可靠性、安全性和高效性方面得到全面的提升。专于后备电源应用的RA系列电池，运用高纯度的铅极板，进口的隔膜，加强的纯铜极柱，使电池短时间大电流放电性能更加卓越，电池的设计寿命也达到15年以上。因此霍克®RA系列阀控式密封铅酸蓄电池在通信、电力、石化、冶金、金融中心、数据中心、地铁、会展展馆以及新能源等领域得到了广泛的应用。
手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人：杨天琪
邮箱：940526999@eqq.com
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规格型号
|
型号
|
额定
电压
|
容量
(10 hr 率 AH)
|
内阻
（mΩ）
|
最大放电电流
（A 5sec)
|
长
|
宽
|
高
|
重量
|
端子
|
|
mm.
|
mm.
|
mm.
|
kg.
|
|
RA6-100H
|
6V
|
100
|
2.0
|
1000.0
|
194.0
|
170.0
|
210.0
|
16.5
|
F14
|
|
RA6-200H
|
200
|
4.0
|
2000.0
|
322.0
|
177.5
|
247.0
|
29.0
|
F14/F16
|
|
RA12-33H
|
12V
|
33.0
|
9.0
|
330.0
|
195.0
|
130.0
|
180.0
|
10.2
|
F7/F11
|
|
RA12-38H
|
38.0
|
8.0
|
380.0
|
198.0
|
166.0
|
171.0
|
12.8
|
F4/F11
|
|
RA12-40H
|
40.0
|
8.0
|
400.0
|
198.0
|
166.0
|
171.0
|
13.0
|
F4/F11
|
|
RA12-45H
|
45.0
|
8.0
|
450.0
|
198.0
|
166.0
|
171.0
|
13.5
|
F4/F11
|
|
RA12-55H
|
55.0
|
6.0
|
550.0
|
229.0
|
138.0
|
235.0
|
18.0
|
F11/F15
|
|
RA12-60H
|
60.0
|
6.0
|
600.0
|
260.0
|
169.0
|
235.0
|
20.5
|
F11/F15
|
|
RA12-65H
|
65.0
|
6.0
|
650.0
|
349.8
|
166.0
|
174.0
|
22.0
|
F5/F11
|
|
RA12-70H
|
70.0
|
6.0
|
700.0
|
350.0
|
167.0
|
183.0
|
22.5
|
F5/F11
|
|
RA12-80H
|
80.0
|
5.5
|
800.0
|
350.0
|
167.0
|
183.0
|
24.0
|
F5/F12
|
|
RA12-90H
|
90.0
|
5.2
|
900.0
|
306.5
|
168.5
|
235.0
|
28.5
|
F12/F15
|
|
RA12-100H
|
100.0
|
5.0
|
1000.0
|
328.0
|
172.0
|
222.0
|
30.0
|
F5/F12
|
|
RA12-120H
|
120.0
|
4.5
|
1200.0
|
407.0
|
177.0
|
225.0
|
35.0
|
F5/F12
|
|
RA12-150H
|
150.0
|
4.0
|
1500.0
|
483.0
|
170.0
|
240.0
|
44.5
|
F5/F12
|
|
RA12-180H
|
180.0
|
4.0
|
1800.0
|
530.0
|
209.0
|
219.0
|
53.0
|
F12/F16
|
|
RA12-200H
|
200.0
|
4.0
|
2000.0
|
522.0
|
240.0
|
240.0
|
60.0
|
F12
|
|
RA12-230H
|
230.0
|
4.0
|
2300.0
|
521.0
|
269.0
|
208.0
|
67.0
|
F12
|
|
RA12-250H
|
250.0
|
3.5
|
2500.0
|
520.0
|
268.0
|
225.0
|
74.0
|
F14
|
简单介绍：
霍克®Genesis NP系列阀控式密封铅酸蓄电池采用可靠的AGM技术生产，融合了霍克多年的蓄电池研究、生产经验，在蓄电池系统可靠性、安全性和高效性方面得到全面的提升，基于应用和环保的设计理念使NP系列电池在安装地点和安装方式上有了最大的灵活性，能够给系统集成商或者最终用户提供最优的解决方案，因此霍克®NP系列电池在全球范围的通信、电力、石化、冶金、金融中心、数据中心、地铁、会展展馆以及新能源等领域得到了广泛的应用。
优点
1、优化电池活性物质配方，电池容量高于DIN40742标准；
2、单体最大容量3170AH，避免了电池并联造成的容量损耗和不平衡；
3、气体复合率大于98%，电池无须加水，低维护量；
4、自放电率极低，储存2年时间无须补充充电；
5、循环寿命大于1200次80%DOD；
6、能快速回充，最大充电电流为40%C10；
7、正常使用时没有酸雾逸出，电池可以安装在办公室或主设备室；
8、安装简便，可根据现场空间和承重安排卧式或立式安装
台达UPS高速公路行业的应用方案
在扩大内需的积极财政推动下，上半年国内交通投资出现大幅增长，未来四年国内高速公路的总通车里程计划预计将达到5万公里，年平均1万公里以上。在这些高速公路的建设中，需要大量的配套装备。现代高等级道路要求实现自动化、信息化、智能化，其监控、管理、收费等系统，必需要求有可靠稳定，高质量的电力保障。
为保障高等级公路通信、监控、收费系统中的应用,以确保系统数据通讯、图像监控、计费网络的稳定工作。高速公路隧道机房内的监控设备、隧道内车道指示标志、交通信号灯、摄像机、CO/VI检测器、光强检测器、火灾报警设备、本地控制器和传输设备均采用UPS供电。避免一旦发生通讯调度中断，将直接威胁到运行中的列车安全，造成人民群众安全危机，并造成不可估量的经济损失和社会负面影响。
二、 高速公路隧道机房UPS解决方案&方案优势
1. 采用两组市电输入，具备自动切换能力。
2. UPS设计具备高可靠性，并采用1+1冗余并机方案。
3. UPS具备动态数据远程监控功能，对于突发事故，UPS必需能够远程紧急关闭。
4. UPS具备电池组智能管理功能，具备漏液检测能力
5. 后备电池组投资最优化，并同时提高机房的空间的利用率
NT-30KVA并机单线图
如图，采用台大NT系列30KVA UPS两台，构成“1+1”冗余并机，输入采用两路市电经ATS自动切换后给UPS输入，提高系统可靠性。采用统一维护旁路设计，便于系统检修维护。
方案优势
1. 采用“1+1”冗余并机系统设计，大幅度提高UPS可靠性。台达NT系列UPS单机MTBF大于300000小时，单机可靠度大于99.99%,采用“1+1”并机大于99.999%。
2. 超宽的交流输入电压范围，能够适应工业、农业用电，小型发电机等恶劣的供电环境，减小蓄电池放电机率，有效延长蓄电池的使用寿命。
3. UPS系统通过SNMP协议实现远程网络实时数据监控。台达NT系列UPS支持SNMP卡，配合UPSentry软件，构成智能监控系统。客户可以通过网络，对UPS运行过程中的各项参数、事件记录进行实时检测。当UPS现场突发事故，可通过监控软件或者干节点预留的EPO接口，关闭UPS。
霍克蓄电池RA12-55H/12V55AH价格
霍克蓄电池RA12-55H/12V55AH价格
霍克蓄电池RA12-55H/12V55AH价格
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