详细介绍:
四平山特蓄电池NP38-12/12V38AH尺寸/价格、
四平山特蓄电池NP38-12/12V38AH尺寸/价格
四平山特蓄电池NP38-12/12V38AH尺寸/价格
日对国内各类铅蓄电池企业生产情况调研显示,5月份国内铅蓄电池企业整体开工率为60.41%,与4月的60.55%相比微幅下降。
分析5月各类型铅蓄电池企业具体开工率,只有起动型铅蓄电池开工率有所提高,从4月的61.59%上升至62.56%,涨幅为0.97个百分点。开工率上升主要依靠两方面因素支撑:一是汽车配套市东洋蓄电池场需求较强。汽车工业协会数据显示,5月汽车产量为189.95万辆,依旧维持在高位。二是起动型铅蓄电池出口增加。海关数据显示,5月份起动型铅蓄电池共出口151万只,环比增长幅度达到15.47%。从2月份以来,我国汽车起动型铅蓄电池出口持续保持增长态势,这与国外汽车销售走强,铅锭供应紧缺有直接联系。摩托车用铅蓄电池方面则不容乐观,企业普遍反应5月处于淡季行情,行业整体靠降价促销来消化库存。
CSTK山特蓄电池简介
CSTK UPS电源免维护铅酸蓄电池按《GB/T阀控封式铅酸蓄电池标准》设计制造,产品在使用前无需加水,用户只需正确安装即可使用。蓄电池具有无酸液泄漏、电阻小、耐震动性能、抗过放电恢复能力强,自放电小,寿命长等特点。
公司保证是原装正品,假一罚十,签订合同.
三年内出现任何(非人为质)量问题,我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买!
电池具体型号及报价请来电咨询
一流的服务,为您提供安全可靠的电源解决方案
电话;010-59404289 手机;15810844123 QQ ;940526999 联系人;杨天琪
装备紧密,不渗漏,无酸污染;无需特定环境使用;无需加水,无需补充电解液,免维护;连接方便,无需特定方向使用;内阴小,输出功率高;低阻抗设计,自放电低,容量保持及存储时间在20℃下达12个月以上;采用C.C.D.S充放电检测系统,保证了产品一致性;采用高强度工程塑料为原料及高密度超细玻璃纤维隔板,确保电池的一流品质;适应各种温度条件(-15℃—45℃);无游离电解液,防爆,自放电小。
手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人:杨天琪
型号 电压 容量 参考重量 外型尺寸
(V) (Ah) (Kg) 长*宽*高(mm)
6-GFM-7 12 7 2.6 115*65*94
6-GFM-17 12 17 6 180*77*167
6-GFM-38 12 38 12 197*165*175
6-GFM-65 12 65 20 350*166*175
6-GFM-100 12 100 30 407*173*210
性能与优势:
★安全可靠性高
采用全自动的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影响其性能,同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时,采用自主专利技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用,确保蓄电池组使用更加安全。
★使用寿命长
在20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3~5年,FM固定型密封电池浮充寿命可达8~10年,FML系列电池浮充寿命可达10年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿命可达15年。
★自放电率低
采用特种铅钙多元合金,对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制,在20℃的环境下,KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。
★导电能力强
采用铜芯镀银端子及特别设计,保证极佳电气性能。
★适应环境能力强
可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于的特殊电源。
★方向性强
特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。
★绿色无污染
静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施,可与电子仪器等设备同置一室。
额定电压 2V 4V 6V 8V 10V 12V
实测电压 >2.1V >4.2V >6.3V >8.4V >10.5 >12.6V
电池充电:
一、循环充放使用模式
1、如果设备连接到电源上,充电饱和后就离开电源由电池供电,这种情况下就应当选择循环充放电方式。
2、循环充电时充电机器提供的最高电压应有限制:环境温度在25℃时,2V电池的充电充压为:2.35-2.45V;4V电池的充电电压为:4.70-4.90V;6V电池的充电电压为:7.05-7.35V;8V电池的充电电压为:9.40V-9.80V;10V电池的充电电压为:11.75-12.25V;12V电池的充电电压为:14.1-14.7V。充电最大电流不大于额定容量值的25%A。
3、充电饱和时应立即停止充电,否则电池就会损坏或由于过量充电会容易引起电池外鼓。
4、充放电时,电池不可倒置。
5、循环使用的寿命取决于每次放电的深度,放电深度越大,电池可循环的次数就越少。
二、浮充使用模式
1、如果设备总是与电源连接,且处于充电状态,只是外电源停止时,由电池供电,这种情况下应当选择浮充充电模式。
2、电池组每节电池的浮充充电电压设定范围应严格控制:在环境20℃时,2V电池的浮充电压为:2.25-2.30V,最大充电电流不大于额定容量值的25%A。
3、浮充使用寿命主要受浮充电压和环境温度影响,浮充电压越高,电池寿命就越短。
三、放电
放电时电池端电压低于规定的终止电压或多次过放电,过放电将给蓄电池带来严惩损害,使电池寿命提前终止。
另外我们还在各地设立了专门的电池电源日常巡检维护人员!定期为各单位的电源蓄电池例行维护,使电池电源的寿命最大化,遍布全国的售后服务网络,快速的故障修复,赢得了客户的一致好评....
动力型铅蓄电池企业5月开工率为51.65%,较4月的52.62%下降0.98个百分点。5月初以来,一方面,电动自行车电池终端消费疲弱,订单情况环比出现较大幅度下滑;另一面,随着铅价逐步下探,铅蓄电池批发商看空情绪浓厚,纷纷延缓采购,减少电池压货量。于是动力型铅蓄电池企业巨头天能、超威陆续下调电动自行车用铅蓄电池价格,每块电池下调2元左右,再次引发了整个动力型铅蓄电池行业的价格战,一线品牌与二三线品牌几乎已没有差价,导致二三线品牌的铅蓄电池厂商销售压力增大,部分企业选择减产,从而拖累了此类电池企业的开工率。
固定型铅蓄电池企业5月开工率在三种类型电池中依旧最高,为69.65%,但相较于4月份还是下降了0.17个百分点。据SMM调研了解,此类型企业5月国内订单情况较疲软,而出口需求有所回升。海关数据显示,5月其他铅蓄电池出口(主要为固定型)985万只,环比上升了15%。
东洋蓄电池UL的认证
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。可以以无危险材料进行地面运输可以以无危险材料进行水路运输
计算机设计的低钙铅合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用,凭借八十多年的生产经验,加上不断的科研,配合市场的趋向而生产的电池,具有高性能、经济维护省力等特点,符合客户的要求。随着电子科技日新月异的发展,东洋系列免维护阀控式铅酸蓄电池已被更广泛地使用,并得到广大用户的好评。
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传统铅酸电池修复技术现状
当前铅酸电池修复技术分物理修复和化学修复两类。物理修复有水疗法、浅循环大电流充电法、脉冲铅酸电池修复仪修复法。化学修复有添加无机盐铅酸电池修复液、有机物和络合剂铅酸电池修复液法。
这些修复法是在铅酸蓄铅酸电池修复技术处于开发阶段的初级修复法。物理修复法普遍存在操作繁琐,不适用密封铅酸电池与老铅酸电池,易引发活性物质脱落,设计参数不合理等情况。这些情况直接导致了铅酸电池修复效果差,甚至一些铅酸电池无法修复。化学修复法则存在形成的化合物不稳定,极板硫化脱附溶解,化学试剂损坏极板,修复铅酸电池寿命缩短等情况。更重要的是化学修复法在操作过程中使用的化学试剂会给环境造成污染,同时也增加了操作者的风险,有可能给操作者带来健康上的损害。
部分电动车经销机构会推出铅酸电池以旧换新服务,事实上给消费者更换的往往是经过活化修复后的旧铅酸电池。在消费者感谢经销商为自己更换铅酸电池的服务时,经销商却偷梁换柱,用旧铅酸电池换走了消费者的新铅酸电池。
还有一些所谓的高科技铅酸电池修复仪完全是铅酸电池充电器的*产品。普通的铅酸电池充电器按照价格高昂的铅酸电池修复仪出售给消费者,消费者损失的不仅仅是经济利益,由于存在铅酸电池与充电器不匹配的问题,具有引发爆炸、燃烧的危险,对消费者的生命财产构成极大威胁。
东洋 UPS蓄电池特点:
▶东洋蓄电池针对USP应用所设计
▶ 东洋蓄电池寿命长(25摄氏度浮充使用,设计寿命高达5~8年)
▶ 东洋蓄电池更安全(壳体采用阻燃材料,产品通过UL安全认证)
▶ 东洋蓄电池自放电小(存储时间长达1~2年)
▶ 东洋蓄电池密封性好(密封反应效率高达99.9%以上)
▶ 东洋蓄电池3年保修
▶东洋 UPS蓄电池APC渠道专供产品:
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